Оголошення про продаж Ніссан Кінг Каб в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 911
- Land Rover 2 714
- MINI 917
- Alfa Romeo 330
- Fiat 4 167
- Chery 3 977
- Geely 2 796
- Great Wall 378
- Audi 20 377
- BMW 22 419
- Mercedes-Benz 22 546
- Opel 20 872
- Porsche 1 694
- Smart 730
- Volkswagen 49 858
- ВАЗ / Lada 50 112
- ГАЗ 3 338
- ЗАЗ 8 887
- ИЖ 276
- УАЗ 761
- Москвич / АЗЛК 1 314
- Lada 40
От покупки этого работяги меня дружно отговаривали друзья и соседи.Мол,старенькая,развалится и,главный аргумент-японская,запчастей,мол,не достанешь.Не послушался-купил.Было это 10 июня прошлого года.Обошлась в 2500 USD.Двигатель свой,родной(SD25),завелся моментально,несмотря на длительную стоянку.Разогревшись-работал ровно,без "воздушных" стуков.Салон,можно сказать,без излишеств.То,что необходимо,всё есть.С современной точки зрения,салон-спартанский.Внешний вид также сурово-гордый.Короче говоря,отдал деньги и поехал домой.По-пути закупил фильтры,масло,передние тормозные колодки(6+6+12+25+25=74 USD).На ходу автомобиль-жестковатый,но на то он и пикап.На второй день решил проверить расход горючего,для чего заполнил бак,10-ти литровую канистру и,проехав 100 км,долил из канистры...7,5 литров солярки.Затем,таким-же манером,проверил городской цикл-9,5л.По-моему очень даже нормально.Буквально через неделю после покупки предложили работу в горных условиях.вот там-то этот "старикан" показал себя во всей красе.Не буду подробно описывать всю "героику",но были и грязь,овраги,валуны,речки(это у вас в России реки),железнодорожные пути,затяжные подъёмы(2-3км)в гору,когда всё мокро,а трава по-пояс.В общем,летний экзамен автомобиль сдал на 5+.Зимой вновь пришлось поехать в горы в самый снегопад.Поехал с опаской,но,как оказалось,зря.Ни разу не подвёл,а снегу навалило 60-70см.Всё-таки 4х4!Откровенно говоря,не ожидал я от этого автомобиля подобного.Настоящий конёк-горбунок!Прост-как три копейки и надёжен-как друг.Недавно решил,что пора "старику" обрести вторую молодость.Собираюсь до винтика отреставрировать его.По моим прикидкам 3-3,5 тыщ USD должно хватить.И в итоге у меня будет отреставрированная классика японского автопрома.У этой модели своя история.В 1980 году вышла 720-ая серия Datsun,в 1984 году,установив дизельный SD25,720-ую серию продолжает выпускать Nissan.С 1986 года Nissan меняет дизайн на Terrano.