Відгук про Mazda CX-9 Позашляховик / Кросовер 2019 року
Відгук про Mazda CX-9 Позашляховик / Кросовер 2019 року
9 липня 2020
Знайдено на
infocar.ua
5.0
Машина очень нравится. Я выбирал семейный автомобиль, так как должен был быть один автомобиль - и для меня, и для жены, и по городу, и для дальних поездок и для вылазок на природу. Соответственно, к выбираемому автомобилю предъявлялось очень много противоречивых требований. Под такие противоречивые требования подошла только "девятка". Дело в том, что я хотел машину "американского" типа - большую, мощную, 7-местную, с как минимум "кроссоверной" проходимостью. Жена хотела машину красивую и изящную. Также важно было, чтобы машина была комфортна в дальних поездках. Учитывая ограничения бюджета, всё это совпало только в сх-9. Пока что наездил только 1000 км и не успел испытать машину во всех возможных ситуациях, но некоторые выводы уже могу сделать. Внешность - машина однозначно красива и снаружи, и внутри. Даже в красном цвете она не выглядит однозначно женской. Комфорт. Ну, наверное, я бы не советовал эту машину тем, у кого перед этим были премиальные "немцы", возможно, мазда покажется им слишком простой. Но если кто первый раз покупает машину с "премиальными" опциями, как я, и пересаживается с "корейцев" - то им точно всё понравится. Классная кожа "наппа", вентиляция передних сидений, проекционный экран, навигация. Салон достаточно просторный - при росте 1.80 я спокойно сажусь "сам за собой" на первом, втором и третьем ряду сидений. Да, про "багажные" кресла. Из обзоров на ютубе трудно что-то понять - так как все обзорщики ростом 1.90+ и им, естественно, всюду тесно. Так вот, человек ростом 1.80 может спокойно сидеть на "багажных" сиденьях третьего ряда в сх-9. Если ваш рост не больше 1.70 то можете спокойно отправляться на третьем ряду даже в очень дальнюю дорогу. Сидеть комфортно. Багажник. При сложенном третьем ряде он действительно огромный. При разложенном 3-м ряде - ну, он есть, и 4 дорожных сумки упихать можно. Климат. В машине 2 кондиционера - для второго ряда отдельный. Очень удобно, и воздух охлаждается "мягко", без неприятных ощущений. Музыка. Я не избалован премиальными системами, поэтому как для меня то музыка просто потрясающая. Кто-то писал, что от музыки трясётся салонное зеркало - так вот, это неправда. У меня ничего не трясётся (может, тряслось бы при какой-то запредельной громкости). Сиденье второго ряда широкое - между двух детских кресел может комфортно сидеть ещё один человек (девичьей комплекции). Управление. Конечно, я боялся пересаживаться на такую крупную машину на тесных городских улицах. Но размеры компенсируются парктрониками, задней камерой, детекторами поперечного трафика и слепых зон. По городу ездить нормально. На трассе - вообще чистый кайф. Рулится машина отлично, подвеска жестковата, но плотная, кренов нет. На плохой дороге "рассказывает" про мелкие неровности и трещинки. Большие неровности "глотает". Шумка идеальная, внутри машины ничего не слышно. У машины большие свесы, так что она не для бездорожья, но клиренс огромный, так что по плохим грунтовкам или нечищенному снегу будет ехать отлично. Можно включить в ручном режиме 1-ю передачу для езды по плохой дороге. Динамика. Признаться честно, пока что педаль газа не выжимал полностью ни разу. В городе динамика даже немного пугает, машина учит обращаться с педалью газа очень нежно и аккуратно. На трассе предельные возможности машины пока не испытал. Такая огромная семейная машина явно не для гонок, но обгоны и прочее даются очень легко, тяги с большим запасом. Турбоямы нет, так как турбина "двухканальная", тяги хватает и на низах и на верхах. Расход. Пока что расход большой, больше, чем я ожидал. Говорят, после 5000 упадёт, посмотрим. Пока что в жару в пробках с кондиционером рекорд выходил 18 литров. Просто по городу 15-16. По трассе 12-14, если тошнить, то можно и меньше. Покупкой доволен и если бы опять пришлось выбирать, опять бы выбрал эту же машину.
Останні знайдені оголошення Mazda CX-9 2019
Всі відгуки про Mazda CX-9 2019
(10 відгуків)
Відгуки про Mazda CX-9 інших років
Відгуки по моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 905
3 MPS
21
323
473
5
223
6
2 078
6 MPS
21
616
12
626
670
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Biante
1
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
29
CX-30
24
CX-5
774
CX-60
1
CX-7
706
CX-9
226
CX-90
2
Demio
284
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
254
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
3
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
126
Protege
34
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
168
Xedos
1
Xedos 6
94
Xedos 9
85
Як ми тестували…
Придбати авто Mazda
121
13
2
87
3
1 658
3 MPS
2
323
520
5
364
6
2 587
6 MPS
13
626
973
929
27
AZ-3
1
B 2500
1
B-series
3
Bongo
6
BT-50
3
Capella
1
Cosmo
1
Cronos
2
CX-3
111
CX-30
159
CX-30 EV
1
CX-5
1 859
CX-50
30
CX-60
11
CX-7
575
CX-9
382
CX-90
30
Demio
8
E 2000
3
E 2000
12
E 2200
17
E-series
14
E-Series
2
EZ-6
1
Familia
3
Luce
2
MPV
38
MX-3
9
MX-30
92
MX-5
17
MX-6
4
Persona
1
Premacy
77
Protege
5
RX-8
21
Sentia
1
Tribute
33
Xedos 6
78
Xedos 9
51