Отзыв об Mazda CX-9 Внедорожник / Кроссовер 2019 года
Отзыв об Mazda CX-9 Внедорожник / Кроссовер 2019 года
9 июля 2020
Найдено на
infocar.ua
5.0
Машина очень нравится. Я выбирал семейный автомобиль, так как должен был быть один автомобиль - и для меня, и для жены, и по городу, и для дальних поездок и для вылазок на природу. Соответственно, к выбираемому автомобилю предъявлялось очень много противоречивых требований. Под такие противоречивые требования подошла только "девятка". Дело в том, что я хотел машину "американского" типа - большую, мощную, 7-местную, с как минимум "кроссоверной" проходимостью. Жена хотела машину красивую и изящную. Также важно было, чтобы машина была комфортна в дальних поездках. Учитывая ограничения бюджета, всё это совпало только в сх-9. Пока что наездил только 1000 км и не успел испытать машину во всех возможных ситуациях, но некоторые выводы уже могу сделать. Внешность - машина однозначно красива и снаружи, и внутри. Даже в красном цвете она не выглядит однозначно женской. Комфорт. Ну, наверное, я бы не советовал эту машину тем, у кого перед этим были премиальные "немцы", возможно, мазда покажется им слишком простой. Но если кто первый раз покупает машину с "премиальными" опциями, как я, и пересаживается с "корейцев" - то им точно всё понравится. Классная кожа "наппа", вентиляция передних сидений, проекционный экран, навигация. Салон достаточно просторный - при росте 1.80 я спокойно сажусь "сам за собой" на первом, втором и третьем ряду сидений. Да, про "багажные" кресла. Из обзоров на ютубе трудно что-то понять - так как все обзорщики ростом 1.90+ и им, естественно, всюду тесно. Так вот, человек ростом 1.80 может спокойно сидеть на "багажных" сиденьях третьего ряда в сх-9. Если ваш рост не больше 1.70 то можете спокойно отправляться на третьем ряду даже в очень дальнюю дорогу. Сидеть комфортно. Багажник. При сложенном третьем ряде он действительно огромный. При разложенном 3-м ряде - ну, он есть, и 4 дорожных сумки упихать можно. Климат. В машине 2 кондиционера - для второго ряда отдельный. Очень удобно, и воздух охлаждается "мягко", без неприятных ощущений. Музыка. Я не избалован премиальными системами, поэтому как для меня то музыка просто потрясающая. Кто-то писал, что от музыки трясётся салонное зеркало - так вот, это неправда. У меня ничего не трясётся (может, тряслось бы при какой-то запредельной громкости). Сиденье второго ряда широкое - между двух детских кресел может комфортно сидеть ещё один человек (девичьей комплекции). Управление. Конечно, я боялся пересаживаться на такую крупную машину на тесных городских улицах. Но размеры компенсируются парктрониками, задней камерой, детекторами поперечного трафика и слепых зон. По городу ездить нормально. На трассе - вообще чистый кайф. Рулится машина отлично, подвеска жестковата, но плотная, кренов нет. На плохой дороге "рассказывает" про мелкие неровности и трещинки. Большие неровности "глотает". Шумка идеальная, внутри машины ничего не слышно. У машины большие свесы, так что она не для бездорожья, но клиренс огромный, так что по плохим грунтовкам или нечищенному снегу будет ехать отлично. Можно включить в ручном режиме 1-ю передачу для езды по плохой дороге. Динамика. Признаться честно, пока что педаль газа не выжимал полностью ни разу. В городе динамика даже немного пугает, машина учит обращаться с педалью газа очень нежно и аккуратно. На трассе предельные возможности машины пока не испытал. Такая огромная семейная машина явно не для гонок, но обгоны и прочее даются очень легко, тяги с большим запасом. Турбоямы нет, так как турбина "двухканальная", тяги хватает и на низах и на верхах. Расход. Пока что расход большой, больше, чем я ожидал. Говорят, после 5000 упадёт, посмотрим. Пока что в жару в пробках с кондиционером рекорд выходил 18 литров. Просто по городу 15-16. По трассе 12-14, если тошнить, то можно и меньше. Покупкой доволен и если бы опять пришлось выбирать, опять бы выбрал эту же машину.
Последние найденные объявления Mazda CX-9 2019
Все отзывы о Mazda CX-9 2019
(10 отзывов)
Отзывы о Mazda CX-9 других годов
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 904
3 MPS
21
323
473
5
223
6
2 078
6 MPS
21
616
12
626
669
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Biante
1
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
29
CX-30
24
CX-5
773
CX-60
1
CX-7
706
CX-9
226
CX-90
1
Demio
284
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
254
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
3
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
126
Protege
34
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
168
Xedos
1
Xedos 6
94
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
121
14
2
106
3
2 094
3 MPS
4
323
555
5
424
6
3 225
6 MPS
12
626
975
929
29
AZ-3
1
B-series
2
Bongo
7
BT-50
5
Cosmo
1
Cronos
1
CX-3
122
CX-30
196
CX-30 EV
2
CX-5
2 490
CX-50
48
CX-60
17
CX-7
697
CX-9
448
CX-90
37
Demio
9
E 2000
2
E 2000
11
E 2200
16
E-series
20
E-Series
1
EZ-6
2
Familia
8
Luce
1
MPV
40
MS-8
1
MX-3
9
MX-30
118
MX-5
28
MX-6
5
Persona
2
Premacy
92
Protege
6
RX-8
19
Sentia
1
Tribute
40
Xedos 6
75
Xedos 9
49