Привет всем! Хочу поделиться своим опытом владения Geely Emgrand. Я простой владелец автомобиля, не эксперт в автомобильной сфере, поэтому мой отзыв основан исключительно на личных ощущениях от вождения. Выбор Emgrand был обусловлен тщательным изучением рынка и сравнением различных марок. В конце концов, этот автомобиль привлек меня своим внешним видом и функциональностью, и по моему мнению, он не хуже, чем некоторые модели Фольксваген, как Бора, Джетта или Сантана. Одной из особенностей, которую я высоко ценю, является система входа без ключа, особенно удобная в суровые зимы нашего города при температурах до минус 20 . Система голосового управления также работает хорошо, хотя отсутствие прикуривателя и ограниченное количество USB-портов могут вызвать неудобства у некоторых пользователей. В машине достаточно пространства для хранения различных мелочей, что очень удобно. С точки зрения комфорта, автомобиль вместителен для двух человек. Ростом 177 см, я чувствую себя в нем вполне комфортно. Руль легкий в управлении, что облегчает маневрирование, а система ESP очень чувствительная, что увеличивает безопасность вождения. Однако есть некоторые недостатки. Например, задние сиденья можно сложить, но после установки чехлов центральный подлокотник становится бесполезным. Также, для установки видеорегистратора пришлось подводить отдельное питание, чтобы не занимать разъем. Галогеновые фары не очень яркие, и даже наличие линз не решает эту проблему. Багажник в машине весьма вместительный, но его конструкция могла бы быть более аккуратной. Сцепление высокое, что может вызвать неудобства при переключении передач, а тормоза мягкие и очень чувствительные. Самым разочаровывающим для меня оказался расход топлива. Средний показатель составляет около 9 литров, что довольно много по сравнению с другими автомобилями. Несмотря на некоторые недостатки, Emgrand остается надежным выбором для тех, кто ищет удобный и функциональный автомобиль. Этот отзыв основан на моем личном опыте и впечатлениях, и я надеюсь, что он окажется полезным для тех, кто рассматривает покупку Emgrand.
Привет всем! Я хочу поделиться своим опытом владения четвертым поколением Emgrand Premium Edition. Прошел почти месяц с момента покупки, и вот мои впечатления. Когда я впервые рассматривал покупку машины, мой выбор стоял между Changan Eado и Roewe i5. Прежде чем пойти в дилерский центр, чтобы посмотреть машину, я особенно склонялся к Eado. Первый раз, когда я посетил дилерский центр, увидел механическую версию Emgrand с тканевыми сиденьями. Почувствовал, что места сзади все равно мало, поэтому решил пройти мимо. В основном я приценивался к Eado 1.6 Deluxe Edition и Roewe i5 CVT Diamond. Второй раз пошел смотреть машину с подругой: я тестировал 1.4T Eado, он был очень мощный, но я ничего не почувствовал. К тому же, я не хотел покупать 1.4T. Когда тестировал Roewe i5, обслуживание было особенно внимательным. После тестовой поездки я понял, что шасси слишком жесткое, и многие люди вокруг меня говорили о мелких проблемах, но комплектация была достаточно высокой. В итоге, я снова пошел смотреть Emgrand, в основном чтобы показать его моей девушке. Увидев премиум-версию, я влюбился в нее с первого взгляда. После тест-драйва и разъяснения от продавцов, я понял, что Emgrand – это мой выбор. В то время как Eado и i5 выглядят более спортивно, Emgrand выглядит спокойным и величественным. Это более соответствует моим предпочтениям. Emgrand и i5 оба оснащены панорамным видом на 360 градусов, а у Eado изображение слепых зон только с правой стороны. Emgrand также оснащен собственным регистратором вождения. Расход топлива довольно высокий, но приемлемый для меня – около 8,8 литров на 100 км. Проехал около 400 км, в основном в городских условиях. Вождение Emgrand немного медленное при разгоне с 0 до 20 км/ч, но после этого ускорение становится более плавным. Я еще не пробовал ездить на скоростях выше 100 км/ч. Панорамный обзор на 360 градусов стал для меня большой поддержкой, особенно при парковке в тесных местах. Хотя не удалось избежать небольшого инцидента: я поцарапал ручку задней двери на узкой дороге подземной парковки. В общем, Emgrand оказался хорошим выбором для меня. В конце концов, мне еще предстоит полностью освоиться с моим новым Emgrand.