Отзыв об BMW X3 Внедорожник / Кроссовер 2013 года
Отзыв об BMW X3 Внедорожник / Кроссовер 2013 года
17 февраля 2024
Найдено на
drom.ru
4.8
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Внесу свои «5 копеек» в историю славной марки БМВ. В 2020 году приобрел автомобиль БМВ Х3 2 литра, бензин в комплектации Урбан. Авто пришел на смену Форд Эксплоер, до которого в эксплуатации была Тойота Рав 4. Итак, по порядку: ПРИОБРЕТЕНИЕ. После Эксплоера начали появляться мысли о более компактном автомобиле при сохранении основных преимуществ большинства паркетников. Изначально хотел взять Санта Фе года 14 или Киа Спортейдж, но случайно увидел в продаже Х3. Скажу сразу, машина бралась в основном для жены, так как сам пользуюсь рабочим автомобилем, поэтому в приоритете был аргумент «красивая»)). Дальше все просто. Поиск нормального автомобиля по нормальной цене. Итог - пустой БМВ с половиной окрашенных деталей, но в хорошем техническом состоянии и со всеми целыми силовыми элементами кузова и безопасностью. На косметические окрасы уже давно не обращаю внимание, так как первый водитель в семье (жена) периодически подбрасывает работу малярам и, видимо, первая владелица тоже жила по этому принципу, так как в базе билось 3 ДТП. Хорошее было время. Можно было выбирать из множества вариантов, торговаться до посинения и планировать покупку уже следующего авто. На момент приобретения знал о БМВ только то, что машины ломучие, хорошие комплектации стоят неоправданно дорого и при покупке б/у надо закладывать 50% от стоимости на ремонт. С этими мыслями и купил. На пробу и где-то на удачу. Только потом уже узнал, что все что ломается на БМВ, сломается и у тебя)) (это не совсем так). ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Машина едет!!! Спорт-режим — сказка. Шумоизоляция — выше всяких похвал. В пассиве: уставшая резина и тормоза, отсутствие современных опций, не очень собранная ходовая. ДЕЛАЕМ ИЗ БМВ МАШИНУ. Для этого нужно: - привести в порядок ходовку и тормоза; - провести все преветнивные ТО; - добавить в салон минимум необходимых опций; - что-то решить с колесами, так как 17-е не смотрятся совсем. С учетом стоимости машины остались средства на все доработки. Почти все приобреталось в 2020-2021 годах, поэтому цены писать смысла нет. Сейчас это все было бы НАМНОГО дороже. Начали с ревизии ходовки, диагностики всего и вся (на F-серию диагностическая программа ставится на ноут и можно пользоваться самостоятельно, интерфейс очень понятный). В результате сразу замена тормозных дисков и колодок, замена передних стоек и линок. И все!!! Все остальное было в порядке. Задние стойки, например, отходили 196 тысяч и ходят до сих пор. Ничего не сопливит и не течет. Затем последовала дорогостоящая замена ГРМ (цепи, шестерни, натяжители, успокоители). На том момент цена вопроса с заемной от 100 до 140 тысяч на бензиновый мотор и около 200 — на дизельный (это к вопросу об экономии и примерных ценах на техобслуживание). Замена жидкостей и прочие мелочи. Когда разбирали мотор — он был, как новый и ГРМ тоже (пробег на момент ремонта — 150 тысяч). Затем приобрел 2 б/у комплекта колес (зима-лето) на оригинальных дисках R18. Внешний вид улучшился, машина при этом стала чуть жестче. Стоит сказать, что резина должна быть RunFlat или готовиться приобретать запасное колесо, которого нет в оснащении X3. Лето Dunlop, зима Pirelli. Так вот, Dunlop, конечно не для российских дорог. Постоянно ловишь полосу даже при небольшой колейности. К Pirelli таких вопросов нет. После заказал головное устройство (на фото есть) с видеорегистратором и камерой на заднюю дверь. Вид совсем другой, плюс появилась система предупреждения о столкновении, реализованная через камеру видеорегистратора (бесполезная вещь). Наконец, наступила пора замены руля на кнопочный с подогревом и панели приборов под круиз. Если есть время и деньги, можно все найти по очень приемлемым ценам. Проблема может быть только в блоке SZL в рулевую колонку. Как итог, салон стал как у современного автомобиля, появились hands free, carplay и круиз-контроль с лимиттером. ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ И ИТОГИ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Вообще машина хорошая и в целом своих денег стоит. Приносит удовольствие от вождения, очень комфортна и предсказуема на высоких скоростях. На 150-160 км/ч просто прилипает к дороге. Большой и удобный салон и вместительный багажник (например, в Эскплоере я возил 3 велосипеда, в БМВ — помещаются 2 при сложенных задних сиденьях). До 22 года все замены моторного масла, свечей, фильтров проводились у официалов. Это просто сказка, постоянно акции, по которым можно заменить все это по ценам ниже магазинных. Было даже такое, что замена масла в ДВС с фильтром, мойкой авто и такси до дома выходила дешевле канистры такого же масла в магазине!!! О поломках. Приказал долго жить актуатор турбины и отклеилась крышка бардачка (обе проблемы очень распространены). Стали плохо светить фары, пришлось заменить линзы. Потрескалась боковина подушки водительского сидения. Актуатор с заменой обошелся в 18 т.р., у официалов ценник был 35, на фары потратил 20, ремонт сиденья — 5. Это все. Кто не меняет вовремя ГРМ может залипнуть на капремонт или замену ДВС, примеров много, это надо иметь в виду. Расход топлива в режиме «город - 70%, трасса — 30%» составляет летом 12 литров, зимой 14-15. ТО в профильном неофициальном сервисе — в районе 10-15 т.р. на сегодня. ПРИЧИНА И ПРОЦЕСС ПРОДАЖИ. Так случилось, что у меня нет сейчас возможности оценивать техническое состояние машины и, соответственно, следить за ее состоянием. Первый водитель (жена) к этому вопросу относится поверхностно, а с 10-ти летней машиной с пробегом под 200 тыс. км это чревато. Честно сказать, расставаться с авто не хотелось. Сейчас за приемлемые деньги не приобрести подобный уровень комфорта и не говорите про китайцев. Как раз на них сейчас и ездим)). Поэтому авто был сдан в трейд-ин и обменян на нового китайца (поездим, напишу сравнение). Пару дней продавали сами на известных интернет-ресурсах, но утомили звонки и предложения от салонов и различных площадок. Благодарю за терпение и уделенное время, надеюсь мой отзыв будет полезным.
Последние найденные объявления BMW X3 2013
Все отзывы о BMW X3 2013
(65 отзывов)
Отзывы о BMW X3 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 516
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
393
X2
34
X3
702
X3 M
3
X4
97
X4 M
2
X5
1 192
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
531
114
1
116
9
118
6
120
1
1502
1
1602
1
2 Series
177
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
6 030
3 Series GT
211
316
9
318
19
318d
1
320
27
325
4
328
37
330
22
335
8
340
1
4 Series
606
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
6 518
5 Series GT
164
520
25
520 GT
1
523
3
525
26
528
25
530
27
535
27
535 GT
1
540
7
545
1
550
1
6 Series
184
6 Series GT
38
630
2
640
7
650
15
7 Series
1 168
728
1
730
6
735
1
740
12
745
3
750
6
8 Series
63
840
1
C 400GT
1
C 400X
4
C 650GT
4
CE 04
2
E3
1
F 650
7
F 650CS
3
F 700GS
4
F 750GS
6
F 800
2
F 800GS
11
F 800GT
1
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
12
F 900 XR
1
F 900R
13
F 900XR
3
G 310GS
9
G 310R
15
G 450X
2
G 650GS
4
Gran Turismo
13
I3
556
i4
170
i5
40
i7
37
I8
15
iX
178
iX1
77
iX2
3
iX3
62
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
1
K 1200LT
6
K 1200R
6
K 1200RS
5
K 1200S
3
K 1300GT
4
K 1300R
2
K 1300S
3
K 1600
2
K 1600B
1
K 1600GT
9
K 75
1
K 75RT
1
M
1
M 1000R
4
M 1000RR
3
M 850
2
M2
24
M3
51
m340i
3
M4
73
M5
144
M6
13
M8
27
R 100RT
2
R 1100GS
1
R 1100R
2
R 1100RS
1
R 1100RT
1
R 1150GS
8
R 1150RT
7
R 12
1
R 1200
4
R 1200C
3
R 1200CL
2
R 1200GS
48
R 1200GSA
10
R 1200R
6
R 1200RS
3
R 1200RT
20
R 1200ST
2
R 1250GS
16
R 1250R
4
R 1250RS
2
R 1250RT
8
R 1300GS
6
R 18
2
R 18B
2
R 35
1
R 65
1
R 71
1
R 75/5
1
R 850R
1
R 850RT
1
R nineT
19
S 1000R
14
S 1000RR
23
S 1000XR
11
S Series
1
X1
1 001
X2
111
X3
2 279
X3 M
30
X4
313
X4 M
19
X5
5 227
X5 M
139
X6
854
X6 M
101
X7
371
XM
23
Z3
6
Z4
41
Z4 M
1