Оголошення про продаж Хонда Клериті в Україні

Хонда Клериті за типом палива та за видом трансмісії

Хонда Клериті за об'ємом двигуна та за видом трансмісії

Хонда Клериті за видами трансмісії

Хонда Клериті за типом палива

Хонда Клериті в Україні

Хонда Клериті за кольором

Хонда Клериті за типом приводу

Інші Хонда Клериті

Хонда Клериті за об'ємом двигуна

Хонда Клериті по рокам

Дивіться також:
Як ми тестували…
Технічні характеристики
4/5
7.7с
5/5
5/5
5/5
2.1л
Комфорт
4/5
5/5
4/5
5/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.8/5
(5 відгуків)
Илья
5/5

Брал после ДТП в США, очень доволен. Суперэкономная машина. На батарее пробег зимой до 30км, летом до 100км. В смешанном режиме около 5литров на 100км. Салон шикарный, багажник огромный. Единственный недостаток для меня - это все таки большие ее размеры, в городе хочется покомпактнее машину. В целом - шикарный автомобиль! Вот сделал сейчас То после года владения - обошлось в 2500грн

Maxsimo
5/5

Этой мой четвертый авто. Первым был Ауди А3, на которой я откатал за 5 лет более 250 тыс. Потом был Лексус NX из США. После его продажи хотел взять уже что-то гибридное, желательно с возможностью подзарядки. Но жена была против ждать несколько месяцев и пришлось взять из салона Mitsubishi Outlander. Однако я так и не отказался от идеи притащить гибрид из США. Рассматривал изначально Тойоту Приус-прайм. Смущал в ней лишь один момент: 4 посадочных места, а у меня трое детей... Через пару месяцев неудачных торгов на аукционе решил присмотреться к Honda Clarity. Это все ещё достаточно редкий гость в наших краях, но такой любимый у наших украинских братьев. После знакомства с этой моделью и небольшого тест-драйва, я уже дальше торговал на аукционах исключительно эту модель. Итак, через через пару месяцев мы наконец-то выиграли лот с подходящим для меня авто. Долгое ожидание из Калифорнии... И далее еще более ожидание крайне дорогостоящих запчастей из Японии. По стоимости они выше, чем на любой Лексус или Акура. По срокам. Запчасти были оплачены мной ещё в августе, а последнее из списка стекло пришло только через 7 месяцев в январе. Поэтому ремонт так затянулся. Теперь непосредственно о машине. Это один из лучших плагин-гибридов в мире. Расход в режиме гибрида около 4 литров. Чисто на электротяге - в морозы около 50 км, летом - до 80 км. Возможна зарядка от обычной розетки (4,5 часа), также поддерживается скоростная зарядка (не пробовал, но обещают 40-60 мин). Я как правило оставляю авто заряжаться на ночь, и весь день потом катаюсь на электротяге. Это реально огромный автомобиль (длина 5 м), однозначно больше Аккорда. В отличие от Тойоты Приус-прайм, здесь полноценный просторный 5-местный салон. Элементы отделки салона тоже радуют: приятная мягкая светлая кожа с вставками под дерево. Музыка тоже приятная, точно не хуже, чем в Лексусе. Дизайн авто футуристичный, кто-то скажет на любителя, но мне зашло. Очень эффектно смотрятся ходовые огни в вечернее время. И в целом дизайн считаю большим плюсом этого авто. Плавный ход, идеально мягкая подвеска, лучше, чем у Лексуса. Приятные ништяки в виде контроля полосы и предотвращения столкновений, машина сама экстренно тормозит без участия водителя (уже проверено))). Имеются камеры заднего вида сзади и в боковом зеркале. Заднее зеркало с затемнением, подогревы передних сидений. Очень шустрый: в режиме спорт - у большинства бмв просто нет шансов)) В общем, любителям погонять, ездить с комфортом и при этом экономить на заправке - это ваш авто. Я уже задумывался, какой буду брать из США следующий авто после Хонды Кларити... Это будет еще одна Хонда Кларити.

Читати всі відгуки