Оголошення про продаж Грейт Вол Wingle 7 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 912
- Land Rover 2 747
- MINI 927
- Alfa Romeo 333
- Fiat 4 198
- Chery 4 004
- Geely 2 819
- Great Wall 378
- Audi 20 613
- BMW 22 727
- Mercedes-Benz 22 782
- Opel 21 035
- Porsche 1 703
- Smart 735
- Volkswagen 50 450
- ВАЗ / Lada 50 730
- ГАЗ 3 368
- ЗАЗ 8 944
- ИЖ 282
- УАЗ 771
- Москвич / АЗЛК 1 321
- Lada 40
Рассмотрев несколько машин одного класса, я в итоге выбрал Wingle 7. Причины: 1. Большая скидка. 2. Хороший внешний вид. 3. Неплохая мощность. Честно говоря, одной из главных причин покупки был мой ограниченный бюджет. На мой взгляд, самым большим недостатком Wingle 7 является пространство, его можно назвать только компактным. Мощности дизельной версии вполне достаточно. Хотя она не дает такого ощущения ускорения, как National V, она все равно остается на нормальном уровне. На техобслуживании я был только один раз, по гарантии. Сравнивать мне особо не с чем, но время обслуживания было гораздо больше, чем у бензинового автомобиля. Расход топлива вполне приемлемый, езжу обычно по пригороду, поэтому держу в районе 7 литров. Еще хочу сказать, что у него, возможно, самая маленькая грузоподъемность среди пикапов: всего 490 кг. У Huanghai грузоподъемность 650 килограммов, у BAW Calorie – 800 кг.
Перед покупкой этой машины я обращал внимание и на другие пикапы, но все мои друзья ездят на пикапах Great Wall. Плюс у меня есть старенький Wingle 5. Обычно я им пользуюсь, когда нужно перевезти что-нибудь тяжелое. У него большая мощность, и он никогда не ломается. Я уважаю и доверяю бренду Great Wall. Внешне автомобиль выглядит мощно и жестко. Я купил эту машину не в последнюю очередь из-за ее внешнего вида. Что касается мощности, то тяжелые грузы я на нем пока не перевозил, но для повседневной езды её более чем достаточно. Для подъема в гору, нужны обороты не менее 1500 об/мин, иначе будет тяжело. Салон и комплектация довольно неплохие для своего уровня. Есть многофункциональный руль и плавающий экран, а также круиз-контроль. В целом вполне добротный автомобиль. Все-таки это внедорожник, так что требования к опциям не такие уж и высокие. Управляемость средняя. Передняя часть этой машины относительно высокая, и сцепление расположено. Когда я впервые ехал на ней, я не справился с управлением, и двигатель заглох. Думаю, это произошло потому, что я привык водить Wingle 5. Теперь, когда я привык к новому автомобилю, такого больше не случается. Заднее пространство для пикапа достаточно просторное. Мой рост 1,77 метра, и мне в самый раз. Как я уже говорил, Wingle 7 для меня – это рабочий автомобиль, поэтому больших требований к комфорту я не предъявляю.