Авто в хорошому стані . Перебрана ходова замінені передні стойки .Замінені фільтра масла в коробці і моторі . Замінено глушник на новий . Резина як нова . Продажа по причині виходу нового закана !!!
...як по сервісу, так і по витратам палива. Бадьорий та динамічний ланцюговий двигун, ніколи ніяких питаннь не було. Завжди вчасна заміна мастила на рекомендоване виробником - Total Quartz 9000. 2 тис. км тому ТО: мастило, фільтра, поточні заміни у ходовій, чищення дроселя та форсунок. Також заміна оригінального японського зчеплення Aisin(коробка тіпторнік - робот)та мастила в ньому. 10 тис. тому замінено паливний насос, гальмівні диски та колодки, також гальмівна рідина. В авто є: кондиціонер, електропідсилювач керма, електропідйомник стекол, 2 фронтальні подушки безпеки, центральний замок, сигналізація. На сидіннях чохли. 4/5 дверей. Авто в дтп не було. використовувалося по-місту або між містами. 95% авто заправлялося на Окко. Пробіг рідний. Якщо Вам не надважливо як виглядає авто, в нього нічого не треба вкладати, за винятком порогів. “Рижикі” краще прибрати. Якщо бажаєте ідеальне авто, то є не критичні питання по кузову та лкп. Також авто було на огляді у каталізаторників, за бажанням можна замінити кисневий датчик (лямбда зонд). Можна і так їздити. На витрату палива це не впливає. Сам каталізатор в ідеальному стані. Загалом саме тому пропоную авто за зниженою ціною. Продаж від власника за техпаспортом. Більш детально за телефоном. Посередники, рекламники, майданчики та перекупники - прошу не турбувати.
...як по сервісу, так і по витратам палива. Бадьорий та динамічний ланцюговий двигун, ніколи ніяких питаннь не було. Завжди вчасна заміна мастила на рекомендоване виробником - Total Quartz 9000. 2 тис. км тому ТО: мастило, фільтра, поточні заміни у ходовій, чищення дроселя та форсунок. Також заміна оригінального японського зчеплення Aisin(коробка тіпторнік - робот)та мастила в ньому. 10 тис. тому замінено паливний насос, гальмівні диски та колодки, також гальмівна рідина. В авто є: кондиціонер, електропідсилювач керма, електропідйомник стекол, 2 фронтальні подушки безпеки, центральний замок, сигналізація. На сидіннях чохли. 4/5 дверей. Авто в дтп не було. використовувалося по-місту або між містами. 95% авто заправлялося на Окко. Пробіг рідний. Якщо Вам не надважливо як виглядає авто, в нього нічого не треба вкладати, за винятком порогів. “Рижикі” краще прибрати. Якщо бажаєте ідеальне авто, то є не критичні питання по кузову та лкп. Також авто було на огляді у каталізаторників, за бажанням можна замінити кисневий датчик (лямбда зонд). Можна і так їздити. На витрату палива це не впливає. Сам каталізатор в ідеальному стані. Загалом саме тому пропоную авто за зниженою ціною. Продаж від власника за техпаспортом. Більш детально за телефоном. Посередники, рекламники, майданчики та перекупники - прошу не турбувати.
...як по сервісу, так і по витратам палива. Бадьорий та динамічний ланцюговий двигун, ніколи ніяких питаннь не було. Завжди вчасна заміна мастила на рекомендоване виробником - Total Quartz 9000. 2 тис. км тому ТО: мастило, фільтра, поточні заміни у ходовій, чищення дроселя та форсунок. Також заміна оригінального японського зчеплення Aisin(коробка тіпторнік - робот)та мастила в ньому. 10 тис. тому замінено паливний насос, гальмівні диски та колодки, також гальмівна рідина. В авто є: кондиціонер, електропідсилювач керма, електропідйомник стекол, 2 фронтальні подушки безпеки, центральний замок, сигналізація. На сидіннях чохли. 4/5 дверей. Авто в дтп не було. використовувалося по-місту або між містами. 95% авто заправлялося на Окко. Пробіг рідний. Якщо Вам не надважливо як виглядає авто, в нього нічого не треба вкладати, за винятком порогів. “Рижикі” краще прибрати. Якщо бажаєте ідеальне авто, то є не критичні питання по кузову та лкп. Також авто було на огляді у каталізаторників, за бажанням можна замінити кисневий датчик (лямбда зонд). Можна і так їздити. На витрату палива це не впливає. Сам каталізатор в ідеальному стані. Загалом саме тому пропоную авто за зниженою ціною. Продаж від власника за техпаспортом. Більш детально за телефоном. Посередники, рекламники, майданчики та перекупники - прошу не турбувати.