Отзыв об Renault Sandero StepWay Хэтчбек 2016 года
Отзыв об Renault Sandero StepWay Хэтчбек 2016 года
26 февраля 2017
Найдено на
cars.mail.ru
3.8
Машина интересная, но нишевая. Ее сильные стороны – огромный клиренс, очень мускулистая подвеска, кроссоверный внешний вид с полезными рейлингами и не слишком кусачая цена при богатом оснащении. Машина явно не для дальняков (ввиду размеров салона и неспособности ехать монолитно по прямой на высокой скорости), но превосходный вариант для дачных вылазок и населенных пунктов с очень плохими асфальтовыми или вообще грунтовыми дорогами. Зимой выручает клиренс, штатная стальная защита картера и электрообогрев лобового. В амплуа маленького, но проходимого и пригодного для плохих дорог джипчика Sandero Stepway рвет все Солярисы, Полоседаны даже Ладавесты. Но если нужна машина сугубо для мегаполиса, либо для дальняков; если водитель среднего роста или высокий, а непролазной грязи и снежных сугробов в вашей местности практически нет, то ключевые преимущества «Степашки» останутся незамеченными, а на первый план выйдет плохая шумоизоляция и огромный для такой машинки расход топлива - под 15 литров в городе. Правда, это зимой и с учетом прогрева. При плюсовых температурах типичный городской расход в Москве - около 13л на сотню, но и это очень много. По трассе при 90-110 км/ч расход примерно 8,5л на сотню.Как обычно, абсолютно универсальных машин, да еще бюджетных, не бывает. Нужно расставлять приоритеты. В данном случае Stepway приобретался для невысокой девушки. Высокая посадка (и, как следствие, хорошая обзорность, плюс, встречные не слепят) для нее актуальна, а клиренс и защитный пластик позволяют чувствовать себя уверенно зимой при парковке в неочищенном от снега дворе. Машина выезжает легко оттуда, где типовые седаны B-класса безнадежно буксуют, либо их владельцы машут лопатами. При этом этот мини-джипчик за свои 870 000* рублей оснащен весьма богато, пускай часть функций реализована специфично. * 870 000 – итоговая цена нового автомобиля по состоянию на 02-2017. В нее включены 840 000 за саму машину в старшей комплектации Privilege с гидромеханической АКПП, пакетом безопасности (ESP + парктроник), навигацией MediaNav и обогревом всего лобового стекла. А также около 30 000 за допоборудование: задние подкрылки, подлокотник, сигнализация на штатный ключ, «стационарная» установка видеорегистратора и резиновые коврики в салон и багажник. Шумка салона обойдется еще примерно в 25 000, но я ее пока не делал, хотя надо бы.Update 04-2017: сделана шумоизоляция салона (листы «вибры» толщиной 3 мм на пол и 2 мм в двери, на потолок и капот) и заменены штатные широкополосные динамики на коаксиалы JBL. Влияние «шумки» очень заметно: машина стала не просто тише на ходу, она перестала мелко дрожать на неровностях, что субъективно улучшило плавность хода и общий ездовой комфорт. Да и двери теперь закрываются с благородным глухим хлопком, а звук работы подвески стал более отдаленным. Прирост массы - около 35 кг, что не критично. А вот замена динамиков, несмотря на проведение ШВИ салона, обеспечила лишь мизерный прирост в качестве звука. Я слышал, на что эти динамики способны, но в данной машине они не сильно лучше штатных. Делаю вывод, что усилительная секция штатного головного устройства MediaNav - полный шлак. Но менять еще и головное устройство пока планов нет, поскольку на этой системе играют преимущественно детские песни или радио. Отрадно уже хотя бы то, что бас не гудит и ВЧ появились. Но бас - это не из-за динамиков, а благодаря ШВИ. Так что, совет всем, кто решится на тюнинг Stepway-2: нет смысла менять только динамики. Либо это делать с заменой штатной башки на приличную, либо не делать вовсе. Потому что прирост качества от замены только динамиков такой незначительный, что потраченных 8000 рублей (на 4 далеко не самых паршивых коаксиала, изготовление проставок и процедуру установки) откровенно жаль. А вот шумоизоляция салона - вложение разумное, не жалею.
Последние найденные объявления Renault Sandero StepWay 2016
Все отзывы о Renault Sandero StepWay 2016
(19 отзывов)
Отзывы о Renault Sandero StepWay других годов
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
17
Alaskan
1
Arkana
95
Avantime
6
Captur
146
Clio
400
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 480
Espace
160
Express
6
Fluence
664
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
212
K
24
Kadjar
45
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
613
Kaptur
74
Koleos
412
Laguna
722
Latitude
89
Lodgy
19
Logan
3 337
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 265
Midliner
11
Midlum
20
Modus
49
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
1 006
Sandero StepWay
357
Scenic
816
Symbol
666
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
28
Zoe
11
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Renault
10
10
11
61
12
7
14
2
15
1
16
2
18
2
19
233
20
4
21
100
25
42
4
134
5
45
6
6
7
1
8
7
9
24
Alaskan
1
Arkana
31
Austral
2
C-Series
1
Captur
132
Clio
818
Clio Symbol
158
D-Series
2
Dokker
76
Duster
672
Espace
415
Express
42
Express Van
29
Fluence
255
FR1
2
Fuego
2
Grand Espace
18
Grand Modus
12
Grand Scenic
1 730
Iliade
4
K-Series
1
Kadjar
264
Kangoo
2 209
Kangoo Express
133
Kaptur
1
Kardian
47
Kerax
9
Koleos
400
Laguna
1 534
Latitude
51
Lodgy
23
Logan
781
Logan MCV
195
Magnum
498
Major
9
Manager
3
Mascott
48
Master
1 372
Maxity
5
Megane
6 502
Megane Scenic
755
Midliner
10
Midlum
37
Modus
174
Nevada
1
Premium
392
R
1
R312
1
R9
1
Range T
58
Rapid
16
Safrane
52
Sandero
404
Scenic
2 571
Scenic II
195
Scenic III
117
Super 5
1
Symbol
203
Taliant
68
Talisman
114
Thalia
18
Tracer
2
Trafic
1 312
Twingo
66
Twizy
9
Vel Satis
12
Wind
2
Zoe
884
Другая
571