Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz C-Class 2017

Якщо Ви шукаєте розкішний автомобіль, відомий не тільки своїм брендом, а й зручністю, продуктивністю та технічними перевагами, то Вам однозначно сподобається лінійка автомобілів Mercedes-Benz C-Class. У 2017 році до модельного ряду седанів, купе та кабріолетів C-Class була додана нова модель – Mercedes-AMG C43, з якою Ви отримаєте хорошу потужність, відмінну керованість і майстерно зроблений салон автомобіля, оснащеного передовими технологіями та безпекою. А найбільш турботливі про навколишнє середовище водії зможуть гідно оцінити гібрид плагіну C350e. Але, в той час, як моделі AMG, безумовно, являються одними з найкращих у світі, базовий C300 зовсім не такий спортивний, як автомобілі початкового рівня компаній Cadillac, BMW чи Audi. Ви також можете знайти аналогічні характеристики продуктивності у більших за розміром і менш дорогих Hyundai Genesis або Chrysler 300, але той, хто сидів за кермом Mercedes-Benz, відчуває, що він вартий своєї ціни. У 2017 році до загального асортименту було додано три нові моделі AMG: AMG C43, AMG C63 і AMG C63 S.

Враження від поїздки

Помітно відчувається надійність цього автомобіля, посилена відчуттям безпеки водія за кермом. Легкість та динамічність підвіски роблять C-Class пристосованим до крутих поворотів, хоча кермо має гірший зворотний зв'язок, у порівнянні з Cadillac ATS або BMW 3 Series. В моделі C43 двигун через спортивний вихлоп створює приємно приглушений звук, а адаптивні засоби настройки пневматичної підвіски, дросельна заслінка та плавна зміна потужності трансмісії разом об’єднуються в могутню силу, яка заслуговує називатись AMG, маючи при цьому чудове прискорення та неабиякий потенціал до кращої продуктивності.

У 2017 році Mercedes-Benz C-Class отримав хороші показники Top Safety Pick від IIHS, і не дарма: в наявності є багато подушок безпеки, камера заднього огляду, монітор сліпих місць та вдосконалена гальмівна система, яка допомагає виявляти стаціонарні транспортні засоби або пішоходів, а також автоматично гальмує, щоб зменшити шанс зіткнення або повністю запобігти йому.

Особливі функції

AIRMATIC SUSPENSION

Термін «плавати у повітрі» буквально описує Mercedes-Benz C-Class 2017 року. Доступна Airmatic підвіска пом'якшує їзду, коли це необхідно і власники можуть вибрати одне з чотирьох налаштувань: Comfort, ECO, Sport та Sport +.

DRIVER-ASSISTANCE PACKAGE

C-Class у 2017 році пропонує пакет допомоги водієві, що складається з активного помічника дотримання дорожньої смуги та виявлення сліпих місць. Використовуючи адаптивний круїз-контроль, ця система попереджує виліт зі смуги, якщо неуважний водій відволікається від дороги.

Детальніше про новий Mercedes-Benz C-Class

Інтер’єр

C-Class у 2017 році доступний з привабливим масивом обробки з дерева та алюмінію, але дещо недоречним компонуванням, яке все одно не позбавляє його елегантності. У центрі уваги водія – простий повороткий циферблат і сенсорна панель, яка чутливо реагує навіть на легкі дотики. Доповненням також є Air Balance Package - запашний дифузор, який розпилює парфуми у систему кондиціювання повітря. Моделі AMG можуть бути оббиті в салоні різними сортами шкіри, а також доcтупний вибір різних матеріалів, включаючи дерево Linden, а також піано-чорне, карбонове або сріблясте скловолокно. Ремені безпеки можуть бути червоними, чорними або сріблястими. Загалом, у дизайні, деталях та функціях кабіна стоїть на рівні значно дорожчих автомобілів. І у Вас завжди є вибір: залишити салон у традиційному стилі чи додати щось свіже та нове.

Дефлекторні дуги навколо передніх сидінь, що пропонують відмінну форму та підтримку, мають висувні нижні подушки, хорошу середню частину задньої опори і повний контроль потужності передніх сидінь. До того ж, Вам буде нескладно відрегулювати надзвичайно зручне переднє сидіння. Кабіна залишається тихою, з відмінною ізоляцією вітрового шуму. Лінія вікна є високою, але видимість – хорошою, в той час, як панель інструментів тепер розташована нижче. Єдине значне розчарування – задні сидіння у седані. Складається враження, що зміни дверей і даху покрівлі фактично ускладнюють доступ до салону, у порівнянні з вихідною версією. Це попри те, що було додано декілька сантиметрів довжини з відповідним збільшенням місця для ніг, якого явно не достатньо.

Відео тест-драйв Мерседес Ц-Клас 2017

Екстер’єр

На перший погляд, Mercedes C-Class 2017 року схожий на автомобілі E-Class та S-Class. Так, він запозичив агресивну передню решітку радіатора, зовнішні лінії і ніби натягнутий задній кінець, однак, має досить таки компактні пропорції та унікальний власний профіль і власні деталі, а також великі круглі вентиляційні отвори, інкрустовані металеві дверні панелі, зазвичай призначені для автомобілів преміум-класу. Моделі AMG додають: збільшені повітрозабірники, нову срібну матову обробку, спойлер багажника та хромовані вихлопні труби. Новий компактний автомобіль Mercedes-Benz C-Class з роками виростає до середньорозмірного зі збільшеним внутрішнім простором та зручнішими задніми сидіннями, хоча їх усе ще дещо компрометує похила лінія даху.

Стандартна комплектація

Mercedes-Benz C300 2017 року випуску має пристойну кількість стандартного обладнання, включаючи: двохзонний клімат-контроль, дистанційний запуск та мультимедійний інтерфейс COMAND із ємнісною сенсорною панеллю і 7.0-дюймовим дисплеєм. C300 Cabriolet оснащений потужним висувним м'яким верхом, AIRSCARF, підігрівом передніх сидінь і 18-дюймовими колесами. Стандартне обладнання нового Mercedes-AMG C43 більш значуще, включаючи: Bluetooth, 14-позиційні спортивні сидіння, адаптивну спортивну підвіску AMG, адаптивне гальмування, Collision Prevention Assist та ECO старт-стоп. Додаткові функції, які є стандартними для більшості конкурентів седана C-Class, включають в себе: сидіння з підігрівом, навігацію та шкіряну оббивку. Також доступні додаткові пакети: Interior Package (вентильовані сидіння та багатокольорове LED-освітлення), Premium Package (навігація, виявлення сліпих місць, аудіосистема Burmester і 10-гігабайтний жорсткий диск для музики) та Parking Assist Package (камера об’ємного перегляду, Parktronic/Active Parking Assist). Як додаток до C300, Ви можете придбати підвіску Airmatic та систему ароматизації салону. Усе це – за додаткову плату.

Технічні характеристики нового Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class поставляється в чотирьох різних конфігураціях двигуна: на 4, 5, 6 або 8 циліндрів, із заднім або повним приводом, з наявною пневматичною підвіскою або без неї, із 7- або 9-ступеневою автоматичною коробкою передач. Але усі моделі мають дещо спільне – по-перше, вони всі з турбонаддувом, по-друге, немає механічної коробки передач.

Базовий турбо-4, який наявний ​​у моделях C300 (седан, купе або кабріолет), - це 2.0-літровий двигун, що має 241 кінську силу, сполучений із 7-ступеневою коробкою передач і здатний розганятися до 100 км менш ніж за 6 секунд. C300 може мати стандартний задній привід (RWD) або, в якості опції, повний привід 4Matic (AWD). Середньоранговий Mercedes-AMG C43 має 3.0-літровий турбонаддув V-6 на 362 кінських сил і може розігнатися за 4.9 секунди. Робота такого двигуна хоча і приглушена, але приємна, з гарним балансом індукційних та вихлопних звуків, що проникають у кабіну при зниженні обертів двигуна. 4.0-літровий двигун з подвійним турбонаддувом V-8, що знаходиться в C63 (седан, купе або кабріолет) і має 469 к.с. – вершина модельного ряду C-Class. Із заднім приводом ця модель стане бажаною для будь-якого ентузіаста. Нові моделі C43 стандартно постачаються з 4Matic. Гібридний плагін Mercedes-Benz C350e має 2.0-літровий бензиновий турбодвигун з 4 циліндрами, поєднаний з електродвигуном на 60 кВт і відзначається потужністю 250 к.с. і витратами пального 8.7л/100км.

Додавання більшої кількості циліндрів зменшує економію палива. Так, C63 AMG споживає 12.38л/100км, а нова модель C43 AMG – 10.23л/100км у змішаному циклі.