...акумулятору та на одному заряді проїжджає до 120км. З реальним покупцем зможу проїхати заявлений запас ходу. З обслуговування: За останні два роки замінено передню підвіску та задні амортизатори, гальмівні диски і колодки вкруг, гальмівна рідина, обидва задні ступичні підшипники, 12V акумулятор. Літня гума на 16 оригінальних дисках, зимова на 15 також оригінальних дисках. Клімат-контроль працює, заправлений, підігрів сидінь, скляний дах також працює безвідмовно. По техніці автомобіль в ідеальному стані. Під капотом додатково встановлено перетворювач напруги на 3квт, тому автомобіль можна використовувати, як великий павербанк, для приватного будинку або на відпочинку. По косметиці є питання по передньому бамперу та правому пластиковому порогу, тому така ціна.
...не находился. Заряд батареи летом 150 км, зимой – 110 км. В комплекте зимняя, летняя резина, видеорегистратор, два комплекта ковриков. Постоянное гаражное хранение. Автомобиль эксплуатировался женой в черте города. Прошу посредников не беспокоить. Причина продажи авто – покупка нового авто.
Фиат 500 Экономическая, красивая надежная, Очень практичная, легкая в управлении, полное обслуживание на интерциклон, два комплекта колес, сервисная книга.
...мощный, чтобы обеспечить отличную динамику, при этом экономичный в потреблении горючего.Чистый салон, автомобиль очень свежий, без потертостей и прочих дефектов.
...залишитесь без уваги , двигун 1.4 в парі зі звичайним автоматом гідротрансформатором , це економічне та практичне авто , технічно класний стан , двигун працює відмінно, коробка переключається плавно , кондиціонер працює , дороге тонування , нова літня гумаДокументи в повному порядку , на смс не відповідаю торг біля автомобіля
...замінене щеплення.Взимку робила реставрацію турбіни, тому вона доволі прудка.Має незначні подряпиниВіддаю зимові колесаМаксимально зручне авто для міста: можна легко будь-де запаркуватися. Наступну машину купую собі теж Fiat 500)))
...Цей малюк подарує вам море емоцій від розгону та своєї маневреності, здивує своє місткістю (порівняно з розмірами) і ви точно не зможете не обернутись на нього на парковці. Історія цього італійського автомобіля, зібраного у Мексиці з німецьких деталей для каліфорнійського ринку, почалась в США. Там він був куплений за 36000$ і проїздив три роки у лізинг. У 2019 авто потрапило в Україну з аукціону Manhein без ДТП та пробігом 47 тис. км. Ми є другими власниками в Україні, придбали авто у 2021 році з пробігом 82 тис. км. В комплекті до авто: • майже нова літня гума та зимова (у задовільному стані); • 2 комплекти килимків (рідні та EVA (100+$)); • зарядка ChargeU (керується з телефона, потужність до 32А (400$)); • перехідник з Туре 2 на Туре 1 (100$); • безліч дрібничок (запасні лампочки, американські номерні рамки, ітд.). За час нашого володіння було замінено: передні стійки (KYB), опорні подушки, сайлентблоки передніх ричагів, задні стійки (КУВ), гальмівні колодки (перед та зад), ступічні підшипники (зад). Загалом вкладень більше ніж на 60 тис. грн у комфорт та безпеку. Авто гарно керується, технічно справне, без зайвого грохоту та звуків. Цьому автомобілю можна настільки довіряти, що два роки підряд ми з сім?ею їздили на ньому з Києва в Буковель та назад (~2000 км). Продаємо у звʼязку з поповненням у сімʼї, тепер потрібне більше електричне авто.