Toyota Highlander PREMIUM, 2019 г.в.
$ 58 875
50 279
1 672 650 грн

Toyota Highlander PREMIUM, 2019 г.в.

0 тис.км.
Тернополь
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 3.5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Не указан
Количество дверей 4
Дата публікації 25.01.2019

Комментарий продавца

Цену уточняйте у менеджеров!

Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(267 отзывов)
o o
4.3/5

Приобрел Хай в 2013 у официального дилера в Туле! За 2 года объездил пол-России, в основном конешно асфальт, но и не без буераков! Общее ощущение - японец, нет, не так - Японец!!! По качеству только аплодисменты и спасибо, ибо у меня машина рабочая, а не для отдыха! На дальних расстояниях устаешь ток от себя самого - от машины нет, если ехать неспеша так и вовсе нет проблем - за сутки промахивал по 1800 км - и вроде нормально! За 2 года ничего не поменял кроме расходников и допов в виде красоты всякой блестящей! Обслуживание только у официальных дилеров!

id4998058
3.3/5

Владел автомобилем ровно 2 года. Пробег 50000 км. Последние месяцы просто начал бесить уже. В автомобиле одни минусы. Объясню свою точку зрения.1. Ксенона нет. Галогеновые фары вообще не светят. Ближний свет это просто габаритные огни , светят хуже чем в жигулях. При грязных фарах вообще света нет. Одно мучение. (диллер говорит хорошо вообще фары есть, у американцев это норма там все и без фар светло).2. Омывателя фар нет. 3. Зеркала не складываются автоматически только руками. Для нынешних дворовых стесненных парковках это не удобно.4. Повторителей поворотов на зеркалах нет.5. Тормоза очень очень вялые. Педаль проваливается. Приходиться буквально накачивать педаль что бы нормально тормозить, при этом колодки не изношены. (диллер говорит такая конструкция ни чего не поделаешь)6. Подвеска настроена таким образом , что автомобиль имеет сильные крены в продольном направлении при торможении и ускорении , дети сидя на заднем сидении жалуются что их укачивает, а в багажнике при этом все летает.7. Отсутствует датчик дождя.8. Камера заднего хода абсолютно бесполезная вещь в нашем климате, поскольку всегда грязная.9. Абсолютно деревянный пластик, особенно на дверях дерибас. 10. Стеклоподъемники не имеют функции "АВТО"11. Дизайн панели приборов откудо то из 90-х.12. Блютус только для разговоров по телефону , для прослушивания музыки он не конектит. 13. Бензобак 60 литров - ничтожно мало для расхода 15-17 литров. Бака бензина хватает на 400км.14.Типоразмер колес такой , что выбора зимней резины нет. Подходит только дорогая Нокия.15. Капот не имеет лифтов. Приходиться поднимать 50кг. капот руками и подставлять кочергу. 16. Водительское сидение за 50000 км. заметно просело по сравнению с пассажирским. 17. Омывающая жидкость (не разбавленная) зимой даже не долетает до стекла. Еле льется. 18. 5-ти ступенчатая коробка явно не дружит с двигателем. При разгоне мотор ревет а толку мало. Эти 273 кобылы не ощущаются вообще.19. Налог более 40000 рублей.20. Надежность автомобилей марки Toyota обеспечивается лишь за счет плановых ТО каждые 10000 км.И все это в автомобиле стоимостью под 2 миллиона. !!!!!Из плюсов могу отметить только размеры автомобиля . На заднем ряду хоть ноги вытягивай и багажник огромный. И еще удачное решение когда пороги прикрываются дверьми , джинсы всегда чистые остаются. И ЭТО ВСЕ!!! Подводя итоги раскажу о цифрах.Владение данным авто обошлось в 500 000 рублей в год не считая бензина. 1.Стоимость нового автомобиля 1 800 000 руб.2.Остаточная стоимость за два года 1 300 000 руб.3. КАСКО за 2 года 180 000 руб.4. 5 ТО около 70 000 руб.5. Абонентская плата спутниковая сигнализация за 2 года 50 000 руб.6. Налог за 2 года 90 000 рублей. 7. Зимняя резина 50 000 руб.ИТОГО 500 000 +180 000+70 000+50 000+ 90 000+50 000=940 000 рублей за 2 года.Делайте выводы. Но я ни когда больше не куплю японско-американский автопром.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Новый Toyota Highlander 2020 - удачное сочетание комфорта во время поездок, высококлассного дизайна и экономного расхода топлива. Однако не все так гладко, есть предположения, что этот среднеразмерный внедорожник уступает конкурентам в управляемости ...

Читать как мы тестировали Тойота Хайлендер