Огляд тест-драйву: Opel Calibra
Opel Calibra (відомий, також, як Vauxhall у Великобританії і як Holden в Австралії і Новій Зеландії) вперше був випущений в 1989 році. Прототипом даного передньопривідного автомобіля-купе став Opel Vectra A, випущений роком раніше.
Калібра - це модель, яка внесла в світове автовиробництво ідею створення і розвитку доступних автомобілів-купе з гладкими і плавними лініями корпусу, яких так бракувало незграбним авто 80-х років.
Дана модель увірвалася на ринок дуже стрімко, встигнувши ще застати успіх Cavalier, і так само, як у випадку з Мазда MX-5, поява Калібра докорінно змінила весь ринковий сектор.
Автомобіль виглядав дуже свіжо і по-новому, маючи, до всього іншого, рекордний коефіцієнт аеродинамічного опору 0.26, і це означало, що навіть модель з найслабшою доступною потужністю 115 к.с. могла на трасі запросто досягати швидкості 210 км/год.
Опель Calibra виділявся серед основних конкурентів своєю практичністю, маючи містке багажне відділення і просторий салон, що робило його топовим автомобілем у всьому модельному ряді компанії.
Мабуть, Калібра - самий недооцінений купе 1990-х років виробництва. Його спортивні лінії, незвичайні вузькі фари і гладкий аеродинамічний дизайн не можна назвати звичайними. На сьогоднішній день цей автомобіль може вважатися прикладом витонченості, але тоді він не отримав заслуженого визнання покупців, які робили вибір на користь помпезності Toyota Celica, Хонда Prelude і Ford Probe.
Враження від їзди
Найпопулярніші 8-ми і 16-клапанні 2.0-літрові агрегати підвищеної потужності і ефективності ідеально підходять спортивному Opel Calibra, на відміну від інших моделей, що випускаються компанією. Більш того, двигуни працюють дуже плавно, як на низьких, так і на високих діапазонах оборотів, чого не можна сказати, наприклад, про конкурентні моделі Ford.
Також, істотними перевагами Опель Калібра є: просторий салон, здатний без проблем розмістити чотирьох дорослих людей, місткий багажник і можливість складати заднє сидіння.
Детальніше про Opel Calibra
Екстер'єр
Як уже згадувалося, Опель Калібра має спортивний зовнішній вигляд. З боків автомобіля розміщені широкі молдинги, пофарбовані в колір кузова. У задній частині присутній опціональний спойлер. У базовій комплектації представлені: 16-дюймові литі диски, посилені жорсткі амортизатори, занижена підвіска, пороги зі вставками для установки домкрата і вдосконалена радіаторна решітка, в центрі якої розміщується фірмовий значок компанії Opel.
Проблемою даної моделі є вузькі лінзові фари, які виробляють недостатньо світла в темну пору доби.
Інтер'єр
Ранні моделі Опель Calibra перейняли специфікацію салону від Opel Vectra 1988-1995 років випуску. Оздоблення практично повністю виконане з пластика, зі шкіряними вставками. Рівень оснащеності досить непоганий. У базовій комплектації моделі 1997 року представлена: подушка безпеки для водія, більш стильна приладова панель, бортовий комп'ютер, аудіосистема, спортивні ковшоподібні сидіння. Автомобіль, також, оснащений антиблокувальною системою, підсилювачем керма, електросклопідйомниками і центральним замком.
Заднє сидіння дуже зручне, тільки людям зі зростом вище 180 см доведеться сидіти трохи пригнувшись, щоб не зачепити головою дах або заднє вікно під час їзди по нерівній дорозі.
Під капотом
Спочатку для Opel Calibra були доступні дві версії бензинових двигунів: потужний, але в той же час плавний, 2.0-літровий 4-циліндровий з подвійним розподільним валом і механічною коробкою передач і менш вражаючий 2.0-літровий (потужністю 156 к.с.) з одним розподільним валом і автоматичною коробкою передач (випуск даного двигуна був припинений в 1995 році).
У 1992 році компанія Опель представила новий турбований 2.0-літровий двигун. Завдяки 5-ступінчастій механічній коробці передач, жорсткій підвісці і повному приводу, що забезпечує кращу тягу, цей агрегат швидко став лідером, протримавшись на вершині до початку випуску в 1994 році 2.5-літрового 6-циліндрового двигуна.
Початковий 2.0-літровий двигун, потужністю 115 к.с., з механічною КП забезпечував розгін до 100 км/год за 9 секунд, крутний момент 195 Нм / 4800 об/хв і максимальну швидкість 210 км/год.
Турбований 2.0-літровий двигун, потужністю 204 к.с., здатний досягти позначки 100 км/год за вражаючі 8 секунд і розвинути максимальну швидкість до 240 км/год.
Менш потужним, але більш удосконаленим, є 6-циліндровий агрегат, об'ємом 2,5 л, максимальна швидкість при якому становить 230 км/год, крутний момент - 4200 об/хв, а прискорення 0-100 км/год відбувається менш, ніж за 8, 5 секунд.
