Відгук про Toyota Aqua Хетчбек 2012 року
Відгук про Toyota Aqua Хетчбек 2012 року
6 серпня 2020
Знайдено на
drom.ru
Н А Ч А Л О Мне было двадцать восемь лет и пришло время, когда дошли руки отучиться и сдать экзамен на право управления ТС категории В. Трудностей не было. Сдал с первого раза. Разве что было сложно уделять столько времени теории и практики с учетом работы. Помогли урок отца, когда учил ездить на москвиче. Интересно было это все. Помню как поставил в тупик задачей тронутся с ручника: остановился на горке, посадил за руль и говорит "трогайся с ручника" ахахахах, я такой диссонанс словил. Мол как это можно трогаться, машина же на ручном тормозе. Тогда еще не знал, что можно (но и нужно уметь) не то что тронутся с ручника, ну и ехать с ним, тупо забыв снять с него:)))))) Короче родители закладывают в нас простейшие и важные вещи в каждой сфере жизни. Итак вернемся. Перед этим передвигался только на такси и автобусах. Возвращаться туда не хочется. Общественный транспорт не комфортен и без слез не взглянешь. Кондиционер редкость, а в нашу духоту просто нереально без него. Зимой это время ожидания до окоченения. Ну и музыка странная или радио, которое как и новости, лучше не слушать :( Сразу оболочка из окружения как в фильмах Звягинцева, Быкова или Кончаловского. И вырисовывается, что автомобиль не только средство передвижения, но и средство изоляции в комфортном окружении вкупе с чувством свободы от возможности передвижения здесь и сейчас. На транспорт в таком режиме уходило 4-5к в месяц. И этот бюджет было решено перенаправить на содержание личного автомобиля. В Ы Б О Р Выбирая автомобиль в пределах шестисот тысяч рублей, исходил из требований: •экономичности •надежности •современности оснащения •ресурсности мотора *вместительный салон И поиски привели к акве. Понравился дизайн. Рынок насыщен. Расходников полно, обслуживание простейшее и не дорогое. Комплектаций салона и опций много. О П Ц И И Нашел акву первого поколения, северную комплектацию с: * Подогревом сидений. Нужная опция в зиму. Хорошо когда тебя согревают. * Теплообменником. С ним машина быстрее прогревается в холода и расход топлива меньше на 2 литра. * Плавник на крыше вместо антенки. * Auto pole - габаритная антена в бампере, исключительно для помощи в маневрах в ограниченном пространстве, габариты чувствовать. Мне нравится. * Полка в багажнике - удобно положить аптечку, свето-ортражающий жилет и другие мелочи и меньше шума с багажника. * Подлокотник. Есть куда положить локоть)))) * Запуск с кнопки. Ну это же круто не вставлять ключи))) * Кожаный мульти-руль. Не пластик и приятно. И органы управления музыкой и климатом под рукой. Не отвлекаюсь на центральную консоль. * Родные туманки со светодиодами. * Тёмные LED - фары. * Штатные ходовые огни. * Омыватели фар (ни разу не пользовался с целью "нужно", исключительно из интереса. Работает только с включенными фарами). * Bluetooth. Музыка и навигатор играет с телефона. Больше никакого радио с рекламой и новостей. * Hands free. * Камера заднего вида с траекторией. Хотелось бы еще электрический тэн в печке, чтобы горячий воздух дул сразу после запуска, это как фен, но редко попадается в комплектациях. Подогрев руля бы в зиму, а. Без перчаток невозможно начинать движение. М О Д Е Р Н И З А Ц И Я Установил проставки 20мм и металлическую защиту двигателя и автомата. Заглушил ЕГР, пролили прошивку. Машина стала быстрее откликаться на педаль газа. Раньше при нажатии в пол машина не ускорилась сразу а был лаг в 2-3 секунды. Обгоны были целым ритуалом, пока поедет. С прошивкой этот лаг исчез и стало живее, веселее, точнее и прогнозируемей. Цены: ЕГР - 5к Защита - 2к Проставки - 2к Е З Д А Про город писать нечего и неинтересно. Разве что однажды нагрузил 400 кг плитки пвх и сделал лоурайдер. Больше так делать не хочу. Тяги хватало. А вот загородные трипы можно. Поскольку люблю фотографии природы и путешествия, поделюсь опытом. Зимой ездили с друзьями на Амут. Три человека и полный багажник плюс заднее пассажирское с вещами. Сзади сидеть больше двух часов не комфортно если человек более 170 и 50 кг. По укатанному снегу машина едет и забирается в горки на Амуте без цепей. У нее хорошо получается. На первом поколении не отключается антибукс и вот он спасает. Эдакая блокировка и не позволяет 1) зарыться в снег. 2) набуксовать лёд под колесами. Ездил по свеже-выпавшему снегу. Приходилось с раскачки прокатывать колею. Потому что она просто встает, когда встречает продолжительное препятствие, без буксов, что как писал уже, хорошо. Бывало даже передом не ехала, а задним ходом заползала в снежный подъем. Оно и понятно, передаточное число на задней скорости иное чем в режиме B (или на старых АКПП L или 1). Резина 195/65/15. На шипах. Тяжелая. На ней тяжелее разгон и длинее торможение. Досталась от предыдущего владельца. Думаю поставить на зиму 175 тоже. Как и лето. Летом. На днях вернулся с трипа в на юг приморья. Ездил один. Ехалось легко и быстро. Изначально был настроен скептически к таком дальнему трипу на акве по трассе. В мыслях «вот бы на туареге по трассе катить» а не вот это всё. А оказалось, что аква хорошая машина. Ускорение такое себе, но в рамках имеющейся мощности - отлично. Набранную скорость поддерживать легко. Управляемость нормальная. Единственное в поворотах чувствуется что сзади балка, она как бы переставляется между рельсами, особенно если ухабы это ощущается. Подвеска не отличается характерной мягостью тойоты. Тормоза отличные вкупе с рекуперацией. В 2016 мы ездили на коне WRX STI в приморье их Хабаровска вдвоем. Там я пассажиром заебался больше, чем сейчас, примерно как год назад на баргузине с ВДК до ХБК. Пятиступая механика не позволяла ехать быстро долго, масло в моторе на высоких оборотах нагревалось до 120+ градусов и приходилось скидывать скорость, а всякие приусы душили себе как шамаичи. Масленный кулер решил бы эту задачу, но что было, то было. Машина все-таки для других задач и не для долгой трассы. Что касается аквы, то понаблюдал как планетарка работает и постоянно ловил себя на мысли, как это круто и занятно, что на скорости 14/15/16/17 (х10) удается держать обороты вне красной зоны и не перенапрягать мотор чтобы сохранять эту скорость. Переключений не чувствуется вообще. Да и есть ли они в планетарке... Хм... Современные решения в автомобилестроении чудо как хороши. Нравится, что кондиционер работает от инвертора. Короче аква порадовала, акве лайк. О Б С Л У Ж И В А Н И Е Купил с пробегом 130 000. Сделал диагностику. Батарея в удивительном состоянии для такого пробега. На текущий момент 0,12. Привезли с япии с аукциона с оценкой 4СС и 104 000 пробега. В моторе каждые 3-7 тыщ меняю. В начале лил масло идемитсу в пластике - около 1,5к за 4 литра. Сейчас перешел на металлическую тару, 2,2к за 4 литра. В планетарке раз в 30 тыщ замена. Тормозуху тоже поменял. Чистка дроселя. Чистка вентилятора ВВБ. Ну и фильтра. О Р А С Х О Д Е. Летом при спокойном режиме езды по городу в пределах 4,2 литра получалось. И неделю ездил на одном делении бака:)))))) Что касается зимы, то по наблюдениям 40% топлива уходит на прогрев автомобиля. Температура -25 -30, с ветром. Печку устанавливаю на 20 градусов в режим «авто». В режиме «авто» печка через 10 минут с начала запуска мотора начинает дуть теплым воздухом, как прогреется двигатель. Летом 4,2 — 5,2. Зимой 7 — 8. Также довелось ездить на акве без теплообменника, там расход к 10 подбирался зимой. В Ы В О Д Покупая машину исходил из требований экономичности, надежности, современности оснащения, и ресурсности мотора. Попадание 10 из 10. Беспроблемный автомобиль. А те эмоции, которые достигаются благодаря ему незаменимы. p.s. Если, при тех же условиях на гибриде, хотеть расход топлива меньше, то брать автомобиль новый в плане технологий, за счет которых и достигается меньший расход топлива. Но какой прирост в процентах и с какой ценой. Есть автомобили с меньшим расходом и дороже, да. Но они такие классные пусички, что с асфальта съезжать жалко. Кстати у ВАГа и той же тойоты есть бензиновые моторы, которые расходуют 5-6 литров. На поло и королле. Есть же еще гибридный енот у ниссана, у него больше салон и сама технология отличаетсяЕ нет прямой свзи бензиновой установки с колесами, чисто как генератор. Вот у него ускорение достойное при сравнимом расходе. Тоже интересный автомобиль. Ну да ладно, на этом закончу. Спасибо за внимание и удачи.
Всі відгуки про Toyota Aqua 2012
(3 відгука)
Відгуки про Toyota Aqua інших років
Відгуки по моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Як ми тестували…
Придбати авто Toyota
02-2FG25
1
02-5FD15
1
02-8FDF
1
2FGL9
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
57
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
1
7FBMF16
1
8FBET16
1
8FBMT20
2
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Allex
1
Allion
1
Alphard
15
Aqua
55
Aristo
1
Aurion
8
Auris
412
Avalon
182
Avanza
1
Avensis
1 576
Aygo
60
BB
2
bZ3
1
bZ4X
39
C-HR
263
C-HR EV
3
Caldina
1
Cami
2
Camry
3 804
Camry Solara
28
Carina
273
Celica
23
Chaser
2
Coaster
1
Comfort
1
Corolla
2 010
Corolla Verso
131
Corona
20
Corsa
10
Cresta
3
Crown
7
Curren
1
Dyna
2
Echo
3
Estima
4
FBMF16
1
FD
1
FDL
1
FG
2
FJ Cruiser
63
Fortuner
40
GT 86
8
Hiace
100
Highlander
629
Hilux
163
IQ
1
Land Cruiser
855
Land Cruiser 300
174
Land Cruiser Prado
1 454
Lite Ace
4
LiteAce
1
Mark II
9
Matrix
9
Mirai
1
MR2
1
Nadia
1
Paseo
7
Picnic
7
Previa
36
Prius
330
Prius v
18
Proace
18
Proace City
26
Proace Verso
12
RAV4
2 502
RAV4 EV
11
RAV4 PHEV
65
Scion
13
SDK
1
Sequoia
112
Sienna
63
Soarer
1
Solara
12
Sprinter
9
Starlet
24
Supra
5
Tacoma
27
Tercel
12
Town Ace
4
Tundra
82
Vellfire
15
Venza
245
Verso
83
Vista
7
Vitz
1
Voxy
1
XA
1
Yaris
394
Yaris Cross
121
Другая
49