Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz S 600 2015
Повністю оновлений седан Mercedes-Benz S 600 гідно визнаний одним з найкращих автомобілів представницького класу в світі. Цю оцінку дана модель отримала завдяки високій якості збірки, повному набору обладнання, потужному двигуну і особливому, неповторному шарму.
Також, в 2016 році, компанія Мерседес представила абсолютно несподіваний продукт - трохи іншу версію S 600, створену спільно з інженерами Maybach.
Для довідки варто відзначити, що німецька автомобілебудівна компанія Мaybach ще кілька років тому була одним з найпопулярніших та успішних підрозділів величезного концерту Daimler AG. Але в 2012 році у результаті скорочення обсягів продажів через нечувані ціни на автомобілі компанія припинила своє існування. Але німці не здалися, і завдяки характерній «штутгартовській» завзятості Майбах повернувся на автомобільну арену ось в такому новому образі.
Обидві «шестисоті» моделі неймовірно розкішні і привабливі, але, на жаль, по кишені далеко не всім.
Враження від їзди
Поїздка на Мерседес-Бенц С 600 - це дуже цікавий, незвичайний і корисний досвід, особливо, якщо не користуватися послугами водія, а вести автомобіль самому.
Двигун V12 навіть на повному ходу відрізняється плавністю і легкістю роботи. Під час руху в межах міста даний агрегат практично взагалі не видає жодних звуків, а звукоізоляція салону настільки хороша, що всім, хто знаходиться всередині, буде здаватися, що вони сидять не в автомобілі, а у салоні приватного літака, - не вистачає тільки стюардес.
Не можна не відзначити відмінну роботу системи пневматичної підвіски Magic Body Control, яка якнайкраще справляється з функцією контролю і підтримки стабільності «шестисотого» Мерседеса під час їзди. Дана система також забезпечує регулювання дорожнього просвіту з метою зменшення крену кузова на поворотах настільки, наскільки взагалі дозволяють закони фізики.
С 600 оснащений активною системою моніторингу «сліпих зон», а також напівавтоматичною системою управління з повним набором необхідних функцій, яка здатна зберегти контроль над автомобілем у разі втрати водієм пильності і зниження концентрації уваги.
Стандартні повнорозмірні світлодіодні фари з автоматичним дальнім світлом відмінно освітлюють дорогу, а додаткова камера нічного бачення розширює і без того пристойний кут огляду.
Вам може не сподобатися
Інформаційно-розважальна система Comand занадто заплутана і недостатньо зрозуміла для використання, а автоматична система паркування не настільки точна, як хотілося б.
Детальніше про Mercedes-Benz S 600
Екстер'єр
Нове покоління Mercedes-Benz S-класу в особі 600-ої моделі відрізняється неймовірно сучасним й елегантним дизайном, все в якому буквально кричить про високе призначення даного автомобіля. Творці на славу попрацювали над досягненням ідеально правильних пропорцій, підвищенням жорсткості кузова і наданням даному седану більш аеродинамічної форми.
Збільшилася довжина і ширина кузова, колісна база залишилася без змін, а ось висота зменшилася до 1,49 м. При цьому автомобіль виглядає дуже природньо.
Зміни не могли не торкнутися першого елемента, який кидається в очі, - решітки радіатора, яку збільшили і дещо видозмінили. Саме по ній можна визначити, яка перед Вами модель - Mercedes-Benz S 600 або все-таки Mercedes-Maybach S 600, достатньо просто поглянути на форму тонких горизонтальних перекладин: одинарні для оригінального С 600 і здвоєні для Мерседес-Майбах. Також, без уваги не залишаться невеликі трикутні псевдо-кватирки в задніх дверях, металеві центральні стійки і рельєфні боковини.
Інтер'єр
Салон Mercedes-Benz S 600 є втіленням насправді королівської розкоші. В оздобленні використовується м'яка натуральна шкіра і найдорожчі види деревини, а рівень оснащеності і зовсім перевершує всіх конкурентів.
На приладовій панелі розміщується не один, а цілих два 12.3-дюймових надшироких екрани. Один використовується для відображення цифрових вимірювальних приладів, а другий - для управління інформаційно-розважальною та навігаційною системами.
В якості опції доступна унікальна функція, завдяки якій на центральному екрані будуть показуватися різні зображення у залежності від кута зору. Наприклад, водій зі свого боку зможе бачити повноекранну навігаційну карту, у той час, як передній пасажир буде дивитися відео або шукати потрібну радіостанцію.
Мультимедійна система Comand керується за допомогою нової фірмової сенсорної панелі, на якій, також, є і звичний для багатьох ручний регулятор. Сенсорна панель також може бути використана для письма, оскільки система має функцію розпізнавання рукописного тексту.
Під капотом
Новий «шестисотий» Mercedes комплектується потужним 6.0-літровим двигуном V12 з турбонаддувом. Даний агрегат поєднує у собі вражаючу силу 530 коней. Трансмісія представлена стандартною 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка працює у парі з системою заднього приводу. За офіційними даними у змішаному циклі витрата палива складає 11,5 л/100 км, а розгін до 100 км/год займає всього лише 4,6 секунди.
