Отзыв об Honda Legend Седан 2006 года
Отзыв об Honda Legend Седан 2006 года
9 сентября 2011
Найдено на
my.auto.ru
Шум.При включенной системе активного шумоподавления (а она включена по умолчанию) внешнего шума (колес, ветра, двигателя) практически не слышно.Плохо слышно, что колеса есть. С трудом слышно, что есть двигатель. Ветра не слышно вообще.На скорости 160 аудиосистема включена на 4-е деление из 40 и при этом можно разговаривать абсолютно не повышая голос и одновременно слушать музыку.Вчера поигрался: отключил шумоподавление и тут же стали слышны колеса и проявился мотор.Сиденья.Оба передних сиденья с перфорированной кожей имеют стандартные 8 электрорегулировок, подогрев, плюс пневматический поясничный подпор. Жене очень понравился раздвижной подголовник. Т.е. нижнюю его часть можно приблизить к затылку. Для водителя это только улучшает безопасность, а для пассажира еще и добавляет комфорта.Из приятного: есть память для двух водителей. Помимо положения сидений также запоминается положение руля. Вроде бы еще запоминаются настройки климата и аудио: еще не проверил.Еще удобная вещь: подголовники заднего сиденья можно сложить, нажав на кнопку на потолке. Поднимать вручную.Руль.Имеет 4 электрорегулировки. При извлечении ключа уходит вглубь, чтобы было удобнее выйти из машины. С руля можно управлять: аудио, круизом, телефоном (в машине встроен Блютус хэндсфри), трип-компьютером. Также есть лепестки переключения передач в ручном режиме. Попробовал, но не возбудило - привык переключать правой рукой. Да и не зачем это при наличии АКПП.Зеркала.Внутреннее и внешние с самозатемнением. Складываются с кнопки. При включении задней передачи правое (или левое) зеркало опускается вниз, чтобы было видно заднее колесо. Естественно, зеркала с подогревом.Голосовая система. Машина разговаривает мужским или женским голосом. К сожалению, не по-русски. Болтает обо всем: не пристегнут ремень, открыта дверь, называет частоты радио и проч. К радости, эту болтологию можно отключить в настройках. Не отключаются только несколько критических сообщений: не пристегнут ремень и еще что-то.Телефон.Система Хэндсфри общается только женским голосом на английском языке и при этом понимает только голосовые же команды тоже на английском. Язык можно изменить, но не на русский. Есть память на 50 тел. номеров. Блютус бьет на 10 м и работает еще 30 мин. после выключения зажигания, из-за чего не смог сегодня позвонить: вышел из машины, набрал на мобильнике номер и ...тишина. А связь есть: вижу на экране телефона. Судя по всему звуки раздавались в машине.Задняя шторка и камера заднего вида.При включении задней передачи включается камера заднего вида. Если при этом поднята задняя солнцезащитная шторка, то она автоматически опускается. К камере привык быстро. Сегодня, когда парковался на работе и в гараже, то головой уже не крутил, а смотрел только в зеркала и на монитор. Удобно.Уже начал придавливать тапку. Похоже, что тягаться с этой машинкой могут только Порши с Ламборджинями. Просто незаметно для меня при старте со светофора сзади остаются все.(Приятно, что жена этого не замечает и не ворчит. На Аккорде порезвиться она мне не давала)Отрицательных впечатлений нет.Из объективных данных могу поделиться инфой по среднему расходу бензина на основании показаний с бортового компьютера:по трассе 95-й (ЭКТО, Лукойл) - 11.1 лпо трассе 98-й (Ярославский) - 10.1 лпо Москве и области (50/50) 95-й (ЭКТО, Лукойл) - 13.9 лпо Москве и области (50/50) 98-1 (Лукойл) - 14.4 л - субъективно этот бензин НЕ понравился.Особенно умиляет показометр моментального расхода топлива, когда еле-еле ползешь в пробке: чуть тронул педаль и уже 20-25 л (!)Музыка в машине замечательная. Радио работает без помех. Прием отличный - московские FM-станции держались до столбика 134 км по Ярославскому ш.Звук - сочный, полный (я отнюдь не меломан). Читет MP3, WMA. DVD-аудио я так и не попробовал - нету у меня. Русские буквы в тэгах не понимает, ну да ладно.Повторюсь, что в машине весьма тихо. Музыку можно слушать и слышать на 4-5 делении при скорости под 160 км/ч. А если добавить звука, то как на концерте. При этом обшивка салона не резонирует.Очень приятный руль. Легкий на низких скоростях, и достаточно плотный на высоких. А еще мне нравится, что он четырехспицевый. Удобно держать за нижнюю часть. Аккорд в сравнении с Легендой, напоминает девятку (ВАЗ-2109). Такая же пацанская машина: шустрая и упрощенная - пацаны и так довольны будут.Я, например, заметил, что на Легенде стал существенно реже притормаживать. Причем, это не от того, что манера езды изменилась, просто эта машина как-то сама притормаживает при накате, а Аккорд все норовил в зад кому-нибудь въехать.Просто это разные машины. Что еще? Нравятся поворотные фары. Удобно и полезно. Еще очень понравилась камера заднего вида. Удобно, то что зеркало, при движении задним ходом смотрит на заднее колесо. Тормоза пообтерлись, и машина стала тормозить поцепче. Полный привод вкупе в SH-AWD постоянно провоцирует на то, чтобы в повороте придавить, вместо того, чтобы притормозить. Кстати, неудачно то, что индикатор полного привода выведен только на приборную панель, а не на дисплей - в повороте руль его закрывает и не видно, как отображается передача момента на заднее внешнее колесо.Дорогу уступают. Заметил за собой, что начал этим пользоваться. Буду исправляться...Сегодня по московской слякоти много мыл стекло и попутно фары, на дисплее на панели приборов загорелась надпись: "Мало омывающей жидкости" (на английском языке). Одновременно перестали омываться фары.Из объективного: средний расход - 13.5 лИз субъективного: нравится мне водить эту машину.Радует: камера заднего вида, опускающееся зеркало при заднем ходе, легкий, но тяжелеющий с набором скорости руль, боковые передние стекла, с которых скатывается вода и которые почти не пачкаются, фары, заглядывающие в поворот,тишина в салоне,то, как машина проходит повороты,музыка,и прочая, и прочая, и прочаяНе радует: отсутствие навигационного диска Москвы и европейской части России P.S. Хонда верна традициям.Отчет №2Отчитываюсь.Расход топлива 14.2 л/100 кмНа 8000 км замена фильтра салона. Одновременно регулировка фар. Фары с ЗАВОДА реально были настроены низко. Сейчас свет отличный.Поломок нет. Проблем нет.Где-то в начале декабря, через месяц после переобувки на зимнюю резину Мишлен Норс, повторно отбалансировал все колеса. Разнобой по грузикам в пределах 5-25 грамм. Шиномонтажник сказал, что один из дисков бьет. Странно: в ямы вроде бы не влетал.Мелкие придирки:- надо что-то сделать с мытьем фар. Или отдельную кнопку или (лучше) задержку включения.- не хватает подогрева писалок омывателя стекла.- быстро загрязняется камера заднего вида, но, наверное, это неизбежно.По всему остальному полная сатисфакция!!!За это время другие Легенды на дороге встретились только 4 раза. Эксклюзив!Чего хочется:- жду навигацию- найти музыку в формате DVD-аудио.Отчет №3.Пробег - 60 тыс. км. Период владения - 2 года.Неисправности: - перегорела пара лампочек подсветки кнопок блока климат контроля.- загрязнился радиатор. Помыли.- замена лобового стекла из-за встречного камня. Менял по страховке в Аояме. Так эти умельцы так сняли декоративный молдинг, что обломали половину крепежа.Были два рекола Хонды: замена рычагов передней подвески (а я ничего и не замечал) и замена датчика, выстреливающего пиропатроны капота.Расход топлива - те же 14.2л/100кмЧто сделано: встроил навигатор NavNGo LimousineНакачал из торрента кучу многоканальной музыки в форматах DTS и DVD-Audio. Звук великолепный.Пару раз умная электронная начинка и полный привод помогали выкрутиться из аварийных ситуаций. Один раз в темноте и на гололеде. Думаю, что будь я на другой машине - попал бы в крупную аварию.Отчет №4.Пробег - 75 тыс. км. Период владения - 2.5 года.Неисправности: - перегорела еще пара лампочек подсветки на панели приборов, в бардачке и в переднем габарите- опять деформировался один из колесных дисков. Бьёт. Надо снова править. Мне почему-то кажется, что это тот же, что и раньше.Ремонты: - заменил сгоревшие лампочки- по гарантии Аояма после моего первого же к ним обращения по этому вопросу заменила сломанные молдинги. Оказывается без поломки крепежа их невозможно снять, т.е. по сути детали одноразовые, а по справочникам Хонды - многоразовые. Неприятности:- зимняя резина Мишлен Икс-Айс Норс на третий сезон стала никакой.За 25-30 ткм эксплуатации она практически не стерлась и не потеряла шипы, но я перестал ей доверять. Возможно задубела.Что начал делать: - буду демонтировать навигатор и встраивать в машину CarPC. ТЗ такое: замена монитора на тачскрин, WinXP, контроллер, который позволит использовать стандартные кнопки и джойстик, многоканальный звук, WiFi, WiMax, модем Скайлинка, GPS-приемник, мышь и клавиатура на 2.4 ГГц, ёмкий HDD. Никаких MP3, теле-тюнеров и DVD-дисков. Это вчерашний день. Слушать многоканальную музыку и смотреть теле-видео либо с жесткого диска, либо on-line, благо WiMax позволяет иметь скорость до 10 Мбит.Объективные данные:- Расход топлива немного снизился: около 13.5 л, но это связано с изменившимися условиями поездок. Я практически не бываю в пробках.- Расход топлива в новогодней поездке Москва-СПб-Хельсинки-Стокгольм-Осло и обратно составил 11.1 л/100км- Свечи не менял. Сервисмены говорят, что пока и не надо. Заправляюсь в 98% случаев на ТНК (Трасса).- на 70 ткм второй раз заменил передние колодки, задние ещё не менял.Отчет №5.Пробег - 110 тыс. км. Период владения - 3 года 3 мес.Кончилась гарантия. На 105 ткм. сделал очередное ТО, в т.ч. поменял свечи, хотя по регламенту им ещё "ходить и ходить", и правильно сделал. Машина стала поживее. А старые свечи явно показывают, что бензин на ТНК (Трасса) палёный. Кстати, похоже, что сервисмены ранее мои свечи ни разу не выкручивали или же палёный бензин на ТНК появился только в последнее время.Задние колодки так ещё и не менял.Неисправностей нет, кроме пары перегоревших ламп подсветки кнопок.Второй раз поменял по страховке лобовое стекло - опять камень.При переобувке на зимнюю резину попутно подрегулировал сход-развал. Расход - стабильные 14.2 л.К лету надо будет помыть радиатор ещё раз.Поставил в машину CarPC. Получилось всё, что хотел: пробки, навигация, Wi-Max, интернет, online-radio, многоканальный звук, управление с родной "крутилки" и рулевых кнопок.В связи с CarPC поменял аккумулятор на более ёмкий, но и старый ещё работоспособен.Отчет №6.Пробег - 120 тыс. км. Период владения - 3 года 7 мес.Господа, вы будете смеяться, но кроме двух перегоревших лампочек подсветки кнопок на "бороде" неисправностей нет!Поменял ксеноновые лампы ближнего света. От рождения стояли Osram. Поставил Philips. Сначала хотел поменять сам, потом, когда понял сколько всего надо демонтировать под капотом для этого, поехал на фирменный сервис. Фирменный сервисмен с воспоминаниями о матери через 1.5 часа, изодрав все руки, лампы поменял.С прошлого ТО первый раз долил 0.5 л масла. Как я понимаю, если не педалировать, то и угорать не будет, а не педалировать сложно. Кстати, CarPC весьма полезная штука: в пробках не скучно - можно полазить по интернету или посмотреть видео. + Нави, + Пробки, + и т.д.Отчет №7.Пробег - 170 тыс. км. Период владения - 5 лет.Господа, вы будете продолжать смеяться, но неисправностей практически не добавилось:- всё также не горят две перегоревшие лампочки подсветки кнопок на "бороде" - я их не менял- перегорели ламочки габаритов и одна из ламп подсветки номерного знака - поправлю перед прохождением ТО- подливаю от 0.5 до 1 л масла от смены до смены (15 тыс. км) - под дверными ручками с водительсвой стороны появились рыжие пятнышки ржавчины - наверное там не продувается - возможно виновата переборка дверей при установке сигнализации 5 лет назад.И на этом всё! Никаких вмешательств в ходовую, даже сайлент-блоки не меняны и ничего не стучит...Средний расход всё те же 14.2 л/100 кмПонятно, что моя новая машина будет от Хонды и обязательно с SH-AWD. Особых вариантов нет: Акура MDX, RL или TL.Возможно это будет TL - практически аналог Легенды (RL), но чуть с меньшим набором опций и чуть с меньшей ценой.
Последние найденные объявления Honda Legend 2006
Все отзывы о Honda Legend 2006
(15 отзывов)
Отзывы о Honda Legend других годов
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 077
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 633
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Купить автомобиль Honda
Accord
2 089
Aerodeck
1
Airwave
1
AquaTrax
1
Bali 50
11
Ballade
1
Capa
1
CB
1
CB 1000
1
CB 1000R
7
CB 1300
1
CB 300R
2
CB 400
2
CB 400F
1
CB 400SF
13
CB 400X
4
CB 500
17
CB 500F
3
CB 500X
6
CB 650F
2
CB 650R
13
CB 750
2
CBF 1000
7
CBF 500
6
CBF 600
10
CBF 600N
7
CBR
1
CBR 1000
1
CBR 125R
3
CBR 250
1
CBR 250R
6
CBR 300R
2
CBR 400R
6
CBR 500R
5
CBR 600
1
CBR 600F
18
CBR 600RR
11
CBR 650F
4
CHS 125
1
City
11
Civic
1 374
CL 500
1
Clarity
56
CMX 500
1
Concerto
16
CR-V
1 734
CR-X
2
CR-Z
16
CRF
1
CRF 250L
5
CRF 450R
8
CRF 450X
1
CRM 250
1
Crosstour
53
CRX
2
CTX 1300
1
CTX 700
2
Dio
25
Dio AF-18
14
Dio AF-27
42
Dio AF-34
64
Dio AF-35
27
Dio AF-56
15
Dio AF-62
22
Dio AF-68
18
Dio AF18
1
e
2
e:NS1
13
Element
5
Elysion
8
eNP1
4
eNS1
30
Eve Pax
1
Everus
1
Everus VE-1
10
FCX Clarity
10
FIT
22
Forza
2
FR-V
48
Fury
3
GL
5
GLR 125
3
HORNET
5
HR-V
213
Insight
69
Inspire
1
Integra
8
Jazz
135
Joker
1
Joker 90
1
Lead
2
Lead 90
4
Legend
68
Logo
5
M-NV
113
NC 700S
9
NC 700X
12
NC 750S
9
NC 750X
33
NC 750XA
6
NRX
1
NS-1
1
NT
1
NT 700V
7
Odyssey
42
Passport
18
PCX 125
21
PCX 150
10
Pilot
163
Prelude
28
Ridgeline
11
S2000
1
Scoopy
1
SH 125
4
SH 150
4
SH 300i
2
Shadow
1
Shuttle
20
Steed
1
Stream
22
Tact
2
Today
1
Today AF-61
13
Transalp
2
VFR
2
VFR 750F
1
VFR 800
1
Vigor
1
VT 1300
2
VT 400
9
VT 750C
8
VTR 250
3
X-NV
12
X8R-S
1
XL 400
1
XL 700
1
XR 150L
10
XR 650L
1
ZR-V
8
Другая
38