Отзыв об Nissan Almera Седан 2004 года

8 января 2013

Автор: Дмитрий

Найдено на autonavigator.ru

3.8

Альмера - моя первая машина. Привлекла цена, качество, комплектация – четыре года назад брал механику с кондеем, магнитолой, подогревом сидений, абс, электроподьемники. В общем, своей машинкой доволен, хотя без косяков не обошлось... Сначала по ходовой части – подвеска реально жесткая, пробивает на небольших неровностях. На заднем сиденье пассажир подпрыгивает аж до потолка. Динамика езды и разгона устраивает, лучше чем в отечественных, самая быстрая скорость (если ехать без натуги) 140-150 км/ч, а самая экономичная 100-110 км/ч. Но расход топлива выше, чем в десятке на 1-2 л на сотню. А я так хотел иметь экономичную машину(((. Ну ладно, давно с этим смирился. Дальше - двигатель 1.8 при оборотах больше трёх тысяч ревет и не успокаивается. С шумоизоляцией глубокие проблемы – ее наверное забыли при проектировке, когда едешь по грунтовке, или по гравию как будто ногами громко шаркаешь. При полной загрузке людей и багажа начинаются проблемы с амортизаторами, подтрясывает как в армии, когда на Уазике гонял по пересеченной местности на границе... Поставил стальную защиту картера, немного уменьшился дорожный просвет, зато стал спокойно ездить, не боясь сугробов и камней. Зато помните, когда три года назад была студеная зима в центре России, так что воробьи на лету замерзали? Заводилась, трещала, стучала, но после прогрева салона и двигла все проходило. По ходу, чем проще машина - тем лучше заводится. На АБС зимой ездить опасно, надо ее как-то блокировать. Но летом АБС и электронная система распределения тормозных усилий незаменимы. На ТО езжу каждые 15000, каждые 10000 заливаю масло. ЗА все время менял лампочки несколько раз, у Альмеры фары летят как-то очень быстро, также менял задние, передние тормозные колодки. Про свечи и фильтры думаю не стоит упоминать, их меняют все. Год назад нехарактерно сильно застучала подвеска, оказалось, что надо менять рычаги с шаровыми, заменил. Не скажу, что сильно берег машину, ездил где придется, для этого ее и брал, могу сказать, что другие бы нежные, нашпигованные электроникой авто от моих условий эксплуатации давно загнулись бы, Альмера еще держится молодцом. Но так долго на ней езжу, что уже стали раздражать регулярные стуки в подвеске, шум в салоне, громко закрывающиеся двери, скрипы, постукивания неизвестного происхождения, вечное заедание замка дверей... Собираюсь продавать.