Toyota Yaris Active, Multidrive S, 2020 г.в.

На автомобиле проехали 90000 км, моя жена второй хозяин. Сам езжу на субару. Машина настолько надёжна и неприхотлива, что практически не напоминает о себе, хотя за машинками слежу. Не продовали бы, но жена хочет новый Ярис. Женщине для передвижения по городу - идеальный вариант для мужа.

Вот и настала моя очередь оставить свой отзыв о любимом автомобиле. Приобретала автомобиль б/у 2000 г. в., МКПП, европейская сборка. Пересела на Тойту с ВАЗа.На момент приобретения машинке уже было 7 лет. Из плюсов: - отличный двигатель, машинка достаточно шустрая для своих 68 л. с.- достаточно комфортный. Ездили на 1300 км (на юг). Никаких проблем, очень удобно.- низкий расход топлива. 5,5 литров город. Заливала только 95 бензин.- хорошая подвеска.- нормальный клиренс. На бордюры не лазила, но лежачих полицейских не цепляла. - в обслуге недорогая. За год эксплуатации при пробеге в 16 000 км поменяли только ремень генератора, ставили неоригинальный - 400 руб. Мелочи, вроде замены масла и фильтров я не считаю. В общей сложности за год на ТО отдала не более 5 тыс. руб.- управляемость на высоком уровне. Из минусов:- внешний вид, конечно, уже устарел. По сравнению с одноклассниками проигрывает.В остальном, больше ничего плохого о машине сказать не могу. Меня машинка радовала все время. Никаких вложений, отличный городской автомобиль, особенно для начинающих водителей. Расставаться было жаль. На мой взгляд, вполне достойный автомобиль.