И так, моя история о моем авто, на котором я проездила 4,5 года и 50 тыс км. Машину мы покупали с пробегом 88000км. Выбор был в пользу японского автопрома и необходима была машина для большой семьи с полноценным третим рядом сидений. Начну конечно же с плюсов: внутренне пространство автомобиля, дизайн, эргономика- все просто на высшем уровне, дизайн обволакивает своим комфортом пассажиров. Куча каких то дополнительных опций в виде экранов в подголовниках, подогрева руля, охлаждения сидений и прочей лабуды. Супер удобный руль. Полноценный третий ряд сидений (2 больших дядьки спокойно и с комфортом помещаются! ) и при этом остается достаточно места в багажнике. На трассе плывет как корабль, хорошая шумка, не чувствуется скорости, очень мягкая. Кузов не ржавеет, правда хромированные делали цветут и тускнеют. Ну теперь погнали про бонусы, которые меня ждали: -высокая стоимость запчастей несоизмеримая с ценой за авто, например 2 лампочки ближнего света обойдутся вам в 7000рэ. -полетел кондиционер. -окислились провода в кресле водителя и оно перестало нагреваться и охлаждаться -правая передняя фара постоянно с конденсатом( это болезнь, я задолбала этой фарой всех, ее снималии, сушили, обрабатывалии герметиком, но она мокнет...) -выходят из строя розжиги ксенона (2раза замена) -и самый супер бонус у вас 100% полетит вариатор, а когда вы его полностью замените на новый, он все равно опять полетит (350 тыс руб ремонт КП). Про КП расскажу немного больше: нас предупреждали знающие люди, что вариатор на этом авто бегает всего 120.000 км (наш полетел на 126000). Мы зная это все равно решились на покупку данного авто, тем более что у нас есть мастера, занимающиеся Финиками. Нам поменяли вариатор, машинка побежала вновь, но нас предупредили, что вариатор штука слабая: боится перегрева, долго и без отдыха работать не любит и вообще поаккураетее эксплуатируйте машину. Всмысле, поаккуратнее?- сказали мы, собрали детей в кучу и помчались на моря. 1500 км в обе стороны и наш вариатор снова лёг.... на этом прекрасном моменте мы решили, что такая офигенная машина нам больше не нужна....
2.5 тысячи км эксплуатации JX35. - еще не выехал из автосалона, как обнаружил отсутствие регулировок левого зеркала. Устранили быстро, охотно, извинились. - во время торможения на небольших кочках при скорости около 100 км/ч, странная проблема в торможении. Педаль тормоза как каменная, и только после нескольких ударов торможение восстанавливается. В сервисном центре сказали, что необходимо перепрошить ABS. Эта неисправность проявилась два раза, и в обоих случаях чуть не привела к серьезному ДТП.