Отзыв об Nissan Terrano Внедорожник / Кроссовер 2014 года

11 января 2017

Автор: denmaloyreb

Найдено на auto.ria.com

5.0

Итак, данные по моему Терранычу. Год выпуска: 2014 (ноябрь).Комплектация: Elegance PlusДвигатель/коробка: 2 литра, АКПП, передним привод.Более привлекательный брат ДастераМногие, говоря про это автомобиль, делают акцент на его родство с Дастером, отмечая что-то типа: «Если нет разницы, зачем платить больше». Но, ребята, разуйте вы, наконец, глаза. Разница есть, и она существенна. Вот моменты, по которым Террано обыгрывает Дастер: Внешний вид. По сравнению с первым поколением «француза» Nissan Terrano – красавец писаный – этакий маленький Патфаиндер. Этот фактор был одним из ключевых, когда я делал выбор именно в пользу Террано: купить уродливого Дастера у меня рука не поднялась. Кстати, после рестайлинга Duster похорошел. И сейчас уже стал похож на автомобиль. Иной подход к формированию комплектаций. Вы посмотрите, «знатоки», у Террано ESP идет по умолчанию. А что Дастер? Хочешь систему стабилизации – доплати. Более комфортный салон. Меня всегда угнетала центральная консоль «француза» с кругляшами и нелепым карманом. Другое дело Террано – уже совсем другой вид, более солидный, серьезный, и правильный, что ли…Мои ощущения от эксплуатации Nissan TerranoНа момент написания отзыва накатал на ем почти 35 000 км. Хочу сделать следующие выводы: 2-литрового движка со 135 силами вполне хватает для уверенной езды и по городу и по трассе: хочешь обогнать – педаль в пол, включается кикдаун и машинка даже после 110 уверенно набирает скорость. Хотелось хотя бы 6-ступенчатую АКПП. DP2 c 4 скоростями поры бы уже не пенсию отправить. Переднего привода вполне достаточно для целей большинства автомобилистов. И зимой и летом я всегда уверенно себя чувствую, даже съезжая с дороги (в «говны», конечно, не лезу). В декабре 2016 года ездили в Буковель. Жили в отеле, до которого нужно было ехать в крутую гору (кулон где-то 45 градусов). Так я на Терранчике заскочил туда без проблем: жена только охала... А там на верху – только Прадики и Дефендеры стояли. Так что, даже гордость накатила за свое авто. Удобство посадки. Не знаю, почему многие ноют, что сиденья не комфортные. Я дискомфорта не испытываю. За один присест проезжаю по 800 км, и ничего: вполне удобно и комфортно за рулем.В общем, машина стоит своих денег. А кму не нравится уровень комфорта, что мешает купить X5?