Объявления о продаже Дачия Нова в Украине

Всего объявлений
Синий Дачия Нова, объемом двигателя 1 л и пробегом 100 тыс. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.04.2024
800 $
32 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 800)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
BK3905HI
Дачія в хорошому стані. Сів поїхав .
Синий Дачия Нова, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 190 тыс. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
30.12.2023
2 300 $
94 530 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Газ/бензин 1.4 л.
Ручная / Механика
190 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Нарікань немає. Сів і поїхав. Одразу оформлення
Смотреть видео тест-драйвы Dacia Nova
КУПИЛ МАШИНУ // ОБЗОР DACIA Supernova
Кроссовер Dacia DUSTER 2021 | Обновился внешне и технически!
Nova Dacia Duster test drive
[Тест-драйв] Даём добро - Dacia Logan MCV 2 - 2014/ Лада Ларгус 2/ Renault Logan 2
НОВАЯ DACIA SANDERO STEPWAY
Новая Dacia Bigster: прообраз будущей LADA Niva!
New Dacia SPRING 2022 Review
The new Dacia Duster (2021 Facelift)
Prezentare Dacia Nova
Nova Dacia Sandero ECO-G - testirao Branimir Tomurad

Марки авто по странам

Все отзывы
2.8/5
(4 отзыва)
Komandor
2.6/5

К покупке машины в 2003 году относился очень серьёзно. Выбор был невелик. "Таврия", "Славута" ВАЗовская классика или ВАЗ 2109-99. На Ланос и десятку ВАЗ в финансовом плане не тянул, как впрочем и на более дорогие иномарки. Несмотря на довольно старый внешний вид и не очень комфортабельный салон, я польстился на одно большое преимущество под капотом - двигатель РЕНО. Комплектация машины включала в себя всё кроме кондиционера(который собственно не был особо мне нужен) и сигнализации, которую я отдельно установил на специализированной СТО. Впечатление о машине однозначное. В то время за такие деньги $5500 - это был самый лучший выбор! За 78000 кроме текущего ТО произвёл следующие замены:- на 50000 поменял обе шаровые опоры и наконечник рулевой тяги, сделал чистку инжектора(делал зря, причиной падения мощности мощности двигателя была установка свечей зажигания другого типа на предыдущем ТО) - на 60000 заменил ступичные подшипники с левой стороны на передней и задней оси- на 70000 производил ремонт датчика оборотов коленвала(машина слала плохо заводиться)Средняя стоимость ТО около 700-800 грнПробег штатных шин MATADOR 165/70 R13 составил почти 55000 км. После чего установил Amtel Planet 165/70R13. На зиму устанавливаю Gislaved Nord Frost 3.

Komandor
2.6/5

К покупке машины в 2003 году относился очень серьёзно. Выбор был невелик. "Таврия", "Славута" ВАЗовская классика или ВАЗ 2109-99. На Ланос и десятку ВАЗ в финансовом плане не тянул, как впрочем и на более дорогие иномарки. Несмотря на довольно старый внешний вид и не очень комфортабельный салон, я польстился на одно большое преимущество под капотом - двигатель РЕНО. Комплектация машины включала в себя всё кроме кондиционера(который собственно не был особо мне нужен) и сигнализации, которую я отдельно установил на специализированной СТО. Впечатление о машине однозначное. В то время за такие деньги $5500 - это был самый лучший выбор! За 78000 кроме текущего ТО произвёл следующие замены: - на 50000 поменял обе шаровые опоры и наконечник рулевой тяги, сделал чистку инжектора(делал зря, причиной падения мощности мощности двигателя была установка свечей зажигания другого типа на предыдущем ТО) - на 60000 заменил ступичные подшипники с левой стороны на передней и задней оси - на 70000 производил ремонт датчика оборотов коленвала(машина слала плохо заводиться) Средняя стоимость ТО около 700-800 грн Пробег штатных шин MATADOR 165/70 R13 составил почти 55000 км. После чего установил Amtel Planet 165/70R13. На зиму устанавливаю Gislaved Nord Frost 3.

Читать все отзывы