Как не странно один из лучших мотоциклов для передвижения по городуВсем привет! Покатался я на многих одноклассниках Honda nc700, НО лучшего дорожника пока не встречал. Да, не самый мощный при 670 кубах 50 лошадок. Но ребята это другие лошадки. Те кто на дизеле ездил меня поймут. С низов ломовая тяга, для этой кубатуры и мощности. На второй передаче можно ехать и 5 км в час и 60 км. Выше третей в городе вообще не переключаешься. Одноклассники - устанешь крутить и щёлкать. Ездил и на ямахе и на кавасаки. Второй мот в семье - Triumph Trident. С ним и сравню. По отзывам сейчас считается одним из лучших дорожников до 700 кубов. Trident- Нервный, дерганый электронный мопед. Ездить по городу мучение. Передачи короткие. В сравнении с ним Honda железный мотоцикл. Тормоза. Trident два диска по 300, Хонда один 320. Блин Хонда тормозит лучше. Как так?Коробка Trident вспомнил автошколу. Нейтраль Ау? Хонда 8 лет это песня. Мотор. Неприхотлив, не требователен, надёжен. Думаю как у авто 200 тысяч не предел для него. Поменял у Хонды выхлоп. Очень благородный звук. С родным выхлопом звук унылый. Honda в пробках не греется. Trldent через джинсы чувствуешь огненное сердце. Через час понимаешь, что ноги горят. Обслуживание Honda - сущие копейки.Отдельная песня это кофр впереди. Интеграл и перчатки входят легко. Супер. Мотоцикл тяжелый, но рулится отлично. Центр тяжести низкий. Ощущения, что едешь на чем-то более серьезном чем на самом деле. Из минусов Хонды отмечу - после 130 динамика с пассажиром так себе, НО это дорожный мотоцикл для езды по пробкам. И после 100 с него сдувает. Ветрозащита слабая, но ставить большое ветровое стекло желания нет, выглядит, на мой вкус, убого. Нет регулировок заднего амортизатора и вилки, стандартные настройки вполне комфортные, подвеска достаточно жесткая. Больше их не выпускают, а жаль. Для дальних поездок сидение жестковато. Внешний вид - кому-то нравится, кому-то нет. Но о вкусах, как говорится, не спорят. В общем мотоцикл получился очень интересный, не дорогой, неприхотливый и вполне симпатичный. Думаю, через несколько лет он станет классикой. Читаю много отзывов люди пишут не владея мотоциклами, а просто проехавшись. Сравнивают по заявленным характеристикам или тест драйва. Как говорится- на заборе одно написано, а там дрова лежат. Кому подойдёт - начинающим и опытным, тем кому нужен мотоцикл на каждый день для передвижения по городу, тем кто не любит переплачивать за обслуживание и проводить время в сервисе. Кому не сильно подойдёт- мотоджимхана, любителям отжечь, мотопутешественникам. Покупайте хорошие железные мотоциклы, получайте удовольствие.
Отличный байк для города. Расход мизерный, подвеска удовлетворительная, бардачок вмещает кучу всего. Поменял на Африку. Этот байк как утка - вроде летает, ходит и плавает, но всё это делает невыразительно.