Огляд тест-драйву: Mitsubishi Pajero 2016

Добавлено: 15.07.2016

Mitsubishi Pajero - це 7-місний 5-дверний універсал, вантажопідйомність якого сягає 3000 кг, що на 500 кг більше, ніж у Prado, але така ж, як і у більшості конкурентів.

Mitsubishi Pajero 2016

Всі моделі мають подвійний діапазон (високі і низькі швидкості) і повний привід. Pajero 2016 - це великий позашляховик, доступний за ціною. В даному автомобілі велике і зручне заднє сидіння (розділене в співвідношенні 60/40), на якому з комфортом можуть розміститися 3 дорослих людини середньої комплекції. Сидіння в третьому ряду підходить тільки для дітей.

Pajero пропонує просторий і зручний салон з високою стелею, який ідеально підійде і водієві, і пасажирам. Передні сидіння особливо зручні, але кермо може регулюватися тільки щодо нахилу.

У Паджеро, можливо, і застарілий дизайн, але ця модель все ще відповідає стандартам повнопривідних автомобілів за всіма параметрами. Секрет полягає в системі стабілізації, повністю незалежній підвісці, кращому рішенні щодо організації панелі управління, ніж в альтернативних моделях типу Toyota Prado. Ленд Ровер Діскавері, також, відрізняється наявністю повної незалежної підвіски, але коштує набагато дорожче за Паджеро.

Враження від їзди

На низьких швидкостях і проблемній дорозі Мітсубісі Паджеро пересувається досить жорстко. На розбитих і грунтових дорогах машина поводиться досить шумно.

Дана модель має унікальний повний привід з можливістю вибрати тільки задній привід, доступний для використання на будь-яких поверхнях. Таким чином, вона поєднує елементи традиційної часткової системи і більш сучасних повнопривідних систем, надаючи водієві право вибору. Pajero - досить легкий і маневрений автомобіль для свого розміру. Повний привід допомагає тримати тягу під контролем, і під час тестування ми не виявили проблем (навіть в дощову погоду) з використання тільки заднього приводу, хоча точно рекомендували б повний привід.

Це конкурентоспроможний позашляховик, але він не настільки комфортний на кам'янистих і важкопрохідних дорогах, як, наприклад: Тойота Прадо.

Те, що нам сподобалося

Мітсубісі Паджеро відмінно справляється зі всілякими поворотами, показуючи неймовірну маневреність, не дивлячись на свій масивний розмір 4х4.

Те, що нам не сподобалося

Двигун Pajero можна назвати досить гучним, в порівнянні з більшістю інших сучасних двигунів, які використовуються в подібних автомобілях. Більш того, 5-ступінчаста автоматична коробка передач перемикається не так плавно, як автоматика останніх розробок.

Основною проблемою є рульове управління, якому не вистачає чутливості.

Детальніше про Mitsubishi Pajero 2016

Екстер'єр

Pajero може претендувати на звання короля доріг, завдяки своєму значному розміру, потужній хромованій радіаторній рещітці і агресивному бамперу.

Система освітлення представлена: основними HID фарами (які є більш ефективними порівняно зі звичайними галогеновими), протитуманними фарами і фарами денного світла, що роблять автомобіль більш помітним.

Підніжки, створені для комфортної посадки і виходу з автомобіля, і спортивного вигляду литі 18-дюймові диски виконані з алюмінієвого сплаву.

Інтер'єр

Салон Мітсубісі Паджеро оснащений сучасним обладнанням, таким як: система клімат-контролю, можливість підключення телефону через Bluetooth з голосовим управлінням, 7-дюймовий сенсорний екран. Підключення смартфонів до інтерактивної медіа-системи, також, може здійснюватися за допомогою USB-кабелю і програм Android Auto або Apple Carplay. Сумісні програми зі смартфонів - включаючи карти - відображаються на сенсорному екрані автомобіля і можуть контролюватися безпосередньо ручним натисканням або за допомогою голосу. Клімат-контроль і кондиціонер (з можливістю вказати необхідну температуру) мають окреме управління в задній частині автомобіля.

В даній моделі представлений місткий багажник. Третій ряд сидінь може опускатися донизу, щоб збільшити простір для вантажу, що перевозиться. Опущені сидіння, при цьому, не заважають ні вмісту багажника, ні пасажирам, що сидять на задньому сидінні.

Під капотом

Для Pajero доступний тільки один двигун - 3.2-літровий 4-х циліндровий турбодизель. Цей двигун вперше з'явився в 2002 році, так що дизайн у нього не новий, а всього лише трохи змінений в 2006 році і потім в 2008. Він забезпечує відмінну продуктивність, але істотним недоліком є ​​те, що він не досить тихий, в порівнянні з іншими, новішими моделями. Згідно з даними офіційних тестів економії палива з комбінованим циклом, витрати становлять 9 л/100 км. Насправді, на 100 км витрачається до 12 л, хоча споживання палива буде весь час змінюватися, в залежності від вашого стилю водіння і зовнішніх умов. Всі автомобілі Mitsubishi Pajero мають 5-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Безпека

Мітсубісі Паджеро обладнаний вдосконаленими системами безпеки, серед яких: електронна система стабілізації, яка допомагає запобігти виходу автомобіля з-під контролю під час заносу (дана система є обов'язковою для всіх легкових автомобілів) і противобуксовочна система, яка допомагає автомобілю продовжувати рух на слизьких поверхнях, що особливо корисно для позашляховиків.

Також, по салону розміщені шість подушок безпеки: дві фронтальні, дві бічні і дві головні (для захисту водія і пасажирів при бічному зіткненні).

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня
Офіційні дилери Mitsubishi в Україні
Перейти до оголошень Міцубісі Паджеро