Объявления о продаже БМВ Х3 в Украине
Предложения от автосалонов
- БМВ Х3 Бензин Автомат
- БМВ Х3 Бензин Ручная / Механика
- БМВ Х3 Бензин Типтроник
- БМВ Х3 Бензин Роботизированная
- БМВ Х3 Бензин Другая
- БМВ Х3 Газ Автомат
- БМВ Х3 Газ/бензин Автомат
- БМВ Х3 Газ/бензин Ручная / Механика
- БМВ Х3 Дизель Автомат
- БМВ Х3 Дизель Ручная / Механика
- БМВ Х3 Дизель Типтроник
- БМВ Х3 Дизель Другая
- БМВ Х3 Другое Автомат
- БМВ Х3 Другое Ручная / Механика
- БМВ Х3 Другое Типтроник
- БМВ Х3 Другое Другая
- БМВ Х3 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- БМВ Х3 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- БМВ Х3 Газ пропан-бутан \ Бензин Типтроник
- БМВ Х3 Газ пропан-бутан \ Бензин Другая
- БМВ Х3 Газ метан/Бензин Автомат
- БМВ Х3 Гибрид (HEV) Другая
- БМВ Х3 Гибрид (PHEV) Автомат
- БМВ Х3 Гибрид (MHEV) Автомат
- БМВ Х3 Автомат 2.0 л.
- БМВ Х3 Автомат 3.0 л.
- БМВ Х3 Автомат 2.5 л.
- БМВ Х3 Автомат 1.6 л.
- БМВ Х3 Автомат 2.8 л.
- БМВ Х3 Автомат 0.3 л.
- БМВ Х3 Автомат 2.9 л.
- БМВ Х3 Ручная / Механика 2.0 л.
- БМВ Х3 Ручная / Механика 3.0 л.
- БМВ Х3 Типтроник 2.0 л.
- БМВ Х3 Типтроник 3.0 л.
- БМВ Х3 Роботизированная 2.0 л.
- БМВ Х3 Другая 2.0 л.
- БМВ Х3 Другая 3.0 л.
- БМВ Х3 Другая 1.6 л.
- БМВ Х3 в Виннице
- БМВ Х3 в Днепре (Днепропетровске)
- БМВ Х3 в Донецке
- БМВ Х3 в Житомире
- БМВ Х3 в Запорожье
- БМВ Х3 в Ивано-Франковске
- БМВ Х3 в Киеве
- БМВ Х3 в Кропивницком (Кировограде)
- БМВ Х3 в Кривом Роге
- БМВ Х3 в Луцке
- БМВ Х3 в Львове
- БМВ Х3 в Николаеве
- БМВ Х3 в Одессе
- БМВ Х3 в Полтаве
- БМВ Х3 в Ровно
- БМВ Х3 в Сумах
- БМВ Х3 в Тернополе
- БМВ Х3 в Ужгороде
- БМВ Х3 в Харькове
- БМВ Х3 в Херсоне
- БМВ Х3 в Хмельницком
- БМВ Х3 в Черкассах
- БМВ Х3 в Чернигове
- БМВ Х3 в Черновцах
- BMW X3 2003 года
- BMW X3 2004 года
- BMW X3 2005 года
- BMW X3 2006 года
- BMW X3 2007 года
- BMW X3 2008 года
- BMW X3 2009 года
- BMW X3 2010 года
- BMW X3 2011 года
- BMW X3 2012 года
- BMW X3 2013 года
- BMW X3 2014 года
- BMW X3 2015 года
- BMW X3 2016 года
- BMW X3 2017 года
- BMW X3 2018 года
- BMW X3 2019 года
- BMW X3 2020 года
- BMW X3 2021 года
- BMW X3 2022 года
- BMW X3 2023 года
Марки авто по странам
- Jaguar 931
- Land Rover 2 755
- MINI 917
- Alfa Romeo 349
- Fiat 4 189
- Chery 4 090
- Geely 2 803
- Great Wall 367
- Audi 20 861
- BMW 22 775
- Mercedes-Benz 22 767
- Opel 20 774
- Porsche 1 743
- Smart 715
- Volkswagen 50 420
- ВАЗ / Lada 49 801
- ГАЗ 3 500
- ЗАЗ 8 827
- ИЖ 274
- УАЗ 754
- Москвич / АЗЛК 1 275
- Lada 40
BMW X3 2021 года - это компактный роскошный внедорожник. X3 сочетает практичность, безопасность, комфорт, технологии и производительность. Это основа модельного ряда BMW, предоставляющая больше места, чем X1 и X2, при сохранении разумной цены по срав...
Читать как мы тестировали БМВ Х3Доброго времени суток уважаемые форумчане! Внесу свои «5 копеек» в историю славной марки БМВ. В 2020 году приобрел автомобиль БМВ Х3 2 литра, бензин в комплектации Урбан. Авто пришел на смену Форд Эксплоер, до которого в эксплуатации была Тойота Рав 4. Итак, по порядку: ПРИОБРЕТЕНИЕ. После Эксплоера начали появляться мысли о более компактном автомобиле при сохранении основных преимуществ большинства паркетников. Изначально хотел взять Санта Фе года 14 или Киа Спортейдж, но случайно увидел в продаже Х3. Скажу сразу, машина бралась в основном для жены, так как сам пользуюсь рабочим автомобилем, поэтому в приоритете был аргумент «красивая»)). Дальше все просто. Поиск нормального автомобиля по нормальной цене. Итог - пустой БМВ с половиной окрашенных деталей, но в хорошем техническом состоянии и со всеми целыми силовыми элементами кузова и безопасностью. На косметические окрасы уже давно не обращаю внимание, так как первый водитель в семье (жена) периодически подбрасывает работу малярам и, видимо, первая владелица тоже жила по этому принципу, так как в базе билось 3 ДТП. Хорошее было время. Можно было выбирать из множества вариантов, торговаться до посинения и планировать покупку уже следующего авто. На момент приобретения знал о БМВ только то, что машины ломучие, хорошие комплектации стоят неоправданно дорого и при покупке б/у надо закладывать 50% от стоимости на ремонт. С этими мыслями и купил. На пробу и где-то на удачу. Только потом уже узнал, что все что ломается на БМВ, сломается и у тебя)) (это не совсем так). ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Машина едет!!! Спорт-режим — сказка. Шумоизоляция — выше всяких похвал. В пассиве: уставшая резина и тормоза, отсутствие современных опций, не очень собранная ходовая. ДЕЛАЕМ ИЗ БМВ МАШИНУ. Для этого нужно: - привести в порядок ходовку и тормоза; - провести все преветнивные ТО; - добавить в салон минимум необходимых опций; - что-то решить с колесами, так как 17-е не смотрятся совсем. С учетом стоимости машины остались средства на все доработки. Почти все приобреталось в 2020-2021 годах, поэтому цены писать смысла нет. Сейчас это все было бы НАМНОГО дороже. Начали с ревизии ходовки, диагностики всего и вся (на F-серию диагностическая программа ставится на ноут и можно пользоваться самостоятельно, интерфейс очень понятный). В результате сразу замена тормозных дисков и колодок, замена передних стоек и линок. И все!!! Все остальное было в порядке. Задние стойки, например, отходили 196 тысяч и ходят до сих пор. Ничего не сопливит и не течет. Затем последовала дорогостоящая замена ГРМ (цепи, шестерни, натяжители, успокоители). На том момент цена вопроса с заемной от 100 до 140 тысяч на бензиновый мотор и около 200 — на дизельный (это к вопросу об экономии и примерных ценах на техобслуживание). Замена жидкостей и прочие мелочи. Когда разбирали мотор — он был, как новый и ГРМ тоже (пробег на момент ремонта — 150 тысяч). Затем приобрел 2 б/у комплекта колес (зима-лето) на оригинальных дисках R18. Внешний вид улучшился, машина при этом стала чуть жестче. Стоит сказать, что резина должна быть RunFlat или готовиться приобретать запасное колесо, которого нет в оснащении X3. Лето Dunlop, зима Pirelli. Так вот, Dunlop, конечно не для российских дорог. Постоянно ловишь полосу даже при небольшой колейности. К Pirelli таких вопросов нет. После заказал головное устройство (на фото есть) с видеорегистратором и камерой на заднюю дверь. Вид совсем другой, плюс появилась система предупреждения о столкновении, реализованная через камеру видеорегистратора (бесполезная вещь). Наконец, наступила пора замены руля на кнопочный с подогревом и панели приборов под круиз. Если есть время и деньги, можно все найти по очень приемлемым ценам. Проблема может быть только в блоке SZL в рулевую колонку. Как итог, салон стал как у современного автомобиля, появились hands free, carplay и круиз-контроль с лимиттером. ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ И ИТОГИ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Вообще машина хорошая и в целом своих денег стоит. Приносит удовольствие от вождения, очень комфортна и предсказуема на высоких скоростях. На 150-160 км/ч просто прилипает к дороге. Большой и удобный салон и вместительный багажник (например, в Эскплоере я возил 3 велосипеда, в БМВ — помещаются 2 при сложенных задних сиденьях). До 22 года все замены моторного масла, свечей, фильтров проводились у официалов. Это просто сказка, постоянно акции, по которым можно заменить все это по ценам ниже магазинных. Было даже такое, что замена масла в ДВС с фильтром, мойкой авто и такси до дома выходила дешевле канистры такого же масла в магазине!!! О поломках. Приказал долго жить актуатор турбины и отклеилась крышка бардачка (обе проблемы очень распространены). Стали плохо светить фары, пришлось заменить линзы. Потрескалась боковина подушки водительского сидения. Актуатор с заменой обошелся в 18 т.р., у официалов ценник был 35, на фары потратил 20, ремонт сиденья — 5. Это все. Кто не меняет вовремя ГРМ может залипнуть на капремонт или замену ДВС, примеров много, это надо иметь в виду. Расход топлива в режиме «город - 70%, трасса — 30%» составляет летом 12 литров, зимой 14-15. ТО в профильном неофициальном сервисе — в районе 10-15 т.р. на сегодня. ПРИЧИНА И ПРОЦЕСС ПРОДАЖИ. Так случилось, что у меня нет сейчас возможности оценивать техническое состояние машины и, соответственно, следить за ее состоянием. Первый водитель (жена) к этому вопросу относится поверхностно, а с 10-ти летней машиной с пробегом под 200 тыс. км это чревато. Честно сказать, расставаться с авто не хотелось. Сейчас за приемлемые деньги не приобрести подобный уровень комфорта и не говорите про китайцев. Как раз на них сейчас и ездим)). Поэтому авто был сдан в трейд-ин и обменян на нового китайца (поездим, напишу сравнение). Пару дней продавали сами на известных интернет-ресурсах, но утомили звонки и предложения от салонов и различных площадок. Благодарю за терпение и уделенное время, надеюсь мой отзыв будет полезным.
Мав досвід різних марок Тоyota -3шт. WV- 4шт. Honda та інші, але так як рулиться ця BMW ще не мав такого рівня. При вході у поворот зовнішні колеса провертаються швидше ніж внутрішні, ніякого заносу. Комфорт в салоні та комфорт водіння попереджають втому. Освітлення - максимально якісне - далі в описі, постійно на дальному світлі авто самостійно вирізає зустрічне авто. Двигун 3л бензин економічний по трасі 10.5-11.5, по місту 12-12.8 Можно і більш економно їздити, але не хочеться. 360 л.с. дає безпечний обгін та стабільну впевненість. Обслуговування: тільки ТО, воно не критичної вартості. Авто практично у максимальній комплектації на 2019 рік, від комфорту яких вже не відмовлюсь. <br>За основними опціями все не розписую, але виділив би: <br>Акустичний регульований вихлоп.<br>Спортивна ходова частина M- S704A <br>Спортивні гальма M- S2NHA <br>Спортивна АКПП- S2TBA <br>Спорт.рульове управління зі змінним коефіцієнтом S2VLA<br>Шкіряне кермо в M-стилі S710A підрульові пелюстки перемикання передач <br>Аеродинамічний комплект M Technic S715A<br>Преміальна акустика Harman-Kardon об'ємного звучання S5DNA <br>Проекція на лобове скло S610A <br>Сигнализация від BMW S302 <br>Внутр/нар.дзерк.з затемненням S430A <br>Система Контроля Дистанції Парковки PDCS508 <br>Адаптивні LED фари з підсвічуванням поворотів full led adaptiveS552A максим.led оптика <br>Автоматичне дальне світло S5ACA - щоб не сліпило інші авто <br>Декодування антивідблискового асистента дальнього світла-S5AP щоб не сліпило зустрічні авто <br>Помічник з водіння S5AS-попередження про зіткнення з транспортом, що йде попереду; -про зіткнення з пішоходом; -про виїзд зі смуги руху; -Контроль сліпих зон; -Розпізнавання дорожніх знаків <br>Сидіння з активною вентиляціею S4FH <br>Індикація тиску в шинах S2VBA <br>Система обігріву рульового колеса S248A <br>Амбіентне підсвічування салону S4URA зі зміною 9 кольорів<br> Комфортний безключовийдоступ S322A <br>Багажні двері відкривання рухом ноги <br>Apple Carplay S6CPA<br>Якісне авто, що дбає про водія та пасажирів.