...своїм: комфортом, безпекою, легкiстю в кeруваннi та економним на рахунок пального. Авто в ідеальному стані,пройдена вся щорічна заміна масел та фільтрів Дзвонiть.
...– дизель 2.0 + 6-ти ступенчатый автомат Aisin. Искал именно такую ??связь, потому что она является самой надежной и очень динамичной на данном авто. Комплектация Allure с множеством функций: панорамная крыша, двухзонный климат, круиз-контроль, проекция, адаптивный биксенон в линзах, датчики света/дождя, подогревы сидений, автосборка зеркал, парктроники, украинская навигация (докупившаяся отдельно в Украине) и докупленных мелочей.Машина действительно очень динамичная, автомат работает как часы, ни одна кнопочка не затерта, в авто очень приятно находиться. Летняя резина на оригинальных дисках, зима с хорошим остатком протектора на штампах (дополнительно есть колпаки).На авто успел проехать всего 5000 км, весь остальной пробег – по Европе. Автомобиль действительно очень нравится, отношение к нему как к члену семьи, но в связи с ситуацией в Харькове вынуждены были срочно переехать и теперь нужны деньги. С автомобилем я также получил всю его сервисную историю и документацию с момента покупки в Германии. По пригону в Украину сразу загнал машину на СТО и комплексно проверил (на сервисе сказали, что машина в очень хорошем состоянии, дно также цельное). Сразу обслужил, заменил все масла (двигатель+АКПП) и фильтры, совершил 3Д развал/схождение, полностью промыл систему охлаждения и заменил антифриз. Обслуживал для себя, поэтому покупал одни из самых дорогих вещей для ТО. Из последнего – недавно заменил задние колодки на Remsa с калибровкой ручного тормоза. Абсолютно все, что делал по авто и все приобретаемые фирмы деталей, все записано в тетрадь.Готов отдать авто по той же цене, как она мне стала по угону в Украину (но уже обслуженную и без месяца ожидания). Можем немного поторговаться у авто, но я даже не знаю, за что). Можем заехать на любое СТО и проверить автомобиль. Машиной следующий владелец явно будет очень доволен.
...екологія на місці, працює кожна кнопочка. Замінено щеплення, ходова та гальмівна система по колу, ГРМ, радіатор кондиціонера. Вкладень не потребує!!! Більше інформації чи фото по тел…Аргументований торг біля авто
...состоянии, без ДТП. Двигатель работает идеально. Установлен комплект нового сцепления. По ходовой все безупречно, без посторонних шумов. Никаких ошибок в работе авто не обнаружено. Кондиционер заправлен в исправном состоянии. Салон сохранен в идеальном состоянии, сиденья как новые. Экология на месте, не удалялась. Классная комплектация, работает каждая кнопочка: климат контроль, круиз контроль, выезжающий монитор, шайба регулировки режимов движения, датчики света, дождя и многое другое. Не требует дополнительных вложений. Возможна проверка на любом СТО.
...між обласними центрами). Двигун - дизель 2.0 + 6-ти ступеневий автомат Aisin. Шукав саме таку зв'язку, бо вона є найнадійнішою і дуже динамічною на даному авто. Комплектація Allure з безліччю функцій: панорамний дах, двозонний клімат, круїз-контроль, проекція, адаптивний біксенон в лінзах, датчики світла/дощу, підігріви сидінь, автоскладання дзеркал, парктроніки, українська навігація (яку докупив окремо в Україні) та дуже багато інших приємностей і докуплених дрібниць • Машина дійсно дуже динамічна, автомат працює, як годинник, ні одна кнопочка не затерта, в авто дуже приємно знаходитись. Літня резина на оригінальних дисках, зима з хорошим залишком протектора на штампах (додатково є ковпаки) • На авто встиг проїхати лише 5000 км, весь інший пробіг - по Європі. Автомобіль дійсно дуже подобається, відношення до нього як до члена сім'ї, але в зв'язку з ситуацією в Харкові вимушені були терміново переїхати і теперь потрібні гроші. З автомобілем я також отримав всю його сервісну історію і документацію з самого моменту покупки в Німеччині. По пригону в Україну одразу загнав машину на СТО та комплексно перевірив (на сервісі сказали, що машина у вкрай гарному стані, дно також ціленьке). Одразу обслужив, замінив всі масла (двигун+АКПП) і фільтри, зробив 3Д розвал/сходження, повністю промив систему охолодження і замінив антифриз. Обслуговував для себе, тому купував одні з найдорожчих речей для ТО. Із останнього - нещодавно замінив задні колодки на Remsa із калібруванням ручного гальма. Абсолютно все, що робив по авто і всі фірми деталей, що купував, все записано в зошит • Готовий віддати авто по тій же ціні, як вона мені стала по пригону в Україну (але вже обслужену і без місяця очікування). Можемо трішки поторгуватись біля авто, але я навіть не знаю, за що). Можемо заїхати на будь-яке СТО і перевірити автівку. Машиною наступний власник явно буде дуже задоволений.
...між обласними центрами). Двигун - дизель 2.0 + 6-ти ступеневий автомат Aisin. Шукав саме таку зв'язку, бо вона є найнадійнішою і дуже динамічною на даному авто. Комплектація Allure з безліччю функцій: панорамний дах, двозонний клімат, круїз-контроль, проекція, адаптивний біксенон в лінзах, датчики світла/дощу, підігріви сидінь, автоскладання дзеркал, парктроніки, українська навігація (яку докупив окремо в Україні) та дуже багато інших приємностей і докуплених дрібниць. Машина дійсно дуже динамічна, автомат працює, як годинник, ні одна кнопочка не затерта, в авто дуже приємно знаходитись. Літня резина на оригінальних дисках, зима з хорошим залишком протектора на штампах (додатково є ковпаки). На авто встиг проїхати лише 5000 км, весь інший пробіг - по Європі. Автомобіль дійсно дуже подобається, відношення до нього як до члена сім'ї, але в зв'язку з ситуацією в Харкові вимушені були терміново переїхати і теперь потрібні гроші. З автомобілем я також отримав всю його сервісну історію і документацію з самого моменту покупки в Німеччині. По пригону в Україну одразу загнав машину на СТО та комплексно перевірив (на сервісі сказали, що машина у вкрай гарному стані, дно також ціленьке). Одразу обслужив, замінив всі масла (двигун+АКПП) і фільтри, зробив 3Д розвал/сходження, повністю промив систему охолодження і замінив антифриз. Обслуговував для себе, тому купував одні з найдорожчих речей для ТО. Із останнього - нещодавно замінив задні колодки на Remsa із калібруванням ручного гальма. Абсолютно все, що робив по авто і всі фірми деталей, що купував, все записано в зошит. Готовий віддати авто по тій же ціні, як вона мені стала по пригону в Україну (але вже обслужену і без місяця очікування). Можемо трішки поторгуватись біля авто, але я навіть не знаю, за що). Можемо заїхати на будь-яке СТО і перевірити автівку. Машиною наступний власник явно буде дуже задоволений.
...есть возможность перехода на спорт режим и режим 4X4 и электро режим. был заменен ГРМ помпа и все ролики, включая ролик электропривода. На данный момент имеет родной пробег 258 тыс.0958183356
...та переднього пасажира - Шторки безпеки для першого, другого ряду сидінь Grip Control - забезпечення оптимального зчеплення шин з дорожнім покриттям - ZHBO легкосплавні колісні диски R18" Los Angeles шини Mud and snow 225/55 - HADC система допомоги при рушанні на підйомі та під час спуску з підйому - Круїз-контроль з обмежувачем швидкості - Система автоматичного включення склоочищувачів і фар - Дзеркало заднього виду з електрохромним покриттям Безключовий доступ запуску двигуна Keyless Access Двері багажного відділення з електроприводом та сенсором відкриття під заднім бампером Сенсорний екран 8",4 динаміки, 2 високочастотні динаміки, USB роз'єми, Bluetooth, Mirror Screen (Android Auto, Apple Car Play) Залишились питання, будь ласка телефонуйте.