Отзыв об Toyota Auris Хэтчбек 2008 года
Отзыв об Toyota Auris Хэтчбек 2008 года
22 апреля 2017
Найдено на
auto.ru
Здравствуйте все! Вот и уехала от меня моя машинка. Даже как-то жаль, всё-таки почти 9 лет.. Итак, купил в 2008 у официального дилера. Выбирал между Гольф 5, Октавия, Киа Сид и Хонда Цивик. Гольф 1,4TSI дорого, Октвия 1,8Т тоже дорого, а со старым 1,6 не ехали совсем. Хонда нравилась, но за сопоставимые деньги только седан, а хотел именно хэтч. \в итоге выбор был между Киа и Тойота. Выбрал японца несмотря на то, что был дороже на 40 тыс. руб, всё-таки уверенности в Тойоте больше. Аурис 1,6 МКПП, 124 л.с., комплектация средняя. Кузов. ЛКП слабое, сколов и царапин много, но не гниёт, не ржавеет. Живу в СПБ, машина круглый год на улице. Лет 5 назад на парковке и магазина кто-то поцарапал заднюю дверь до металла, так вот за 5 лет так ничего и не изменилось – краска не вспучилась, ржавчины нет. А вот на капоте, который меняли после ДТП, уже после первой зимы в местах сколов краска вспучилась. Интерьер. Места хватает и впереди и сзади. Багажник маленький, зато запаска полноразмерная. Пластик жёсткий, но не скрипит. Музыка средненькая. Сиденья неудобные, неудачный профиль, как-бы выталкивает спину постоянно. Шумоизоляция слабая, особенно арки шумят. При этом двигателя почти не слышно, да и ветер не шумит. Но всё в сравнении. Как стал иногда ездить на Поло, так всё пытаюсь в нём закрыть закрытые окна. Двигатель. Простой 4-цилиндровый 1600 куб. см., цепь. Бензин 95 и старался заправлять на одной и той же заправке. Масло каждые 10 тыс. км., только Тойота 5w40, между заменами ни разу за всё время не доливал. После180 тыс. пробега стал появляться угар – наливаешь при замене чуть выше середины меток, через 10 тыс. – чуть ниже становится. Свечи иридиевые, менял 1 раз на 100 тыс., сказали, что ещё бы походили. Ремень навесного родной, не свистит. Один раз менял ОЖ, ТЖ. Аккумулятор родной, и на удивление живой. Этой зимой машина простояла во дворе почти весь январь, как приехал, пошёл заводить, даже провода прикурить взял, а она вообще без проблем, хотя стояла на сигнализации. Расход у меня был в среднем 7,5 л/100 км в смешанном режиме. Живу в Красносельском районе СПБ, работаю в Озерках. Утром еду рано через город, без пробок, обратно по КАД – бывает по-разному. Когда работал на В.О. расход был 8,8 л/100 км. В мороз заводится отлично. Однажды в Вологде простояла 4 дня при -36, и ничего, нормально завелась. Трансмиссия. Простая 5 ступенчатая, ход кулисы чёткий, короткий, с небольшим усилием. Проблем с ней не было, масло каждые 80 тыс. пробега. По трассе не хватает 6 передачи, на 120 уже 3,5 тыс об, из-за этого расход повышается. Но по городу удобно, передачи короткие – трогаться легко и сцепление не надо палить, на 60км/ч просит 5-ю. Сцепление, кстати, тоже родное, но к 190 тыс. уже чувствуется, что не новое. Пока ездил не обращал внимания, но педаль ход педаль сцепления невелик, просто недавно у жены появился служебный Поло седан, так там ход сцепления ну совсем какой-то негуманный. Подвеска. Тут всё просто. Впереди Макферсон, сзади полузависимая балка. Не жёсткая, не валкая – нормальная. Рулится хуже, чем Мазда 3, но значительно лучше, чем Киа. Мазде проигрывает в основном за счёт ЭУР, ну а сзади балка. Так получилось, что мотался в Вологду сначала на Тойоте, потом на Мазде с разницей в 2 нед. Так вот. На Тойоте при скорости выше 120 уже корма начинает при перестроении немного гулять – балка не успевает – приходится следить, а вот Мазда и на 140-150 как приклеена. НО! На мазде к 95 тыс. пробега заднюю подвеску менял почти всю, на Тойоте к 193 тыс. ВСЯ подвеска родная. Стоит ли эта самая управляемость таких вложений или нет – каждый решает для себя сам. И ездил я на машине не только по СПБ, и на Север мотался не раз - 1500 км в одну сторону, и на Юге побывал – Краснодарский край, в Вологде раз 6, наверное. Однажды ночью, зимой под Пикалёво влетел в яму на торможении, пробил оба передних колеса, в машине сработали все подрулевые переключатели, салонное зеркало сбилось, думал всё, приехали – зима, лес, ночь, мороз. Поставил запаску, поймал попутную Короллу, попросил запаску (колёса одинаковые) – так до Череповца добрались, там диски прокатал, грыжи залатал и дальше поехал. Подвеску проверял на каждом ТО, то есть раз в 10 тыс. Поломки. За всё время владения была одна поломка. Где-то на 4-м году владения под капотом появился какой-то шум, причём если на холостых погазовать, то интенсивность звука следует за оборотами, но с задержкой. Ездил так недели 2, думал помпа, но ОЖ не уходила. Поехал к официалам. Вердикт - обгонная муфта генератора, причём сам генератор работает отлично и ток даёт как надо. Официалы, кстати, у Тойоты, оставили только благоприятное впечатление – хоть дорого, но качественно. Так вот выходит мастер – говорит муфта, но мы тут официалы и у нас можно поменять только весь генератор целиком, а это под 30 тыс. руб. Я, говорит, понимаю, что это бред, но официально он неремонтопригоден. Но я, говорит, могу его Вам снять, Вы его на авторынок отвезите, там муфту поменяют, а мы Вам его обратно поставим. Но у меня времени не было тогда – сказал собирать всё как было. Потом сам снял и сделал, муфту заказал, но пришлось ждать дней 5, стоила 1500 р., замена ещё 400 р. А вообще я как в 2008 г. Покупал машину, так вот в 2017 г. в том же дилерском центре работают все те же люди, что, мне кажется, говорит в их пользу. Всё, больше проблем с машиной не было никаких. Ещё огромный плюс этой модели – неугоняемость. Статистика по угонам по ней никакая, так что можно оставлять где угодно и на любой срок. Ликвидность. Покупал в 2008 г. за 580 тыс. руб., продал в 2017 с пробегом 193 тыс. км за 380 тыс. руб. В день продажи машина уехала на север, покупатель отзвонился – всё отлично, 1500 км за 16 часов, так что буду по возможности следить за её судьбой. P.S. Я не считаю, что мне как-то прям очень повезло с автомобилем и проблем не было, всё решает режим эксплуатации и ТО, машина должна ездить, и ездила она у меня практически каждый день и не по 3-5 км, а по 40-80 км. И вообще понятие надёжности весьма субъективно. Году этак в 2011 у коллеги на работе был Рено Меган 2008 г. Он был доволен своим автомобилем, и я был доволен своим. Только он за 3 года по гарантии поменял радиатор, чинил КПП, поменял катализатор и появился стук в рейке, а так, говорит, машина вообще надёжная. В общем большой получился отзыв, но было про что рассказать. Теперь катаю Приус 20 2008 г.в., пробег пока 140 тыс. км. Как продам – так отзыв напишу. А Аурис рекомендую, если нужна простая, надёжная и неприхотливая машинка на каждый день.
Последние найденные объявления Toyota Auris 2008
Все отзывы о Toyota Auris 2008
(193 отзыва)
Отзывы о Toyota Auris других годов
Отзывы о моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Купить автомобиль Toyota
02-2FG25
1
02-8FDF
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
50
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
1
7FBMF16
1
8FBET16
1
8FBMT20
1
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Allex
1
Allion
1
Alphard
15
Aqua
43
Aristo
1
Aurion
6
Auris
367
Avalon
167
Avanza
1
Avensis
1 461
Aygo
56
BB
1
bZ3
1
bZ4X
34
C-HR
252
C-HR EV
3
Caetano
1
Caldina
1
Cami
2
Camry
3 479
Camry Solara
27
Carina
266
Celica
21
Chaser
2
Coaster
1
Comfort
1
Corolla
1 838
Corolla Verso
116
Corona
18
Corsa
9
Cresta
3
Crown
6
Curren
1
Dyna
2
Echo
3
Estima
3
FBMF16
1
FD
1
FDL
1
FG
2
FJ Cruiser
61
Fortuner
36
GT 86
7
Hiace
91
Highlander
586
Hilux
149
IQ
1
Land Cruiser
781
Land Cruiser 300
171
Land Cruiser Prado
1 364
Lite Ace
4
LiteAce
1
Mark II
10
Matrix
9
Mirai
1
Nadia
1
Paseo
7
Picnic
7
Previa
35
Prius
299
Prius v
18
Proace
18
Proace City
25
Proace Verso
12
RAV4
2 243
RAV4 EV
10
RAV4 PHEV
62
Scion
11
SDK
1
Sequoia
100
Sienna
58
Soarer
1
Solara
13
Sprinter
8
Starlet
21
Supra
4
Tacoma
25
Tercel
12
Town Ace
4
Tundra
72
Vellfire
14
Venza
225
Verso
74
Vista
6
Vitz
1
Voxy
1
XA
1
Yaris
350
Yaris Cross
114
Другая
42