Обзор тест-драйва: Chevrolet TrailBlazer 2016

Появился внедорожник Chevrolet Trailblazer в 2001 году. В 2016 году на Бангкокском автосалоне представлен обновленный Trailblazer в матовой краске. Автомобиль создан в соответствии с современными дизайнерскими направлениями Chevrolet. Выглядело это как анонс третьего поколения. Автомобили второго поколения уже пять лет ездят по дорогам Европы и Азии. Несмотря на год выпуска модели, автомобиль имеет современный вид и положительную динамику хода. Дизельные и бензиновые двигатели предлагают достаточно мощности. Благодаря рамной конструкции, Trailblazer обладает необходимой мощью. Это массивное и привлекательное транспортное средство. Пастельный салон добавляет ощущения роскоши. Вмещает внедорожник от пяти до семи человек.

Вам понравится

Водителям, которым нужен внедорожник больше, чем Equinox и меньше, чем Suburban, Trailblazer подойдет. Он предлагает просторный салон и вместительное багажное отделение.

Вам может не понравиться

А вот водителям, которые стремятся получить транспортное средство с рулевым управлением как у легкового автомобиля, стоит поискать в другом месте.

Впечатления от езды

Даже несмотря на высокий центр тяжести и вес, управлять автомобилем легко. Крен кузова чувствуется, но ничего сверхъестественного как для внедорожника. Баланс помогает поддерживать гидроусилитель руля. Водителю придется привыкнуть к габаритам Trailblazer, если он планирует ездить по городу. Дорожный просвет в 253 мм делает внедорожник пригодным для езды по бездорожью. Даже без полного привода, автомобиль уверенно преодолевает сложные участки пути. Для большей уверенности стандартно предложены система помощи при съезде с горы и функция электронного распределения тормозных усилий. Качество езды остается высокой даже при езде по ухабистым дорогам.

Подробно об автомобиле Chevrolet Trailblazer

Интерьер

Находиться в салоне приятно. Рулевым колесом на три спицы легко управлять. На нем размещены элементы управления аудиосистемой. В интерьере сочетаются бежевый и черный цвета. Центральная консоль выполнена в угольно-черном цвете. Переключатели системы климат-контроля расположены по кругу. В передней части салона находятся отсеки для хранения личных вещей, включая складной бардачок. Места для удобного размещения пассажиров достаточно. Даже третий ряд пригоден для взрослых. Сиденья второго и третьего рядов складываются, увеличивая грузовое пространство до 1.830 литров. Объем багажного отделения при разложенных сиденьях составляет 235 литров.

Экстерьер

Неважно, с какой стороны Вы будете смотреть на Trailblazer, выглядит он как типичный габаритный внедорожник. И без того заметную осанку подчеркивает высота в 1.82 м. Людям с ростом ниже среднего и детям придется приложить усилия, чтобы добраться до салона. Раздвоенная решетка радиатора с бейджем бренда выдает типичную внешность Chevrolet. Ему не хватает агрессивности, хотя это дело вкуса. Стороны автомобиля ничем особенным не отмечены. Дверь багажного отделения почти плоская. Стиля задней части кузова придают фары, плавно окутывающие углы.  

Базовая комплектация

Внедорожник Trailblazer поставляется с двузонным кондиционированием воздуха, антиблокировочной тормозной системой, электрическим контролем стабильности, подсветкой дверного порога, функцией дистанционного открывания двери багажного отделения, AM/FM стерео системой с CD, дворником заднего стекла, алюминиевыми дисками, функцией дистанционного открывания гаража, водительским сиденьем с восемью режимами настройки и информационно-развлекательным центром для водителя.

Опционное оборудование

В перечень опций входят: привод на четыре колеса, полный привод для модели SS, 5.3-литровый V8, люк с электроприводом, развлекательная DVD система для задних сидений, самоблокирующий задний дифференциал, навигационный сенсорный экран радио и электрические педали.

Под капотом

Под капотом внедорожника встречаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты. 4.2-литровый шестицилиндровый двигатель на 273 лошадиных сил разгонит автомобиль за 9.0 секунд. Потеря топлива находится на уровне 13.1 л/100км. 5.3-литровому V8 на 300 лошадок понадобится 8.7 секунд, чтобы разогнать внедорожник до 100 км/ч. Тратит автомобиль с этим двигателем 13.8 л/100км. 6.0-литровый V8 на 400 лошадиных сил считается самым мощным двигателем. До 100 км/ч Trailblazer с ним разгоняется за 5.5 секунд. Тратит он 15.7 л/100км в городе и 12.4 л/100км за пределами. Дизельный 2.8-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагает 180 лошадиных сил мощности. Дизельный силовой агрегат отличается низким уровнем расхода топлива - 9.8 л/100км. Для разгона ему понадобится 12.5 секунд. Стандартной для двигателей является пятиступенчатая механическая коробка передач. В качестве опции можно выбрать автоматические коробки на четыре или шесть ступеней.