Офигительный авто. Проехала больше 500000 кил. Двиган как новенький, масло не доливаю вообще после замены, она его не жрёт. Расход по городу около 11 литров. Заправляю 98 неэтил. В повороты влетает как-будто по прямой едешь. До сих пор 200км/ч не предел, пару месяцев назад проверял. Первую передачу...
Отличный автомобиль, если не гнаться за новинками автопрома, то овечает всем параметрам: просторный салон, для путешествий идеален, на трассе как корабль. 20 летний автомобиль даст фору любому нашему новому авто. Нигде ни ржавчинки, поставил газ и уже три года катаюсь в своё удовольствие.
Машина то что нада: большая, удобная , надежая и не дорогая в ремонте по сравнению с моей предедущей А6.
Для её лет!!!!! Она ещё нашу любую сделает? Аппарат просто зверь!!!!! Проездила 300000 на 76 бензине, движка марки RS так что клапана не горят, неданво сделал капремонт, теперь ещё на лет 5 сто пуд хватит, когда делал ремонт, то был в шоке над блоком и коленвалом, они не перетерпели никаких перезруз...
Купил "сотку" 1,5 года назад. Хотел восьмидесятку, вообще-то, но за те деньги, что у меня были, не нашел.. А было 3 000 USD. В общем, что получил: довольно убитую "сотку" с неработающей ABS, хотя эл. блок ABS с датчиками были на месте, работали исправно. Эл. стеклоподъемники на все двери, ГУР (котор...
Отличное авто, если бы такую с нуля, цены бы ей не было. За год эксплуатации замени стойки, отремонтировал рейку рулевую, насос ГУРа, заменил расходники, поставил сигнализацию, реставрировал рул. наконечники, заменил задний подшипник. С учётом того, что всё типа фирменное брал потратил около 500-600...
Из всех Авдотий, наверное, самая надежная машинка. Передняя подвеска неубиваемая. За 245 тысяч заменены только два рулевых наконечника. В задней подвеске только один ступичный подшипник.Езжу на такой уже три года, только положительные ощущения. Надо прицеп волочь с тяжелым мотоциклом - пожалуйста, н...
Свою первую "сотку" ("сигару" или "селедку") в 44м кузове выпуска октября 1982 года приобрел в 1987 году, двигатель DR, 1,8 л., 85 л.с. Машина абсолютно была "голая", т.е. ничего из опций, просто машина. Но зато какая! После Жигулей и Волги это было пределом мечтаний, фантастика! Именно тогда я влюб...
Два года назад купил себе Audi 100 2.3Е. Друзья в один голос отговаривали, мол, найти хорошую Audi просто нереально. Однако, оказалось сложно, но можно. За два года приходилось только менять расходные материалы, прогоревший глушитель и бензобак, который проржавел от "качественного" придорожного топл...
Эх, было время! Когда автомобили делались не понтовыми, а надежными, когда удобство пассажира было на первом месте, когда комплектуху не клепали в китайских подвалах, а делали суровые нордические рабочие. Как раз из этого времени в мои руки попала старушка-ветеран - Ауди 100 c3 с пробегом 280 000 км...