Отзыв об Chevrolet Cobalt Седан 2013 года
Отзыв об Chevrolet Cobalt Седан 2013 года
8 августа 2013
Найдено на
my.auto.ru
Приветствую! До недавнего времени выпускался Хендай Акцент - трудовая лошадка за недорого. Если память не изменяет, то в 2009 году комплектацию с автоматом, АБС и подушкой безопасности можно было взять за 310-330 тысяч рублей. Отличное средство для перевозки собственной попы и пары человечек (чемоданов): без особых недостатков, без претензий за такие деньги, но и без эмоций. После почти 6 месяцев эксплуатации Кобальта - я осознаю, что это и есть Акцент 21 века.Мы искали замену своему корпоративному парку после того, как почти 30 Рено Символ 2 спокойно отбегали 3 года.Хотели купить такие же, но цены на турецкую продукцию сильно расстроили. Рассматривали Поло -плюсов не нашли: маленький внутри, с низкой посадкой, ценник задран. По различным причинам отпали Солярисы и Рио. И тут GM купил нас с потрохами :) Они сделали предложение от которого сложно отказаться. А ведь мы даже не смотрели в их сторону. Сначала позвонили из лизинговой компании и дали на длительный (ресурсный) тест-драйв Кобальт. А чуть позже, узнав, что мы машиной довольны, предложили новые авто в максимальной комплектации (музыка, АТ) вместо 505 по 430 тыс руб в лизинг на три года. Для физиков в июле и августе действовала какая-то аналогичная программа. Но ведь круто? Иномарка с кондеем, автоматом, MP3, ABS, высоким клиренсом, литыми дисками всего за 430 т.руб! Не Китай! Кобальт - это рабочая лошадка как и Акцент в прошлом веке. Спустя 6 месяцев и 30-40 ткм вот что могу рассказать:Внешность: страшненький. Морду ИМХО взяли от Орландо. Кстати, в рекламе он везде сбоку или наполовину спереди.Окраска: Просто бяда. Особенно черные машины. царапинки, затертости возникают от всего подряд: трава, сумка. На заводе или дилеры перед продажей как-то жутко полируют авто. следы от полировочного круга по всей машине.Салон: Тут хорошо. Высокая посадка, много места спереди, много места сзади. Новая обивка сидений серого цвета - жуть. Такое ощущение, что машина работала в такси года три. Сразу покупайте чехлы.Сиденья: сзади все ок. Кресло водителя плохое - мягкое, неэргономичное. Шофер в него проваливается и спина начинает ныть.Проходимость: машина спокойно проходит вслед за высокой Калиной. В то время как Круз и Лансер начинают чиркать защитой. Не проседает, когда в авто 4 человека и 5 чемоданов.Сборка: неаккуратненько. Но если особо не присматриваться, то сойдет. Пластик под передние колонки отходит, между магнитолой и панелью заложены какие-то картоночки, на руле острый обрез пластика - несколько раз укололся, затем его наждаком убрал.Багажник: большой :)Обзорность - хорошаяРасход топлива: с включенным кондеем 7-10. по трассе 7-8Расходомер - врет. В машине есть расстояние до заправки и шкала заправки. Правду можно выяснить только экспериментальным путем. У меня неправильно показывал расстояние до заправки. Бензин кончился, когда он показывал, что я могу проехать 80 км. На другом авто неккоректно работала шкала, показывая 3 деления - авто переставал ехать.Странности: На всех машинах из нашей партии. 1. Радио запоминает 2 станции. При попытке запомнить третью - сбрасывает все настройки. Дилер не знает в чем дело. Предлагает поменять мафон целиком. 2. При трогании с места или разгона с низкой скорости раздается пластиковый скрежет снизу. Динамика: медленно. Если ваша жена учится водить - самое то :) Акцик разгоняется бодрее. Максимальная скорость 132 км была показана на Симферополь. шоссе.Поломки, ТО. Ничего не сломалось. Отмечу лишь массовый исход различных лампочек. На своей 2 раза менял подсветку номера, габаритные лампочки. Первая замена колодок совпала с заменой дисков. Стоимость ТО на GM в Москве не радует. Есть время, езжайте в Тулу - в 2-3 раза все дешевле.Ездовые качества: наибольшее зло здесь. Над доводкой никто по ходу не думал. 1 Очень тряская, валкая машина. 2.Руль легкий на любой скорости, машина моментально идет вслед за малейшим отклонением руля. Попробуйте на скорости поискать сотовый. 3. Тормоза. Когда-то говорили, что у Акцента их нет... Прокатитесь на Кобальте.
Все отзывы о Chevrolet Cobalt 2013
(175 отзывов)
Отзывы о Chevrolet Cobalt других годов
Отзывы о моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 696
Beretta
2
Blazer
191
Bolt
5
Bolt EV
12
C/K
1
Camaro
112
Caprice
25
Captiva
967
Cavalier
28
Cobalt
289
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 728
Epica
523
Equinox
40
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 943
Lanos
1 143
Lumina
26
Malibu
75
Matiz
16
Metro
3
Nexia
5
Niva
1 793
Nubira
42
Orlando
271
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
46
Tacuma
124
Tahoe
436
Tracker
110
TrailBlazer
346
Traverse
28
Trax
9
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
43
Купить автомобиль Chevrolet
Alero
4
Astra
2
Astro
1
Aveo
3 722
Beretta
2
Blazer
24
Bolt
43
Bolt EUV
56
Bolt EV
312
Camaro
132
Caprice
6
Captiva
551
Cavalier
21
Chevette
28
Chevy
1
Citation
1
Classic
1
Cobalt
15
Colorado
28
Corsica
4
Corvette
23
Cruze
748
Epica
516
Equinox
169
Evanda
215
Express
17
HHR
9
Impala
22
Kalos
24
Lacetti
2 493
Lanos
48
Lumina
6
Malibu
181
Matiz
18
Menlo
10
Monza
4
Niva
552
Nubira
367
Orlando
101
Rezzo
4
S-10
2
Silverado
12
Sonic
38
Spark
114
Suburban
22
Tacuma
221
Tahoe
23
Tracker
33
Traverse
30
Trax
62
Uplander
1
Vectra
1
Ventura
2
Volt
496
Другая
147