Обзор тест-драйва: Audi A5 2016
Ауди А5 кабриолет 2016 года – это версия с откидным верхом модели А5 купе. Что касается Audi A5 у версии купе, то этот автомобиль выглядит очень стильно, а обе модели (кабриолет и купе) доставляют удовольствие при вождении и уверено ведут себя на трассе. Автомобиль очень аккуратный, имеет гибкое управление, что превращает процесс вождения в развлечение. Езда уверенная и устойчивая. Элегантная внешняя стилизация формы и отделки, салон тончайшей работы – привлекательные черты Ауди А5.
Турбированный четырехцилиндровый двигатель достаточно мощный, но при работе в максимальном режиме он также может издавать резкий звук, несоответствующий цене на данный автомобиль.
Как для авто в версии кабриолет, мягкий материал крыши эффективно изолирует от шумов и перепадов температуры. Помимо этого, управление откидной крышей может производиться прямо в момент езды – хитрость, которую не могут внедрить производители конкурентных моделей с твердой крышей. Дополнительным преимуществом мягкой крыши является багажник. Также, во время путешествия с открытой крышей, вы можете выбирать разные температурные режимы или воспользоваться функцией подогрева сидений. В отличие от других авто типа кабриолет, кузов Audi А5 движется без колебаний.
По сравнению с кабриолетами других марок, в которых задние сидения немного ограничены в пространстве, сидения Ауди А5 являются одними из самых вместительных. Они с легкостью могут разместить двух взрослых людей. Управлять передней панелью поначалу непросто и потребуется немного времени, чтобы научится пользоваться ею. Но в принципе, система работает логично.
Впечатления от вождения
Комфорт и шумоизоляция:
Как и во многих других автомобилях европейского производства, езда в Ауди А5 уверенная и в тоже время гибкая. Кочки на дорогах вызывают короткие и напряженные движения кузова на малой скорости, но езда на автостраде - устойчивая. Невероятно тихую обстановку может прервать незначительный шум ветра и дороги, и даже шум четырехцилиндрового двигателя практически амортизирован.
Управление:
Гибкое управление и быстрая реакция на движения руля, превращают процесс езды в Audi A5 в сплошное удовольствие. Отклонения кузова практически не заметны на поворотах, а незначительные усилия, требуемые для поворота руля на низкой скорости, увеличиваются, когда вы найдете подходящий для себя режим езды на более высокой скорости. Система полноприводной езды четко осуществляет свою работу. При испытании на трассе, в условии работы на грани своих возможностей, Ауди А5 продемонстрировал стабильность и безопасность при движении на большой скорости. Данный автомобиль показал хорошие показатели скорости при наших маневрах в критических ситуациях, но резкие заносы на поворотах уменьшают уверенность водителей в своих силах.
Двигатель и коробка передач:
Турбированный четырехцилиндровый двигатель с объемом в 2 литра и системой прямого впрыскивания топлива показывает отличные результаты и в целом, при использовании топлива премиум класса, расход составляет 10, 69 л / 100 км. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Ауди А5 переключается легкими движениями и имеет спортивный режим для быстрой езды.
Система торможения:
Торможение происходит резко и прямо, как на сухих, так и на влажных участках дороги.
Фары:
Фары ближнего и дальнего света у Ауди А5 обеспечивают прекрасное освещение и видимость, благодаря насыщенному свету.
Салон Ауди А5
Водительское место:
Пространство вокруг места водителя немного ограничено: выемка для ног узкая, а место для колен несколько утеснено. Но радует то, что телескопический руль включает в себя большой выбор регулирующих систем, а центральный подлокотник выдвигается вперед и назад, что придает стесненному пространству более приемлемый вид. Крепление ремня безопасности с электроприводом - отличный и продуманный штрих Ауди А5. Но некоторым может показаться, что плечевой ремень безопасности тянет назад, от чего возникает чувство дискомфорта. Задний вид в целом хороший, но верхние углы задних сидений обусловливают возникновение слепых зон.
Комфорт сидений и посадка:
Полностью автоматизированные передние сидения имеют прочные и комфортные подушки, но боковая поддержка могла бы быть и лучше. Двухместное задние сидение имеет недостаточно места для головы и ног, но двое пассажиров будут чувствовать себя вполне комфортно в поездках на небольшие дистанции. Доступ к передним сиденьям происходит без особых трудностей. Автоматизированные передние сидения Audi A5 в мгновении отодвигаются вперед, предоставляя доступ к задним.
Панель управления / Датчики:
Спидометр уверено разгоняется до 289,6 км / ч, ограничивая численную величину, однако приборы видно четко, а система управления хорошо освещается в ночное время. Многие функции управления слишком сложные для понимания, поэтому для выполнения простых задач, таких как настройка радио или переключение режима кондиционирования воздуха, потребуется ряд более сложных действий. Сама по себе двухзонная система кондиционирования работает без нареканий. Изменения для моделей линии Ауди А5 2015 года заключаются в переходе на базовый трехзонный климат контроль.
Внутренний дизайн:
Совершенный и роскошный внутренний дизайн насыщен деревянными и хромированными деталями, продуманными отделениями для хранения вещей и мягкой отделкой салона. Приятная на ощупь обивка крыши спроектирована со вкусом, а сама крыша имеет также стеклянное заднее окно и освещение.
Вместительность салона и багажное пространство:
Вместительность салона скромная, впечатляющие размеры в нем имеют только дверные карманы. Сложив откидную крышу, вы уменьшите и до того небольшой багажник, но оставите хоть какое-то пространство для использования. Вы также можете сложить полураздельные задние сидения, которые освободят место вне зависимости будет ли крыша в открытом или в закрытом положении.
Безопасность Ауди А5
Ремни безопасности:
Все ремни безопасности Audi A5 оснащены натяжителями, а ограничитель усилий обезопасит пассажиров от повреждений и травм с помощью самих ремней.
Воздушные подушки безопасности:
Передние, задние и коленные подушки безопасности, а также сенсорная система передних сидений отключает передние подушки безопасности, если обнаруживают ребенка на данном месте.
Подголовники:
Передние подголовники имеют функцию настройки уровня мощности, также они достаточно высоки по размеру, чтобы обеспечить безопасность на уровне головы, даже если она находится в наклоненном состоянии. Зафиксированные опоры для головы на задних сидениях тоже в меру высокие.
Система предотвращения столкновений:
Система курсовой устойчивости, антиблокировочная тормозная система и система аварийного торможения – стандартный набор для Ауди А5. Система обнаружения объектов вне зоны видимости водителя доступна в данной комплектации по выбору клиента.
Езда с детьми:
Обезопасить детей, сидящих в кресле, расположенном против движения автомобиля, может быть несколько трудно. В то же время крепление и безопасность кресел, которые расположены по направлению движения не составляют проблем, а нижняя система крепления детского кресла проста и понятна в использовании. Верхнее крепление детских кресел отсутствует.
