...без турбины работает хорошо, масло не ест совсем. Все системы работают, производилось большое ТО с заменой расходников. Без колхоза работа выполнялась специалистом данной марки.Более полную информацию предоставим при общении. Звоните, таких машин в Украине осталось единицы...
...час працювали авіоконструктори. Дуже багато місця, позаду повноцінний диван з підлокотником. Присутній форкоп. Є підігрів дзеркал, електросклопідйомники, електрорегулювання дзеркал (потрібно фішку підключити), навіть щітки на фарах працюють. Регулювання керма. Бортовий комп'ютер працює (показує розхід палива, зарядку акб та інше). Є сигналізація. Салон в нормальному стані. Є CD чейнджер. Мотор 2.0/16 клапанів не димить, заводиться добре. Передачі всі включаються. Акумулятор хороший, резина норм. Було замінено трішип, та вижимний підшипник (бажано допрокачати щеплення, так як прокачував сам.) По підвісці, більш-меньш нормально, тільки гуде якийсь підшипник (в колесах шату немає). З мінусів: є моменти по кузову (не критичні). Потрібно замінити масло (масло давно не мінялось, почали підстукувати гідрокомпенсатори, бажано їх промити, або замінити. Дам в комплекті до машини, бо не має часу цим занятися). Є тріщини на лобовому склі (нове скло теж є в наявності, віддам разом з машиною). Авто не нове, але дуже класне. Багато чого планував ще зробити, але немає часу. Авто купував для себе, але у зв'язку з відсутністю можливості керувати авто, нажаль приходиться його продати. Продаю по ціні жигуля, в такому стані як є. Якщо надалі буду його робити, ціна відповідно буде інша. Продаж по тех паспорту. P.s Авто знаходиться в Рожищах (20 км від Луцька) Всім вдалого дня.
...291000 км, что говорит о надежности и долговечности данного автомобиля.Комплектация включает:- Бежевая кожа, придающая интерьеру изысканный вид.- круиз-контроль для комфортных поездок на дальние расстояния.- Обогрев переднего и заднего стекла, что обеспечивает отличную видимость в любую погоду.- Подогрев передних сидений и зеркал для комфортного использования в холодные дни.- климат-контроль для поддержания оптимальной температуры в салоне.- Камера заднего вида для безопасной парковки.- Андроид магнитола для удобного доступа к развлекательным и информационным функциям.- Два комплекта дисков на зимней и летней резине, обеспечивающие отличное сцепление с дорогой в любое время года.Кроме того, в комплекте идет множество запчастей к автомобилю, что делает его еще более привлекательным выбором для покупателя, гарантируя легкость и доступность обслуживания.Дополнительно обзор на YouTube, где можно подробнее ознакомиться с этим автомобилем.Также отмечу, что автомобиль использовался как второй автомобиль в семье и хранился зимой в гараже.Не упустите возможность стать счастливым обладателем этого надежного и удобного автомобиля! Свяжитесь со мной для получения дополнительной информации или организации просмотра.
...1996 року їзди тільки на 9000 до досконалості і до встановлено те, що має бути обов'язково, рідко зустрінеш де є все, що може бути аж до підлокітника рідного. Маючи вже у себе та всіх родичів не одну машину, знаю яким має бути справжній та ідеальний 9000! Робив все тільки сам, знаю все практично і всі нюанси, SAAB 9000 це навіть не пристрасть, це хвороба! Пригнана була на замовлення З Нідерландів із пробігом 180 тис у 2007 році. В Україні навіть тоді купити нереально практично було живою. Стан кузова по корозії відмінний, з болячок тільки трохи є на передніх крилах, але оброблено і припинено, рамка лобого без проблем зберігалася якщо дощ під навісом, коли сухо в гаражі. Стоять з першого дня оригінальні бризковики, тільки вони рятують низу дверей, задні кишені, піддомкратники, решта навіть від малих калюж не рятують, відразу на мийку доведеться їхати. Аеро пороги рятують низу дверей, бруду та волого ніде збиратися. Встановлено рідний додатковий вентилятор, який не лише полегшує життя кондиціонеру, а й охолоджує й олію у двигуні, найважливіша річ. Олія тільки мобіл 5-50 у перевіреного роками офіціалу, заміна 7-8 тисяч, на холодну ніколи не наступав, тож жодну турбіну ні на якій машині жодного разу не вбив. Стійки коні по колу, ні на яких інших він по-справжньому не приклеєний до дороги. Мозки прошиті під клапан АРС від 9-5, тільки на ньому назавжди вирішується проблема з недодувом чи передувом. Залитий справжній стейдж 1 від Хірша на 260 к.с. для МКПП (не плутати з АКПП на 230 к.с), їде і дме шикарно, ніколи не зганьбився що саме АЕРО, при цьому витрата по трасі на круїзі близько 100 всього 6,8 літра, по місту якщо не йти завжди першим близько 11. Технічно працює абсолютно все. Більше не міститься опис, по телефону інше...
...ролик натяжной и ремень, рале свечей накала и свечи, мотор печки, водительский стеклоподъемник(механизм), новый аккумулятор(после зимы заменил), по ходовой части практически все заменено, перечислить пустят не хватит.Украшена одна деталь, заднее правое крыло. По кузову есть моменты лкп, рыжиков ржавчины вообще нет! На данный момент не работает водительский стеклоподъемник и водительская дверь запирается только с ключа! Также не холодит кондиционер (прошлым летом работал). Ничего не пытаюсь скрывать, авто к продаже не готовлю!Адекватный торг возле авто АДЕКВАТНЫМ ЛЮДЯМ!В АВТО ПРОБЕГ 500тыс, АВТОМОБИЛЬ НЕ НОВЫЙ!!!! Цена сформирована именно по этим критериям!!! Спасибо