Объявления о продаже Киа Soul EV в Украине

06.05.2024
11 600 $
477 108 грн
Электро 0 л.
Автомат
112 тис. км
Тернополь
Автомобиль в отличном состоянии. Хорошая комплектация. Всё работает. Происходит на одном заряде примерно 200 км. В комплекте домашнее зарядное устройство.
17.04.2024
11 900 $
489 447 грн
Электро 0 л.
Автомат
135 тис. км
Ужгород
...и чистоплотный. Все электричество работает. Запас хода по городу 115_120 км. Все вопросы по телефону.
С VIN-кодом
24.02.2024
18 000 $
740 340 грн
Электро 0 л.
Автомат
120 тис. км
Ужгород
...км! Авто без нюансов! Есть сервисная книга, где отмечены все ТО автомобиля!Установлена ??новая АКБ.Хорошая комплектация:-Порт быстрой зарядки CCS-Адаптивный круиз контроль-система предупреждения столкновения и экстренного торможения-передняя и задняя Led оптика-датчик дождя/света-виртуальная панель приборов-подогрев передних сидений-подогрев руля-комфортный вход-Ассистенты парковки-Камера заднего обзора-полный электропакет окон-Акустика Harman/Kardon 9.1-система удержания в полосе движения (Line assist)-Система "hands free"-Максимальная мультимедиа с навигацией-Климат контроль-Apple Carplay/ Android auto-Безключевой доступ-Электропривод зеркал-подогрев зеркал
С VIN-кодом
29.12.2023
11 999 $
493 518 грн
Электро 0 л.
Автомат
75 тис. км
Луцк
...присутствуетДва ключаДва комплекта резины на легкосплавных дисках.Растаможенная и готовая к постановке на учетЕсли есть вопросы – звоните!

Киа Soul EV по типу топлива и по виду трансмиссии

Киа Soul EV по объему двигателя и по виду трансмиссии

Киа Soul EV по видам трансмиссии

Киа Soul EV по типу топлива

Киа Soul EV в Украине

Киа Soul EV по цвету

Киа Soul EV по типу привода

Другие Киа Soul EV

Киа Soul EV по объему двигателя

Киа Soul EV по годам

Смотрите еще:
Все отзывы
4.7/5
(3 отзыва)
Віталій
5/5

Експлуатую авто майже рік. До цього не мав ані бензинового ані дизельного Soul тож порівняти їх не зможу. Їздив переважно на позашляховиках та кросоверах. Зазаначу, що авто доволі комфортне як на асфальті, так і на невеликому бездоріжжі. Мягко ковтає ямки, в салоні тиша. Гарно входить в повороти. Доволі динамічне. Подобається штатна музика - дуже якісне звучання. Непоганий дорожній просвіт, взимку ставив резину 235 60 R16 то взагалі авто "підіймалося" нереально. Думаю більшість цікавить питання електро-тягової частини авто. Батарея заряджається від побутової розетки з min. до maх. десь за 6-7год. - вмикаю ввечері і зранку завжди 100%. Є також зручна функція заряджання по виставленому часу (графіку) - зручно для нічного (половинного) тарифу на електроенергію. Також радує можливість програмувати час підігріву чи охолодження авто поки воно знаходиться на зарядці, при цьому непогано збільшиться величина пробігу (особливо взимку) так як витрата енергії на обігрів чи охолодження буде з розетки. Авто "ночує" під навісом, тож ці функції дуже необхідні.На станціях швидкої зарядки до 80% ємності батареї заряджався за 30-60 хв. залежно від потужності станції, але їх відвідую дуже рідко, в основному домашня розетка. Авто має кілька режимів їзди завдяки яким можна проїхати на десяток, півтора км більше. Особисто мені подобається режим "В", динаміка майже "не врізається", а зупинка авто виконується рекуперацією (педаль тормоза практично не використовується) і "повертається заряд" в батарею. Тепер основний параметр - дальність пробігу на одній зарядці. Так як і на ДВЗ чималу роль відіграє стиль їзди. Їжджу жваво та неекономно.При такій їзді взимку із опаленням салону та музикою всередньому 100-110 км до розетки, в залежності від температури за бортом. Влітку все цікавіше - реальних 150-170 км, дивлячись на якому обраному режимі рухатись. Вцілому в авто все влаштовує. Мінусом вважаю ціну, але згодом, думаю, і це зміниться. Намагався максимально реалістично і правдиво описати свої враження, надіюсь, що комусь буде корисний мій відгук.

олег
4.4/5

на бензин ,газ,дизель -никогда не сяду !!! другая философия машины ! 24 грн- заправка на 150 км,сел тихо поехал,кондиционер или подогрев салона моментально ! с места стартует супер

Читать все отзывы