Отзыв об Peugeot Partner Минивэн 2013 года
Отзыв об Peugeot Partner Минивэн 2013 года
25 марта 2019
Найдено на
auto.ru
За 4 года владения автомобиль с "нового" до "вторички" потерял 50% стоимости автомобиля. При этом продавал я его ровно 8 месяцев с 60т. км пробега. Нет, я не ушатал, и не "задрочил" этот автомобиль. Эффект от "Для работы подойдет" до "надо избавляться от этого корыта, и хватит это терпеть" занял чуть более полугода с момента покупки. Но я терпел, скрипел зубами, и продолжал выхаживать этого больного, недоношенного, недоразвитого зачатка автомобиля. Только что продал и говорю как есть, моё личное, не на что не претендующее мнение. Начнем с минусов, но и плюсы тоже будут. 1. Качество сборки: ~ на 40т пробега на меня упал болт держащий верхнюю полку. Открутился, и полка провисла, не чего критичного но такое я даже на ВАЗе не видал. Скрипы, сверчки — обычное явление, привыкаешь. 2. Эргономика. Что-то куда-то положить что бы не брякало — проблема. Для чего эти круглые стаканы на панели не понятно. Внизу между передними сиденьями просто пол, туда например телефон не положить, он на любом повороте уедет и будет царапаться о пластик, разве что женскую сумку в эту простраственную яму кинуть. Если соберетесь покупать данное авто просто сядьте в него и прикиньте например куда сможете положить предметы первой необходимости в дороге: телефон, жвачку например и т.д. — таких мест нет! Было бы не справедливо не сказать что есть перчаточный ящик за панелью приборов — очень удобная штука. 3. Расход. Людей которые будут чесать вам про какие-то космические цифры 6-7л на 100км — можете слать в далёкое пешее путешествие. На пятой передаче при скорости 100-110 км в час примерно 3.5т оборотов. Расход при этом близок к 11л без кондёра и прочих потреблений. В городе, зимой готовитесь к реальным 12-13л. 6й передачи очень не хватает. 4. Комфорт. Забудьте про комфорт в зимнее и летнее время года без дополнительных вложений. Что бы прогреть салон надо около получаса езды. Не каких подогревов не предусмотрено. Кондёр так же не справится с охлаждением салона менее чем за пол часа. 5. Мультимедиа. Ужасна. Тут любой у которого есть уши согласится. 6. Шумоизоляция. см пункт № 5 7. Динамика. Да, да, не болид, не пушка-гонка. Но 120 французких поней тут явно мало. Хотя двигатель вроде как разработка БМВ и ставилась в какие-то куперы. Про дизель и 90 сильные моторы не чего сказать не могу. Есть еще множество (как сказали бы любители данного авто) придирок но давайте перейдем к плюсам, что делал, что менял, и выводы Плюсов не так много. 1. Багажник. Да, реально многое можно закинуть а если еще и задний ряд убрать то вообще все прекрасно. Я докупил рейлинги на крышу и возил всякий негабарит типо лестниц без проблем. Беговые дорожки, санки, коляски и прочее — не складывая. 2. Высокая машинка. Большим дядям будет удобно. Сидишь точь в точь как на стуле. Шакил О`Нил бы с "комфортом" разместился на переднем сиденье. Что делал. ~ на 20т. застучала подвеска. Заехал к официалам. — 50т.р. а проблема не решена вообще не как. Стучит как счучала. Поехал к местным "кулибиным" сказали что это болезнь всех этих пыжиков. Поставили стойки и пружины от какого-то другого пежо. Проблема решилась, а я лишился еще 20т. Каждую зиму с наступлением холодов вылетала одна из котушек зажигания. Цена ремонта копеечная 2600 за штуку, но т.к. это было неожиданно и двигатель начинал "подтраивать" включался принудительно вентилятор радиатора и высасывал остатки аккума. Была следующая ситуация: Вечером было все ок. Утром в минус 25 завел авто, и он запустился с "чеком", включился вентилятор, так и не прогрев авто я поехал на заправку что бы потом погнать в сервис. На заправку авто придется глушить что бы вставить пистолет в бак. Заправив автомобиль завести я его второй раз так и не смог. Уехал на эвакуаторе. Раз 5 было что машина не заводится выдает ошибку: автоблокировка двигателя: неисправность тормозной системы. Снимешь клемы, покуришь мин 30. Заведется без проблем... Что это такое не кто сказать не может. Кто говорит что колодки прилипают, кто что тормозуха кончается, а по факту все хорошо, но двигатель ты не запустишь. Вывод. Все вышесказанное мной только моё мнение, не претендующее на абсолют. Машинка может быть хороша только если Вы, например, курьер и вам дали её на работе для доставки товаров. В любых других случаях — не рекомендую связываться. Уж лучше какой-нибудь ларгус рассмотреть как вариант.
Последние найденные объявления Peugeot Partner 2013
Все отзывы о Peugeot Partner 2013
(17 отзывов)
Отзывы о Peugeot Partner других годов
Partner 2013
17
Partner 2012
36
Partner 2011
39
Partner 2010
45
Partner 2009
21
Partner 2008
38
Partner 2007
11
Partner 2004
20
Partner 2003
16
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
13
104
2
106
19
107
146
108
12
2008
260
204
1
205
19
206
465
207
503
207 SW
4
208
127
3008
931
301
196
304
4
305
11
306
47
307
623
308
1 126
309
54
4007
118
4008
18
405
270
406
110
407
427
408
103
5008
547
505
7
508
380
508 RXH
33
508 SW
1
605
258
607
106
806
13
807
82
Bipper
82
Boxer
232
Boxer груз.
20
Citystar
1
e-2008
14
e-208
11
e-Rifter
2
Expert
459
Expert пасс.
23
iOn
67
J5
17
J9 пасс.
1
Landtrek
41
Looxor
1
Pars
3
Partner
767
RCZ
14
Rifter
84
Satelis
1
Traveller
25
Vivacity
1
Другая
58