Отзыв об Toyota Estima Минивэн 1994 года
Отзыв об Toyota Estima Минивэн 1994 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
Этот микробус достался мне совершенно случайно. Дело в том, что я не люблю прули. Когда я вижу дорогущий джип с правым рулем, мне удивительно, зачем тратить такие деньжищи на неприспособленную к нашему движению технику. Нужна переделка света, чем кстати многие не заморачиваются. Пассажиры выходят на проезжую часть, что тоже не комильфо. Не буду говорить про обгоны, адаптацию к коробке и подрулевым переключателям, особенно к положению на полосе движения, особенно если водитель еще работает на "нормальном" автомобиле и дважды в день меняет "сторону". Поэтому, когда мне предложили за бесценок этот минивен, я еще морщился, хотя альтернативой по деньгам ему были ржавые прямоприводные "Лады". После года простоя дизелек схватил сразу, весело и бойко, и сразу завизжал ремень генератора. Оказалось, что корпус генера треснул, обмотку заклинило насмерть, в общем умер генератор. Аналогов в магазине не нашлось, пришлось заказывать из Владивостока, три недели везли на поезде. Забегая вперед, скажу- со всем остальным проблем не было, запчасти в больших городах достать не проблема, как расходники, так и БУ с разборок. И вы знаете, появилось удовольствие от ремонта, только не сочтите за сумасшедшего. Предыдущий Икстрейл позволял мне долить жидкость омывателя, проверить уровень масла и добавить антифриз, может поменять колеса. Дело не в его дикой сложности, а в самом чувстве, как это я пойду курочить автомобиль за миллион. Да и в случае диагностики каких-то поломок я ехал к сервисменам с Консалтом в руках, залезающих под капот только его подключить. А здесь- рай для ремонта своими руками- без проблем заменил ШРУСы, крестовины на карданах, стойки стабилизатора. Опять же- заменить цепь ГРМ на Икстрейле выливалось в съем двигателя, на Тойоте все делается за пару-тройку часов своими руками. Автомобиль удивительный! Полный привод, автомат, два люка, 8 мест, салон трансформер, причем намного больше вариантов, чем в хваленом Мультиване- начиная от голого фургона для перевозки шкафов, можно сделать грузопассажир 5 мест, кровать во весь салон, сиденья как в автобусе, или как в купе, напротив друг друга. Он создан для дальних дорог- спина не устает абсолютно, посадка комфортная, обзор шикарный, управление одним пальцем. Аналогов в леворульном варианте просто нет. Самый приближенный вариант- Фольксваген Кадди Макси, 4мотион в исполнении для туризма. Превии не имеют полного привода и дизелей. Я просто удивлен, почему производители оставляют свободной такую невостребованную нишу. В России такая модель расхватывалась бы как горячие пирожки, я бы первый встал в очередь.15 октября 2012АпдейтСейчас посыпались упреки в том, что я поменял свои убеждения. Повторюсь- как автомобиль Эстима уникально удобная в своем классе. Аналогов среди леворуких нет. Правый руль- зло, и никогда бы я его не приобрел за нормальную стоимость. Но когда выбор стоит между праворульным автомобилем с кондиционером, гидроусилителем, автоматом, полным приводом и кучей всяких удобностей и примочек- и между "зубилой" средней ушатанности, годов 2000, я конечно выбираю первый вариант.2 апреля 20142года спустяИтак, автомобиль задержался в семье. В ноябре 2012 оторвало седло клапана и дизелек звонко застучал. После снятия ГБЦ было принято решение поставить контрактный мотор, ибо родной уже поджирал масло, а капиталить его с ожиданием запчастей заняло бы много средств и времени. Мотор был привезен из Владика, вместе с дорогой за 40 тысяч. Прошло полтора года. Теперь я уже могу составить более подробное мнение. 1. Прожорлив. По городу тратит от 15 до 20 литров (с Васильевского острова через Петроградку в час пик) Аппетит по трассе 9-10 литров. 2. Очень ленивый допотопный автомат, вялая динамика. 3. Зимой холодный, думал виноват термостат, поменял без толку. Закутываю радиатор одеялом. 4. Чем реально достал- обрывы электрики. Проводка пересохла, периодически отламывается. Мотор глохнет, причину не найти. Теперь с учетом опыта сразу лезу замерять напряжение на клапане тнвд. 5. Головного света нет. Ближний только для обозначения транспортного средства на дороге. Дальний кое как сойдет за ближний, но встречные автомобили этому совсем не рады. 6. Никание.... Нет не так- НИКАКИЕ тормоза. На Хайсе гораздо лучше осаживают. После икстрейла погнался, дурачок, за девушкой на БМВ, она решила на мигающий зеленый остановиться, до сих пор не понимаю как остановился. Очень неприятные ощущения. Теперь о хорошем 7. Легко везет 9 человек, остается много места в багажнике, а также на крыше. Динамика при этом не меняется))))) 8. Очень уютный салон- трансформер, идеальный для компаний, выездов на природу и туризма, при надобности меняется для перевозки кислородных баллонов и сврочного генератора. 9. Огромный панорамный люк, самое то вылезать с флагом и орать славаРоссии на праздниках))) 10. Очень комфортное водительское место, абсолютно не устаешь, легкий руль. 11. На удивление шикарная ( не побоюсь этого слова) проходимость, полный привод выгодно отличается от большинства современных кроссоверов, будучи помноженный на тяговитый дизелек. После покупки в семью второй машины этот решили оставить в качестве рабочей лошадки. Для этих целей автомобиль подходит идеально. Кажется, я начинаю влюбляться в прули)))
Все отзывы о Toyota Estima 1994
(8 отзывов)
Отзывы о Toyota Estima других годов
Отзывы о моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Toyota
02-2FG25
1
02-8FDF
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
62
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
1
7FBMF16
1
8FBET16
1
8FBMT20
1
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Allex
1
Allion
1
Alphard
18
Aqua
53
Aristo
1
Aurion
5
Auris
421
Avalon
204
Avanza
1
Avensis
1 667
Aygo
68
BB
1
bZ3
1
bZ4X
34
C-HR
273
C-HR EV
5
Caetano
1
Caldina
1
Cami
1
Camry
3 896
Camry Solara
33
Carina
280
Celica
25
Century
1
Chaser
5
Coaster
1
Corolla
2 036
Corolla Verso
137
Corona
18
Corsa
8
Cresta
4
Crown
7
Curren
2
Dyna
2
Echo
3
Estima
4
FBMF16
1
FD
1
FDL
1
FG
2
FJ Cruiser
75
Fortuner
46
GT 86
11
Hiace
99
Highlander
669
Hilux
168
IQ
2
Land Cruiser
1 070
Land Cruiser 300
174
Land Cruiser Prado
1 607
Lite Ace
2
LiteAce
2
Mark II
12
Matrix
9
Mirai
1
MR2
1
Nadia
1
Paseo
7
Picnic
7
Previa
47
Prius
351
Prius Prime
11
Prius v
25
Proace
20
Proace City
24
Proace Verso
12
RAV4
2 494
RAV4 EV
14
RAV4 PHEV
63
Scion
12
SDK
1
Sequoia
129
Sienna
69
Soarer
1
Solara
14
Sprinter
7
Starlet
22
Supra
7
Tacoma
27
Tercel
13
Town Ace
5
Tundra
94
Vellfire
16
Venza
260
Verso
96
Vista
7
Vitz
2
Voxy
1
XA
1
Yaris
391
Yaris Cross
115
Другая
41