...deze volvo 2 jaar gereden hij heeft mij nooit laten staan.Bijzonderheden:Krukaskering lekkage aan de bakzijde.Radio was plots uit gegaan en gaat niet meer aan.Gordelspanner bestuurdersstoel is vast geschoten en gaat niet meer verder eruit of erin.Er zit een klep systeem op de uitlaat van abc uitlaten helmond hiermee kun je of met heel hard geluid rond rijden of met normaal geluid.Voor de rest zitten er net nieuwe banden onder en sinds ongeveer 3 maanden geleden een nieuwe accu de vorige was oud en was aan vernieuwing toe.Over de prijs valt te onderhandelen.
...leven begonnen als 2.0 10V in België als Volvo directie auto, later naar nederlandse bodem gekomen en uiteindelijk door mijzelf gekocht als inruiler bij de Volvo dealer waar ik werk. Waar deze door mijzelf op het werk ook voorzien is van een gereviseerde T-5 motor(dus ook de klepseals, krukaskeerring, carter ventilatie enz) in 2021.Een greep uit alle zaken die de afgelopen jaren aan de auto zijn gedaan naast de nieuwe motor;-17" C70 Propus wielen in goede staat- oranje Koni's + een Eibach Pro verenset (2021)-C70 veerpootbrug & chassisbrace-nieuwe R koppeling & drukgroep (2021)-Simons 2.5" catback incl. Cutout voor de eerste demper door FDF op maat gemaakt- Motor is gechipt door ETS met een turbodruk naar 1 bar- 1 week oude motorsteunen (alle 5 vervangen begin mei, subframerubbers met PU liggen klaar)- alle interieur verlichting vervangen (zelfs onder de armsteun)-alle opties geretrofit zoals mistlampen, koplamp wissers, cruise control, achterspoiler, T-5 uitlaatsierstuk, instaplijsten, Yatour achter de originele radio, TRACS, houten stuurwiel in prachtige staat, kinderzitje in armsteun, derde zitrij in de juiste kleur, rolhoes in de juiste kleur, nieuw dashboard wat niet opgekruld is, armsteun met bekerhouders in juiste kleur, zonwering rondom, nieuwe velours vloermatten & rubberen matten origineel, enz enzAuto is door mij de afgelopen jaren erg vertroeteld en gebouwd als vakantie auto, echter heb ik na de ombouw slechts één vakantie de auto meegenomen naar groot-brittanië en sindsdien heeft de auto bijna enkel en alleen in de garage gestaan thuis omdat ik een auto van het werk ging rijden in diezelfde periode. Kilometerstand is 390 op het chassis, 230 op de motor.Onderhoudsgeschiedenis is bekend, boekje zit bij de auto. (ook van de donor van de motor)Ik doe de auto weg omdat ik het zonde vind deze altijd maar binnen te hebben staan en slechts 4/500km per jaar mee te rijden. Het is een erg fijne reisgenoot maar wil de ruimte die ik heb in de garage gebruiken voor andere projecten wat nu niet lukt.Auto komt in overleg met een R-bumper(moet nog worden gespoten) een extra achteras incl. Dikke stabistang, Amerikaanse NOS koplamp glazen, teller bakken, extra originele radio, 2 roestvrije voorschermen in de juiste kleur (huidige zijn niet rot maar je kan ze maar op voorraad hebben) dakdragers van Volvo zelf waar de daktent op heeft gezeten en nog wat andere extra's die ik door de jaren heen heb verzameld.Minpunten kan ik zo gauw niet heel veel opnoemen, enkel dat het hemeltje hangt, de auto heeft wat deukjes en krasjes door de jaren heen opgelopen, de airco werkt momenteel niet na lang stil staan(lees klein jaar) en de bestuurdersstoel heeft wat instapschade.Ik heb gezien de hogere MRB op een T-5 de auto niet laten omzetten bij de RDW. Op kenteken is dit nog een 2.0 wat de kosten iets lager houdt, tel uit je winst ;-). Op verzoek kan ik de auto laten herkeuren bij de RDW, al gaan dan dus de maandelijkse lasten omhoog.Vraagparijs voor de auto is €5250, bovengenoemde extra's in overleg.Onderhandelen kan, naast de auto.
...jaar gebruik heeft wat sporen nagelaten maar het blijft een blikvanger, de iconische 850Er is veel onderhoud uitgevoerd:• Carterventilatiesysteem vervangen• Olie en filters vervangen• Vacuumslangen vervangen• Distributieriem, spanrol, waterpomp vervangen• Kachelradiator vervangen• Radiator vervangen• Uitlaat vervangen vanaf katalysator• Schokbrekers achter vervangen• Remschijven, remklauwen en remblokken rondom vervangen• Handremkabels vervangen• Aandrijfashoezen vervangen Vliegwielsensoren en nokkenassensoren vervangen
...05/1992.Lederen interieur in nieuwstaat.elektrisch kantel-schuifdak , goede werking.Niet te vergeten de prachtige sound vd 5 cilinder met 170 PK.Ongeval en rokersvrij !keuring ok tot 05/2025