Объявления о продаже Лендвинд Х6 в Украине

Всего объявлений
Лендвинд Х6, объемом двигателя 2.35 л и пробегом 243 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2024
5 300 $
217 830 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.35 л.
Ручная / Механика
243 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX4531ME
Автомобиль Landwind X6 – китайского производства, кузов взят от автомобиля Опель-Фронтера, а силовой агрегат и коробка передач – Mitsubishi....
Лендвинд Х6, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 114 тыс. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
28.02.2024
4 300 $
176 730 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4300)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
114 тис. км
Перечин
Автомобіль повністю на ходу.
Лендвинд Х6, объемом двигателя 2.35 л и пробегом 225 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.01.2024
3 500 $
143 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Бензин 2.35 л.
Автомат
225 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AI1744IA
продам Landmark в рабочем состоянии делать ничего не надо сел и уехал все работает
Лендвинд Х6, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 175 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
31.12.2023
5 000 $
205 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
175 тис. км
Верхнеднепровск
Танк на повному бойовому ходу. Все працює без нарікань. . Хороша зимова гума + літня. ТОРГ біля капоту

Марки авто по странам

Все отзывы
4.2/5
(3 отзыва)
Николай
3.6/5

Вообще-то хотел купить Опель Фронтеру, но было дороговато. Нашел подходящий вариант Ландвинда. Дизель 2,8 турбо, механическая КПП. Простая до безобразия. Однако, решил немного еще упростить и унифицировать. Благо что запчасти доступные от Фронтеры, Исузу Трупер и Грет Вол Ховер. В общем, двигатель заменил на однотипный 4jb1 Трупера. Работа двигателя намного мягче, чем родного.От кондиционера отказался наотрез. В наших краях не тот климат, да и экономия топлива. В связи с некачественной работой АВС, выкинул его, трубки соединил через тройники по отдельным контурам. Проблем с тормозами нет. Кстати, заменил главный тормозной на Патроловский. Подходит четко, да и дешевле, чем родной.В общем хороший китайский конструктор за небольшие деньги!

Anatoliy
4.4/5

Покупал авто с пробегом 50 тыс. Переживал,что китаец . До этого был КИА Спортедж .Для сравнения небо и земля.Расход топлива 7 литров против 10-16 в КИА. К качеству топлива не прихотлив. Двигатель на разгон до 60 км/час слабоват, но зато потом динамика отличная.Очень хорошо сбалансированный вес кузова передний и задний мост -потому прекрасно ведет себя на мокрой и скользкой дороге и что особенно интересно на крутых поворотах нет страха переворота уверенно стоит на четырех колесах. За более чем 5 лет в любую зиму выезжал. Живу за городом до трассы 1 км по нечищенному снегу без проблем. Авто простое в понимании и ремонте. Нет блока управления двигателя минимум электроники. Масло меняю 8 -10тыс. Расхода масла нет. Из серьезных ремонтов -один выбросил аллюминиевый радиатор, поставил медь.В остальном плановое ТО-замена тормозных колодок, сайлентблоков, стоек стабилизатора, шаровых опор, замена масел трансмиссии. Авто хоть и Китаец но с хорошей родословной предки Исудзу Родео и Опель фронтера. Запчасти практически любые есть в Киеве и в нескольких интернет магазинах в Украине. Цены на уровне Ланоса.

Читать все отзывы