Стиль. Драйв. Драйв. Драйв. Автомобиль вызывает восторг! Управляемость и ощущения как на картинге. Но размер явно не картинга и не Смарта это нормальный полноразмерный родстер. Это не массовый автомобиль, по сути это концепт, от ателье Pininfarina который собирали в ручную мелкими партиями из деталий Форда. Потому и спортивная управляемость и яркий дизайн. Багажник достаточно большой, кто пишет что маленький тот не видел этой машины. Зимой очень очень тёплая. Осенью можно спокойно ездить без крыши в +10 с открытым верхом в рубашке с включенной печкой (аэродинамика на высшем уровне) Детали все от фокуса фиесты и тд. цены копейки. Но вот на кузовные космос цены. Их только в Европе на разборках искать по приемлемым ценам. Но что вы хотите это же Pininfarina породистые машины и не просто дизайн а полная сборка их завода. В общем машина вызывает кучу позетивных эмоций, при том что до этого была BMW Z4 более свежего года. У Зетки салон лучше, эргономика, но такого драйва нет, да и приелись Зетки 4 , просто старые кузова.
Отличный автомобиль за эту цену, стильный, шустрый, компактный( парковочное место для нее всегда найдете, производство Германия ( железо толстое-безопасный и устойчив на дороге, зимой всегда заводится, быстро разогревается и можно ехать, проходимый, экономичный (бензина мало употребляет, запчасти дешево стоят и находила всегда за один день)