1\. Хорошая шумоизоляция\. 2\. Острый руль\. Управляемость доставляет удовольствие\, даже после некоторых современных иномарок \(называть не стану\!\); 3\. Устойчивость\. На скорости ведёт себя очень приятно\. Проносящиеся мимо рядом фуры почти не ощутимы \- всё благодаря хорошей шумке\+гидроподвеске\+массе автомобиля \- около 1\,3 т\. 4\. Надежность\. 5\. Большой расход 10\-12л/100км при быстрой езде\. 6\. Дешевизна обслуживания и запчастей\. 7\. Ремонтопригодность\. При наличие гаража \- многое можно делать своими руками по части обслуживания\. Отдельно стоит назвать такие моменты\, как комфортность салона\, со всеми его фишечками французскими\. Здесь и свет в бардачке и в пассажирском зеркальце\, и велюровый салон\, и добротный мягкий пластик панели\, и пространство для задних пассажиров\, и трансформация сидений\. Кузов Лифтбэк \- несравним для семейной эксплуатации\!\!\! Хорош при переездах\, для выездов на пикники\, путешествий\. Сиденья \- очень комфортные: 8 часов однажды ехали\, останавливаясь лишь по нужде \- никакой ломоты и усталости ни у меня\, ни у пассажиров не наблюдалось\.
Я владею машиной недолго, но уже сейчас могу рассказать о своих эмоциях и ощущениях владения этим авто. Машина мне очень нравится. Надежная, лёгкая в управлении, мягка и плавная езда, небольшой расход, комфортный и вместительный салон, большой багажник (детская коляска помещается без проблем и место ещё остаётся), шумоизоляция, внешний вид. Многие мои знакомые восхищаются моим автомобилем из-за его состояния, оно практически идеальное, хотя для таких лет это может быть странно. За машиной ухаживаю и всегда стараюсь вовремя посещать сервис, поэтому никаких поломок у меня ещё не было. Очень полезной оказалась функция поднять/опустить водительское сидение, это очень нужная вещь для меня, как для человека невысокого роста. Цену на это авто считаю обоснованной и рекомендую к покупке.