Обзор тест-драйва: MINI Cooper 2016

На данный момент под руководством компании BMW представлено уже третье поколение автомобиля Mini Cooper, который, кстати, понемногу становится легендарным в своем классе. Mini стал большим и лучшим, что действительно делает его уменьшенной копией автомобиля BMW. Большинство версий данного автомобиля имеют очень привлекательную цену, хотя существуют и персональные модели, стоимость которых покажется излишне высокой, но в любом случае у Вас будет выбор. Оснащенный типичным для маленьких автомобилей двигателем, Mini Cooper одновременно способен приносить удовольствие от езды и демонстрировать приличные параметры экономичности. А новая, более просторная, пятидверная версия, которая сохраняет характер трехдверной, вполне подойдет для семейных путешествий. Внешний вид нового автомобиля нельзя назвать революционным. Основные изменения, многие из которых состоялись в 2014 году, в целом коснулись внутреннего устройства. В том же году появился турбодвигатель и более изысканный интерьер.

Впервые с момента своего появления, была представлена ​​пьятидверная модель Mini Cooper, которая является большей, чем ее предшественницы. Все появившееся пространство было отдано для повышения комфорта задних пассажиров и увеличения вместимости багажного отделения. Вниманию покупателей было предложено и абсолютно новую модель Clubman Estate, которая была создана на отличной от хэтчбека платформе. Данная модель была оснащена новым шасси от BMW.

Изменения внешности нельзя назвать столь же успешными, поскольку передние фары, напоминающие глаза насекомого, выступающая передняя часть и изменена задняя, ​​придутся по вкусу далеко не всем. Современный Mini Cooper это хорошо оснащенный и изящный автомобиль.

Вам понравится

В первую очередь, Mini Cooper это творение компании BMW, что априори предполагает качество и стиль исполнения. Внимание покупателей, несомненно, привлечет новая пятидверная модель с комфортными задними сиденьями и более объёмным багажным отделением. Кроме того, несмотря на свои скромные габариты, он является достаточно мощным транспортным средством и способен приносить удовольствие от езды. Как и ожидается от маленького автомобиля, Mini Cooper имеет хорошие показатели экономичности.

Вам может не понравиться

Его габариты с одной стороны является его особенностью, а с другой - недостатком, поскольку он не может похвастаться просторным салоном и чрезмерным комфортом задних сидений.

Приняв во внимание то, что данный автомобиль был спроектирован компанией BMW, он мог бы быть и более надежным. Новый Mini Cooper получил только четыре звезды в ходе краш-теста от Европейской программы оценки новых автомобилей, в то время как большинство новичков получают сразу пять. Также, вызывает удивление и отсутствие такой системы, как слежения за разметкой, а система помощи при торможении в пределах города доступна только в качестве опции, так же, как и дисплей на лобовом стекле и автоматический круиз контроль.

Впечатления от езды

Широкий выбор двигателей и один из лучших опытов вождения в своем классе - несомненные преимущества автомобиля Mini Cooper. Последнее поколение Mini вообще приносит необыкновенное удовольствие от управления при предполагаемой езде, почти полном отсутствии крена кузова и отличном чувствовании руля. Добавьте продуманную эргономику и низкую посадку водительского сиденья, и Вы получите очень хорошее транспортное средство. Ложкой дегтя в этой бочке меда считается относительно жесткая езда и не слишком хорошее качество поглощения дорожных неровностей, особенно при попадании на неровные дороги. Качество езды, не в последнюю очередь зависит от выбора колес. Поэтому данный автомобиль можно выбрать или с опционными 17 и 18-дюймовыми колесами, или со стандартными 15-дюймовыми, которые способны гарантировать лучший комфорт. Логическим компромиссом в данном случае выступают 16-дюймовые колесные диски. Спортивная подвеска в Cooper S, SD and JCW делает автомобиль не слишком гибким и значительно его опускает, так что стоит приобрести опционные адаптивные бампера.

Несмотря на все вышеперечисленное, Mini это достаточно комфортный автомобиль, особенно, на трассе при низком уровне шума от дороги и ветра. Все модели, кроме базовой One, обладают сильным ускорением. А в режиме круиз, Вы легко сможете расслабиться и насладиться длительной поездкой.

Подробно об автомобиле Mini Cooper

Интерьер

Интерьер нового Mini с одной стороны выглядит довольно смело, а с другой имеет немало ретро штрихов, которые привлекают внимание покупателей. Современный Mini Cooper оснащен водительским сиденьем с огромным диапазоном режимов настройки и комбинированным рулем, которые позволят удобно расположиться практически любому водителю.

Новый Mini на пять дверей стал длиннее и шире. Хотя, как ни странно, трехдверный вариант почему-то ощущается более просторным. В трехдверных моделях передние сиденья можно сдвинуть вперед и улучшить доступ к задним. Проблем с пространством спереди нет вообще. Водитель и пассажиры среднего роста смогут удобно разместиться на своих сиденьях, а вот места для ног тех, чей рост выше среднего, будет маловато. Кроме того, данный автомобиль рассчитан только на пятерых пассажиров.

Место расположения большинства переключателей было изменено - линейное расположение переключателей на центральной консоли осталось без изменений, но кнопки, отвечающие за оперирование окнами, были перемещены на дверные панели, а переключатель системы iDrive теперь размещается между передними сиденьями, заменив джойстик предыдущих моделей.

Большой циркулярный дисплей информационно-развлекательной системы находится в центре панели приборов. Отвечая общему представительному стилю Mini, внешний круг основного экрана имеет подсветку и выполняет функции дополнительного многоцветного дисплея, который имитирует такие приборы, как спидометр, шкала громкости стерео и может мигать для привлечения внимания водителя. Основанный на структуре iDrive от BMW, щиток управления с его сенсорными и реальными кнопками, почему-то размещается между передними сиденьями. В данном случае простой сенсорный экран подошел бы лучше. К сожалению, качество стереозвучания тоже оставляет желать лучшего.

Экстерьер

Пятидверные версии данного автомобиля имеют больше пространства и являются более практичными, чем их меньшие коллеги. Предыдущие поколения Mini Cooper были настолько удачными и получили такую ​​популярность, что разработчики третьего поколения решили ничего особо не менять. Поэтому нынешний Mini на первый взгляд выглядит точно так же, как и его предшественники. Но поклонники бренда, конечно, заметят более закругленные формы и увеличенные задние и передние фары. Пятидверные модели получили задние боковые двери с рамами, 72 дополнительных миллиметра между передними и задними колесами и 89 миллиметров для увеличения багажного отделения. На данный момент вместимость багажного отделения составляет 278 литров в модели на пять дверей. Багажное отделение всех моделей имеет двойной пол.

Базовая комплектация

Покупателю будет из чего выбирать. Все существующие модели разработаны как в три, так и в пятидверном варианте. Для легкой ориентации, перед названием каждой модели предусмотрено наличие буквы «D», что определяет ее принадлежность к дизельному ряду. Итак, Вашему вниманию будут представлены такие модели: One, One D, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD и John Cooper Works (JCW).

В базовую комплектацию входят такие системы безопасности, как: электронный контроль стабильности, антиблокировочные тормоза и мониторинг давления в шинах.

Опционное оборудование

Немалый перечень опций поможет персонализировать Ваш автомобиль. Базовая модель One поставляется с 15-дюймовыми дисками колес, но Вы легко можете перейти на 18-дюймовые. Разнообразить Ваш автомобиль можно и с помощью разноцветной окраски крыши, зеркал заднего вида и добавив виниловые полосы и узоры.

Большинство покупателей, между тем, очень любят пакеты «Chili» и «Pepper», которые дополнительно предложат габаритной литые диски колес, пассажирские сиденья с регулировкой по высоте, спортивные сиденья, кондиционирование воздуха и Bluetooth. Спутниковая навигация тоже является опционным предложением, за которое надо доплачивать.

Под капотом

Представлено четыре бензиновых и три дизельных двигателя. Базовая модель Mini One оснащена 1.2-литровым трехцилиндровый турбодвигатель с 101 лошадиной силой мощности. Модель Cooper имеет 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель на 134 лошадиных силы, а Cooper S - 2.0-литровый четырехцилиндровый на 189 лошадок. Модель JCW, также, оснащена 2.0-литровым двигателем, но на 217 лошадиных сил. Самый маленький 1.2-литровый двигатель, до 96.5 км/ч разгоняется за 9.9 секунд, или 10.1 секунд в пятидверной версии. 1.5-литровый двигатель в модели Cooper выполняет свою работу ответственно, полностью обеспечивая автомобиль необходимой мощностью. До 96.5 км/ч он разгоняется за 7.9 секунд, или 8.2 - в пятидверной версии. Двигатель модели Cooper S потерял некоторую привлекательность за счет наличия еще одного цилиндра, но поражает своим показателем в 6.8/6.9 секунд при ускорении в моделях на три и пять дверей соответственно.

Возвращаясь с небес на землю, именно дизельные двигатели обеспечивают хорошую производительность повседневной езды. Трёхцилиндровые дизельные двигатели моделей One D и Cooper D являются невероятно тихими и последовательными в подаче мощности.

На данный момент автомобиль Mini поставляется с новой шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Механическая коробка, конечно, превосходит свою предшественницу в плане точности, но переключение передач происходит не так уж и гладко. Автоматическая коробка более деликатна в этом плане, но водителю все равно стоит следить за соответствием выбранной передачи. Последняя из коробок оснащена системой стоп/старт.

Автомобили Mini всегда славились хорошей экономичностью. Новое поколение двигателей не только соответствует данной характеристике, но и превосходит ее. Базовый двигатель модели One в трехдверной версии в среднем возвращает до 3.83 л/100км. 1.5-ливтроий двигатель имеет еще лучшие показатели и демонстрирует 3.75 л/100км. Двигатель Cooper S имеет показатель 4.74 л/100км.

Отдельно следует отметить показатели дизельных двигателей, поскольку именно они считаются «звездами» экономичности. Скромный 1.5-литровый дизельный двигатель модели One D возвращает 2.83 л/100км. Более мощная версия двигателя в модели Cooper D имеет показатель в 2.91 л/100км.