Отзыв об Citroen Xantia Хэтчбек 1995 года
Отзыв об Citroen Xantia Хэтчбек 1995 года
4 марта 2009
Найдено на
avtomarket.ru
Ксантия, ксантия, ох уж эта ксантия, а думал, что машина мечты-).Пригнана с Литвы, хотя за 1000 р. на границе написали, что с Германии-). Так что будьте осторожны. Машина хорошая - внешний вид, туманки, зеркала, молдинги в цвет кузова, темный салон (очень уютно), подсветка везде, даже в солнцезащитных козырьках при открыварии. Коробка механика -включается очень четко, твердо. Динамика есть конечно, но после того, как на бочку пересел, она показалась слабоватой. 11сек. до 100. Максималка по паспорту - 203.На машине стоит заумная подвеска, ни как у обычных ксантий, а какая-то супер активная. В поворотах по словам литовцев на их фирменном ситроен-сервисе она подкачивает накренившеюся часть машины и можно входить в поворот чуть ли не притормаживая. Но, как я понял, за 12 лет эта система то ли перестала работать, то ли слабо работает. Между сидений есть ещё переключатель на спорт, но это на автобанах - машина опускается на пару сантиметров и давление в шарах подкачивается - подвеска становится жестче гораздо. Это работало, но лучше с нашими ямами не пробывать. Ещё - полностью электропакет и его работа впечатлила, быстро, четко.В ливни подъемная подвеска, конечно, помогала, но тут главное не переборщить с понтами и не утонуть-). Движок, кстати, на заводе ставится один в один с 406 ой - 2.0 132 л.с. Хватает, но не всегда. Но трассу держит весьма достойно. С электрикой как и у всех французов - проблем не избежать. Но у меня только приборка периодически гасла, постучишь - опять загорится. По бензину разочаровала и от многих слышал - по городу было 14-15 литров! И это для 2ух литров. Ужас. Мотор был весь проверен - в отличном состоянии. Бочка 2.6 всегда укладывалась в 11л.Подвесочка - вот тут вылазят все недостатки. Но сначала о достоинствах - по рельсам (у нас немецкая брусчатка на трамвайных рельсах) можно лететь 90, ничего (почти) не ощущается. Но за это удовольствие приходиться платить, и ещё как. Весь более-менее ремонт надо проводить в специализированных сервисах. Либо в Литве на фирменном citroene. Вот. Что является весьма накладным действием. Естественно, все запчасти ORIGINAL. В общем, в конце концов потекла одна из стоек (амортизаторов то нет), цена - 1200 у.е., ремонт в Литве. Соответственно пришлось за дешево продать. Так что если видите на улице ситрик на пузе валяется - это значит течь в гидравлике, и очень дорогостояще сделать, поэтому так много их валяется. Ступичный подшипник загудел, как поменял - идеальная тишина в салоне, но цена вопроса 3300р.Резюме такое - пока новая, лет до 6-7, машина заслуживает уважение, но потом... Эти слова подтвердили и в Литве на citroen-сервисе сказали: "Продавай её пока не поздно" Их даже в Литве с такой комплектацией, ACTIVA, не осталось живых - возраст.
Последние найденные объявления Citroen Xantia 1995
Все отзывы о Citroen Xantia 1995
(7 отзывов)
Отзывы о Citroen Xantia других годов
Xantia 1999
13
Xantia 1998
20
Отзывы о моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
32
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Купить автомобиль Citroen
11
4
AX
7
Berlingo
7
Berlingo пасс.
904
BX
31
C-Crosser
108
C-Elysee
196
C-Zero
54
C1
110
C2
28
C25
3
C3
352
C3 Aircross
18
C3 Picasso
77
C4
600
C4 Aircross
26
C4 Cactus
64
C4 Picasso
469
C4 X
27
C5
303
C5 Aircross
149
C6
7
C8
63
CX
1
Dispatch
1
DS
1
DS3
10
DS4
23
DS5
38
e-C4
10
Evasion
6
Grand C4 Picasso
183
Jumper
195
Jumper груз.
12
Jumpy
300
Nemo
61
Oltcit
1
Picasso
25
Saxo
3
Space Tourer
10
Xantia
12
XM
5
Xsara
35
ZX
13
Другая
25