Обзор тест-драйва: Buick Regal 2020

Современный Buick Regal это не плохой автомобиль среднего размера, которому не потеряться в перенасыщенном классе помогают хороший, предварительный рейтинг надежности и грузовой боем. Двигатели Buick гарантируют достаточный запас мощности. Недостатками являются дешевизна отделочных материалов салона и далеко не самый низкий показатель расхода топлива. Рулевое управление хорошее, но существует немало соперников с более выразительной динамикой.

Новое в 2020 году

• 2020 станет последним годом производства моделей текущего поколения

Кому стоит купить?

Версии Regal это неплохие представители класса, переполненного достойными соперниками. Некоторые конкуренты не только имеют более сбалансированную стартовую цену, но и гарантируют больше оснащения. Так, Honda Accord это седан с положительной динамикой и более щедрым списком стандартных элементов. Внимания заслуживает Toyota Camry.

Новое или б/у авто?

На 2020 модельный год Buick сделали стандартным автоматический климат-контроль. За исключением появления системы версии 2020 ничем не отличаются от текущих моделей. Это значит, что можно смело рассматривать старшие Regal. Кстати, 2020 станет последним годом для автомобиля, Buick пока прекращают его производство. Если вернуться к тому, что мы пока имеем, то последний раз творение Buick проходило редизайн на 2018 модельный год. В 2019 кузов Regal Sportback стало возможным заказать в модели Avenir, а вот универсал TourX не претерпел никаких изменений. При желании существенно сэкономить, можно посмотреть в сторону прошлого поколения, но это будут совсем другие автомобили.

Сравнению с другими авто/комплектациями

Buick Regal или Chevrolet Malibu?

Современный Chevrolet Malibu это седан, который создавался на той же платформе, что и Regal. Топовая модель Malibu Premier даже получила четырехцилиндровый турбодвигатель, как у Buick 2020. Имеют автомобили много общего оснащения. Между тем, Malibu имеет более современную информационно-развлекательную систему. Учитывая то, что Chevrolet представлен в кузове седан, у него меньший багажник, чем у Buick. Выбор между двумя автомобилями в первую очередь зависит от потребностей, при желании получить дополнительное пространство и систему полного привода, стоит остановиться на Regal. Если приоритетом является современная информационно-развлекательная система и качество отделочных материалов, Malibu станет подходящим вариантом.

Buick Regal или Ford Fusion?

Нынешний Ford Fusion занимает достойное место в классе. Несмотря на меньшее количество грузового пространства, Ford предлагает вместительный багажник. У Regal больший перечень стандартного оснащения, в то время как Fusion сосредоточился на системах помощи водителю. В чем Fusion действительно выделяется на фоне соперника, так это в управлении, благодаря которому гарантирует желаемую ловкость и маневренность.

Салон

Салон Regal 2020 рассчитан на пятерых человек. Стандартно сиденья тканевые, но при желании их можно заказать с кожаной обшивкой. В качестве опций стали доступными электропривод и подогрев передних сидений и кожаный руль с подогревом. Модель GS гарантирует руль с плоским дном и вентиляцию/функцию массажа в передних сиденьях. Независимо от модели и кузова, Regal предлагает хороший запас личного и грузового пространства. Предусмотрено два полных набора креплений детских кресел LATCH. К сожалению, не слишком качественный пластик и другие материалы отделки портят положительное впечатление от салона. Объем багажника в кузове лифтбек составляет 877 литров позади второго и 1699 литров позади первого ряда. Багажное отделение универсала рассчитано на 906 и 2067 литров соответственно. В основу автомобиля вошли 7.0-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, четыре USB порта, стерео на 7 динамиков и точка Wi-Fi. Доступными являются 8.0-дюймовый сенсорный экран, навигация, аудио «Bose» с 8 динамиками, спутниковое и HD радио, беспроводная зарядка и люк в крыше.

Видео тест-драйв Buick Regal 2020 года

Технические характеристики

Базовым является 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 250 лошадиных сил и 353 Нм. Компонуется он девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод на передние колеса. В общем, силовой агрегат довольно энергичный и хорошо справляется с обеспечением мощности автомобиля, но у трансмиссии могут возникать проблемы с понижением передачи. Расход топлива находится на уровне 10.7 л/100км в городском и 7.4 л/100км в загородном циклах. Универсалу достался тот же двигатель, но в версии на 250 лошадиных сил и 400 Нм. Компонуется он восьмиступенчатой автоматической коробкой. Расход топлива составляет 11.2 л/100км в городе и 8.1 л/100км за его пределами. Самой динамичной оказалась модель GS в кузове лифтбек с 3.6-литровым V6 двигателем на 310 лошадей и 382 Нм. Работает он в паре с акпп на девять ступеней. Расход топлива достигает уровня 12.4 л/100км в городском и 8.7 л/100км в загородном циклах. Что касается манеры хода, то в первую очередь Buick сосредоточен на комфорте, в салоне почти не ощущаются неровности дороги. Между тем, он получил рулевое управление с хорошей обратной связью. В качестве опции предлагается полный привод, что придает автомобилю стабильности.

Безопасность

Автомобили Buick поставляются с тремя годами или 57.936 км пробега базовой гарантии и пятью годами или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. Модели 2020 ни были протестированы, но аналогичные версии 2019 получили самый высокий рейтинг, пять из пяти звезд, по результатам краш-тестов. В базу входят камера заднего вида и система «Teen Driver», которая позволяет установить лимит скорости и громкости аудио при передаче автомобиля другому водителю. При желании улучшить Regal, можно добавить мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, передние/задние датчики парковки, предупреждение о возможном столкновении, автоматическое экстренное торможение. Также доступными сделали функцию обнаружения пешеходов, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, систему помощи движению по полосе, индикатор дистанции до следующего транспортного средства, адаптивный круиз-контроль, проекционную приборную панель на ветровом стекле, адаптивные фары и автоматический дальний свет.

Размеры

Длина Regal в среднем составляет от 487.7 см, вес автомобиля варьирует от 1.682 до 1.937 кг.

Возможны комплектации

Нынешний Regal доступен в двух типах кузова: лифтбек Sportback и универсал TourX. Модельный ряд Buick Sportback состоит из пяти единиц: Regal, Preferred, Essence, Avenir и GS. Универсал можно выбрать в трех комплектациях. Базовая модель Regal Sportback получила 7.0-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, точку Wi-Fi, четыре USB порта, Bluetooth, стерео с 7 динамиками, двухзонный автоматический климат-контроль, неконтактный электронный ключ и систему «Teen Driver». Универсал Buick Regal TourX имеет идентичный перечень оснащения, плюс систему полного привода. Модель Preferred тоже доступна в двух типах кузова, в перечень ее оснащение попали 8 режимов настройки водительского сиденья, кожаный руль и функция автоматического затемнения зеркала заднего вида. Большинство дополнительного оснащения распределено по пакетам. Пакет «Sights and Sounds» универсала гарантирует функцию дистанционного старта, 8.0-дюймовый сенсорный экран, навигационную систему, аудио «Bose» с 8 динамиками, спутниковое и HD радио и 4.2-дюймовый, цветной информационный дисплей водителя. Пакет «Driver Confidence Package I» универсалу добавляет задние датчики парковки, адаптивные фары, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении позади. Люк в крыше доступен как универсалу, так и лифтбеку. Модель Essence предлагает кожаную обшивку, подогрев передних сидений, 8 режимов настройки переднего пассажирского сиденья, подогрев руля, спутниковое радио, 8.0-дюймовый сенсорный экран. Универсал получает то же оснащение, плюс функцию открывания багажника без рук. Доступным остается пакет «Sights and Sounds» с навигацией, HD радио и стерео «Bose». Пакет «Driver Confidence II» расширяет комплектацию за счет адаптивного круиз-контроля, предупреждения о возможном столкновении, автоматического экстренного торможения, функции обнаружения пешеходов, системы помощи движению по полосе, предупреждения о возможном столкновении и индикатора дистанции до следующего транспортного средства. Отдельно добавить можно люк в крыше и беспроводную зарядку. Модель Regal Avenir, которая доступна только в кузове лифтбек, поставляется с улучшенной кожаной обшивкой и элементами пакетов «Sights and Sounds» и «Driver Confidence I», плюс беспроводной зарядкой. Динамическая модель GS, представленная ​​только в кузове лифтбек, гарантирует систему полного привода и V6 двигатель. Выделиться на фоне других моделей ей помогают руль с плоским дном, передние сиденья с вентиляцией и функцией массажа и тормоза «Brembo». Это единственная модель, которая доступна с проекционной приборной панелью на ветровом стекле. Зато в базе Regal GS отсутствуют навигационная система, беспроводная зарядка и автоматический дальний свет.