Відгук про Toyota Soarer Купе 1994 року
Відгук про Toyota Soarer Купе 1994 року
25 січня 2014
Знайдено на
autonavigator.ru
Зравствуйте всем. Соарер... Машина с большой буквы. Автомобиль, заслуживающий просто огромного уважения... Для меня лично - скорее всего, самый лучший автомобиль, который приходилось эксплуатировать...У меня было два Соаререра: один 1994 года (май), 3 литра, автомат, 105 тыс. км за 10 мес.; второй - последствие "заболевания" первым - 1997 года (рейсталинговый), 3 литра, автомат, 72 тыс км. за 9 мес.Вообще, даже никогда и не мечтал стать владельцем данной марки, хоть и нравилась до жути, хоть и погонять очень люблю, но если б и была такая мечта (в то время когда появился 30 кузов)- то я бы считал ее несбыточной...Это то же самое для меня сейчас помечтать о "сороковом"... Я даже себе не мог представить, что познакомлюсь с таким шедевром японского автопрома...Продал я как-то раз своего Крауна 1994 г. вып., 2 JZ (к машине претензий никаких, только плюсы - пришлось продать из-за того, что на моей машине друзья совершили вроде бы и мелкое ДТП, но неприятностей мне хватило). Иду по авторынку (2006 год на дворе), думаю, что себе купить-то? Да после Крауна только Краун! Ходил, бродил - ничего путного нет. Вижу стоит Камри 1996 года (товарищи спрашивали про такую): "Сколько? 5700! " "Не понял, а чего так дешево? " "А ты купи дороже! ". Диалог закончен, будем смотреть документы. Конструктор посажен на "Тойоту Камри Целика" 1979 года. Звоню - нет, не устраивает. Пока перебирали пачку документов, увидел "Соарер", оторвал глаза от "доков". Стоит, да только не заводится. Открыл капотину (чисто из интереса) - обыкновенный 2 JZ. Так... "Сколько? " Просили 6100... А сколько встал? Примерно в 5000" Предложил им 5200, долго не соглашались, пришлось "пугать" суровой действительностью - мол если не продадите, то придется вам тащить его назад в Лазо Партизанского р-на, а на улице минус 22 градуса все-таки блин, говорю, вот. Отдали. К слову, на Крауне при приобретении проморгал перегретый 2 JZ, который впоследствии покупал за 550 у. е. и сам менял. Так что в бюджет забил попадалово на эту сумму. Притянул в теплый бокс - оказалось, они на мойке его залили (вечером кое-как походу доехали, а утром она у них не завелась вообще). Ну вот. Короче прошла эйфория - начали детальный осмотр. Передняя губа порвана (и какая-то кривая), брызговиков нет, литье супер стандарт (ужас какой-то) на 15, лак на капоте полез... Короче ужасно почему-то страшненький... Салон хоть нормальный - чистенький, светлый, родные чехольчики, деревянные вставки в панели и дверях (не под дерево, а реально дерево), родной магнитофон, а так из наворотов только метла. Пробег 213 тыс. км. Завели, поехали... Класс! Загнал на диагностику подвески.Вердикт - ничего менять не надо! Не может быть! Пробег-то не малый! "Не мешай машине работать" - слова товарища с СТО Виталия, обжалованию не подлежат.Зима, задний привод, вроде и не привыкать, но вроде "спортивка же". НО! Управление Соарером - просто "секас". Очень легко управляемый и прогнозируемый автомобиль. На скользкой дороге сам пускаешь авто в занос, и делаешь что хочешь! Очень сбалансированный автомобиль. Думал гальмовать постоянно будет (TRC, кстати, нет) - ни фига подобного, прет как танк, честно не ожидал. По моим ощущениям, лучше Крауна намного (поведение в глубоком снегу). Сразу выдернул фишки ABC, чтоб не мешала и начал наслаждаться... До весны вообще ничего не делал с машиной, только повесил штатные пороги от разбитого "сарая" свежего года, даже не красил - все в цвет, и спортивный выхлоп (с той же машины). А так - пришел, завел, погнал. Всю зиму вынашивал план покупки нового бампера (так стремно смотрится без губы, особенно когда какие-то уроды льва с бампера оторвали - это вообще кошмар, у машины вообще вид пропал! ), хотел поменять музыку, покрасить. Нашел все-таки относительно дешевый и весь целый бампер с ровной губой и со львом! всего за 2500 р. во Владе. Загнал в покраску, вышла совсем другая машина. Поменял литье на 17, поменял музыку, но качество звука стало меня не устраивать, воткнул штатную + CD ченж., стало петь как положено (хоть и странно все это). Долго искал, но все-таки нашел задние брызговики, с ними тоже кстати вид очень изменился. Еще поставил ксенон. Потом поменял фары и выкрасил бампер с капотом, так как не смог увернутся от перепуганного таксиста, какого-то хера стоявшего в левом ряду на на сах. дамбе, итог - 3 фары, рихтовка в 2000 р, покраска ну очень огромного капота, бампера с переходом на крылья в 12000 р., поменял 2 задние пружины (лопнула пружина, начал смотреть, а вторая уже давно сломанная), ну и постоянная замена масла, тормозных колодок и резины. Вот в принципе и все. Забрякали направляющие на супортах, купил контрактные ступицы, но поставить не успел. Пошли на авторынок товарищу за машиной, но я увидел Соарер 1997 года, точно такого же цвета, но еще в худшей комплектации - вставки пластмассовые, нет даже метлы. Спойлера походу тоже не было, но хозяин поставил спойлер от Субару Импреза WRX. Цена 7500 у. е. Торги, занятые 7000 и машина моя. Второй Соарер в гараже. Некоторые хвалили, некоторые дураком обзывали, но мне все равно было. С первой машиной настолько слился, что даже сначала расстроился - Спойлер смотрится нелепо, коцек немерено. По максимуму переставил все со "старого" донора (деревянные вставки, фары, так как ксенон вклеивал японский, ступичные выносы, да много еще мелочей). Выгнал на рынок, поменял на Легнума, а Легнума продал.А машина все-таки действительно классная. Описанных минусов другими владельцами я не замечал: 1) Две двери меня вполне устраивали, так как 80% времени в машине был один или вдвоем; 2) "Болезнь" провисания дверей у меня отсутствовала на обеих машинах, кстати двери на старом на много тяжелее, металл на новой машине ощутимее тоньше; 3) Расход 10-20 литров, не более даже если вообще не глушить, а газ у меня всегда в пол-4500-6500 об/мин; 4) Неприхотливый двигатель, ну уж очень выносливый (отрывало правда заслонку разделяющие потоки воздуха во впускном коллекторе, причем на обеих машинах, после удачного удаления остатков заслонки, я честно никакой разницы не замечал), автомат тоже (причем адаптивный); 5) Это все-таки не спортивный автомобиль, а купе бизнес класса, причем авто на каждый день, я его использовал везде, даже зимой в Ванино гонял, там народ в шоке был. Плавность хода отличная, такого информативного рулевого управления не встречал нигде, причем руль можно отпускать даже при 160-170 км/ч, идет как влитой. Если 15-16 резина - никаких ударов, только резина хлопает и все, 17-18 - чуть жестче, но все равно мягко.Я не стал бы покупать 1 UZ (4 литра), потому что мой темп - это расход на нем 25-35 литров, 2, 5 турбо (или twinturbo) дороговат в обслуге и прожорлив (опять же для моего темпа езды), а динамики мне и на трешке хватало (свернул крови гонщикам разным немало) - зато машина на каждый день... Я действительно, кроме покраски и наворотов, ничего не ремонтировал. Очень надежный авто...
Всі відгуки про Toyota Soarer 1994
(5 відгуків)
Відгуки про Toyota Soarer інших років
Відгуки по моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Як ми тестували…
Придбати авто Toyota
02-2FG25
1
02-5FD15
1
02-8FDF
1
2FGL9
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
57
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
1
7FBMF16
1
8FBET16
1
8FBMT20
2
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Allex
1
Allion
1
Alphard
15
Aqua
56
Aristo
1
Aurion
8
Auris
416
Avalon
184
Avanza
1
Avensis
1 586
Aygo
60
BB
2
bZ3
1
bZ4X
39
C-HR
265
C-HR EV
3
Caldina
1
Cami
2
Camry
3 834
Camry Solara
28
Carina
273
Celica
23
Chaser
2
Coaster
1
Comfort
1
Corolla
2 023
Corolla Verso
134
Corona
20
Corsa
10
Cresta
3
Crown
7
Curren
1
Dyna
2
Echo
3
Estima
4
FBMF16
1
FD
1
FDL
1
FG
2
FJ Cruiser
64
Fortuner
41
GT 86
9
Hiace
100
Highlander
632
Hilux
164
IQ
1
Land Cruiser
865
Land Cruiser 300
174
Land Cruiser Prado
1 463
Lite Ace
4
LiteAce
1
Mark II
9
Matrix
9
Mirai
1
MR2
1
Nadia
1
Paseo
7
Picnic
7
Previa
36
Prius
334
Prius v
18
Proace
18
Proace City
27
Proace Verso
12
RAV4
2 520
RAV4 EV
11
RAV4 PHEV
65
Scion
13
SDK
1
Sequoia
112
Sienna
63
Soarer
1
Solara
12
Sprinter
9
Starlet
24
Supra
5
Tacoma
27
Tercel
12
Town Ace
4
Tundra
82
Vellfire
15
Venza
249
Verso
83
Vista
7
Vitz
1
Voxy
1
XA
1
Yaris
399
Yaris Cross
121
Другая
49