Несмотря на значительную схожесть вилочных погрузчиков и штабелеров, разница между ними все-таки есть. Вилочный погрузчик может использоваться как штабелер, но, в целом, он предназначен для выполнения более широкого спектра работ. Как можно сделать вывод из самого названия, штабелер представляет собой один из видов напольного транспортного средства, которое комплектуется специальным механизмом, позволяющим выполнять поднятие и штабелирование грузов. Штабелер может также укладывать груз в многоярусные стеллажи или штабели. Считается, что штабелер произошел от погрузчика, а первое подобное оборудование появилось еще в 19 веке в Америке.
Для чего нужен вилочный погрузчик/штабелер?
Данное оборудование просто незаменимо при работе в портах, таможнях, промышленных предприятиях, супермаркетах и сельском хозяйстве. Продажа вилочных погрузчиков / штабелеров осуществляется с целью выполнения следующих работ:
Преимущества и недостатки вилочного погрузчика/штабелера?
Конечно, список преимуществ и недостатков погрузчиков может значительно варьироваться в зависимости от определенной марки и производителя штабелеров. Так, наиболее популярными марками считаются Still Германия, TCM Япония, Caterpillar Америка и Dalian Китай. В Украине штабелер выпускался на Львовском заводе автопогрузчиков.
Штабелеры немецкого и американского производства могут похвастаться высоким качеством и мощность, а экономичность такого оборудования объясняется тем, что оно комплектуется электродвигателем.
Японские вилочные погрузчики работают от тяги ДВС, и характеризуются высоким качеством сборки. Японские погрузчики интересны еще и тем, что одинаково хорошо работают как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках в любую погоду.
Не стоит недооценивать и китайского производителя. За последние 50 лет, качество китайской техники значительно выросло, перестав быть «оборудованием на один день». Большим преимуществом техники является ее доступная цена.
Виды вилочных погрузчиков/штабелеров
Вилочные погрузчики/штабелеры могут быть условно разделены на три группы, в зависимости от силового агрегата. Так выделяют: дизельные, бензиновые, газовые и электрические силовые агрегаты.
Вилочные погрузчики, оснащенные дизельным силовым агрегатом работают благодаря ДВС. Такие погрузчики являются, пожалуй, наиболее распространенными благодаря низкому расходу топлива и небольшой стоимости. Среди недостатков можно выделить сильный шум при работе и дорогой ремонт.
Бензиновые вилочные погрузчики/штабелеры по большей части напоминают дизельных «собратьев».
Электрические штабелеры являются наиболее экологичными и безопасными. При работе такое оборудование выделяет минимальный уровень шума и имеет полное отсутствие вредных выхлопных газов. В основном, электрические погрузчики характеризуются компактными габаритами и маневренностью.