Відгук про Toyota Auris Хетчбек 2008 року
Відгук про Toyota Auris Хетчбек 2008 року
22 квітня 2017
Знайдено на
auto.ru
4.2
Здравствуйте все! Вот и уехала от меня моя машинка. Даже как-то жаль, всё-таки почти 9 лет.. Итак, купил в 2008 у официального дилера. Выбирал между Гольф 5, Октавия, Киа Сид и Хонда Цивик. Гольф 1,4TSI дорого, Октвия 1,8Т тоже дорого, а со старым 1,6 не ехали совсем. Хонда нравилась, но за сопоставимые деньги только седан, а хотел именно хэтч. \в итоге выбор был между Киа и Тойота. Выбрал японца несмотря на то, что был дороже на 40 тыс. руб, всё-таки уверенности в Тойоте больше. Аурис 1,6 МКПП, 124 л.с., комплектация средняя. Кузов. ЛКП слабое, сколов и царапин много, но не гниёт, не ржавеет. Живу в СПБ, машина круглый год на улице. Лет 5 назад на парковке и магазина кто-то поцарапал заднюю дверь до металла, так вот за 5 лет так ничего и не изменилось – краска не вспучилась, ржавчины нет. А вот на капоте, который меняли после ДТП, уже после первой зимы в местах сколов краска вспучилась. Интерьер. Места хватает и впереди и сзади. Багажник маленький, зато запаска полноразмерная. Пластик жёсткий, но не скрипит. Музыка средненькая. Сиденья неудобные, неудачный профиль, как-бы выталкивает спину постоянно. Шумоизоляция слабая, особенно арки шумят. При этом двигателя почти не слышно, да и ветер не шумит. Но всё в сравнении. Как стал иногда ездить на Поло, так всё пытаюсь в нём закрыть закрытые окна. Двигатель. Простой 4-цилиндровый 1600 куб. см., цепь. Бензин 95 и старался заправлять на одной и той же заправке. Масло каждые 10 тыс. км., только Тойота 5w40, между заменами ни разу за всё время не доливал. После180 тыс. пробега стал появляться угар – наливаешь при замене чуть выше середины меток, через 10 тыс. – чуть ниже становится. Свечи иридиевые, менял 1 раз на 100 тыс., сказали, что ещё бы походили. Ремень навесного родной, не свистит. Один раз менял ОЖ, ТЖ. Аккумулятор родной, и на удивление живой. Этой зимой машина простояла во дворе почти весь январь, как приехал, пошёл заводить, даже провода прикурить взял, а она вообще без проблем, хотя стояла на сигнализации. Расход у меня был в среднем 7,5 л/100 км в смешанном режиме. Живу в Красносельском районе СПБ, работаю в Озерках. Утром еду рано через город, без пробок, обратно по КАД – бывает по-разному. Когда работал на В.О. расход был 8,8 л/100 км. В мороз заводится отлично. Однажды в Вологде простояла 4 дня при -36, и ничего, нормально завелась. Трансмиссия. Простая 5 ступенчатая, ход кулисы чёткий, короткий, с небольшим усилием. Проблем с ней не было, масло каждые 80 тыс. пробега. По трассе не хватает 6 передачи, на 120 уже 3,5 тыс об, из-за этого расход повышается. Но по городу удобно, передачи короткие – трогаться легко и сцепление не надо палить, на 60км/ч просит 5-ю. Сцепление, кстати, тоже родное, но к 190 тыс. уже чувствуется, что не новое. Пока ездил не обращал внимания, но педаль ход педаль сцепления невелик, просто недавно у жены появился служебный Поло седан, так там ход сцепления ну совсем какой-то негуманный. Подвеска. Тут всё просто. Впереди Макферсон, сзади полузависимая балка. Не жёсткая, не валкая – нормальная. Рулится хуже, чем Мазда 3, но значительно лучше, чем Киа. Мазде проигрывает в основном за счёт ЭУР, ну а сзади балка. Так получилось, что мотался в Вологду сначала на Тойоте, потом на Мазде с разницей в 2 нед. Так вот. На Тойоте при скорости выше 120 уже корма начинает при перестроении немного гулять – балка не успевает – приходится следить, а вот Мазда и на 140-150 как приклеена. НО! На мазде к 95 тыс. пробега заднюю подвеску менял почти всю, на Тойоте к 193 тыс. ВСЯ подвеска родная. Стоит ли эта самая управляемость таких вложений или нет – каждый решает для себя сам. И ездил я на машине не только по СПБ, и на Север мотался не раз - 1500 км в одну сторону, и на Юге побывал – Краснодарский край, в Вологде раз 6, наверное. Однажды ночью, зимой под Пикалёво влетел в яму на торможении, пробил оба передних колеса, в машине сработали все подрулевые переключатели, салонное зеркало сбилось, думал всё, приехали – зима, лес, ночь, мороз. Поставил запаску, поймал попутную Короллу, попросил запаску (колёса одинаковые) – так до Череповца добрались, там диски прокатал, грыжи залатал и дальше поехал. Подвеску проверял на каждом ТО, то есть раз в 10 тыс. Поломки. За всё время владения была одна поломка. Где-то на 4-м году владения под капотом появился какой-то шум, причём если на холостых погазовать, то интенсивность звука следует за оборотами, но с задержкой. Ездил так недели 2, думал помпа, но ОЖ не уходила. Поехал к официалам. Вердикт - обгонная муфта генератора, причём сам генератор работает отлично и ток даёт как надо. Официалы, кстати, у Тойоты, оставили только благоприятное впечатление – хоть дорого, но качественно. Так вот выходит мастер – говорит муфта, но мы тут официалы и у нас можно поменять только весь генератор целиком, а это под 30 тыс. руб. Я, говорит, понимаю, что это бред, но официально он неремонтопригоден. Но я, говорит, могу его Вам снять, Вы его на авторынок отвезите, там муфту поменяют, а мы Вам его обратно поставим. Но у меня времени не было тогда – сказал собирать всё как было. Потом сам снял и сделал, муфту заказал, но пришлось ждать дней 5, стоила 1500 р., замена ещё 400 р. А вообще я как в 2008 г. Покупал машину, так вот в 2017 г. в том же дилерском центре работают все те же люди, что, мне кажется, говорит в их пользу. Всё, больше проблем с машиной не было никаких. Ещё огромный плюс этой модели – неугоняемость. Статистика по угонам по ней никакая, так что можно оставлять где угодно и на любой срок. Ликвидность. Покупал в 2008 г. за 580 тыс. руб., продал в 2017 с пробегом 193 тыс. км за 380 тыс. руб. В день продажи машина уехала на север, покупатель отзвонился – всё отлично, 1500 км за 16 часов, так что буду по возможности следить за её судьбой. P.S. Я не считаю, что мне как-то прям очень повезло с автомобилем и проблем не было, всё решает режим эксплуатации и ТО, машина должна ездить, и ездила она у меня практически каждый день и не по 3-5 км, а по 40-80 км. И вообще понятие надёжности весьма субъективно. Году этак в 2011 у коллеги на работе был Рено Меган 2008 г. Он был доволен своим автомобилем, и я был доволен своим. Только он за 3 года по гарантии поменял радиатор, чинил КПП, поменял катализатор и появился стук в рейке, а так, говорит, машина вообще надёжная. В общем большой получился отзыв, но было про что рассказать. Теперь катаю Приус 20 2008 г.в., пробег пока 140 тыс. км. Как продам – так отзыв напишу. А Аурис рекомендую, если нужна простая, надёжная и неприхотливая машинка на каждый день.
Останні знайдені оголошення Toyota Auris 2008
Всі відгуки про Toyota Auris 2008
(193 відгука)
Відгуки про Toyota Auris інших років
Відгуки по моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 096
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Придбати авто Toyota
02-2FG25
1
02-5FD15
1
02-6FG15
1
02-7FD45
1
02-8FDF
1
2000 GT
22
2FGL9
1
32-8FG15
2
32-8FG18
1
4Runner
59
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
1
7FBMF16
1
7FG
1
7FGL15
1
8FBET16
1
8FBMT20
2
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
2
Allex
1
Allion
1
Alphard
19
Aqua
69
Aristo
1
Aurion
10
Auris
488
Avalon
219
Avanza
1
Avensis
1 882
Aygo
80
BB
3
bZ
131
bZ3
1
bZ4X
52
C-HR
320
C-HR EV
3
Caldina
1
Cami
3
Camry
4 675
Camry Solara
28
Carib
1
Carina
327
Celica
30
Chaser
4
Coaster
3
Comfort
1
Corolla
2 405
Corolla Verso
171
Corona
23
Corsa
11
Cresta
6
Crown
10
Curren
1
Dyna
2
Echo
3
Estima
7
FBMF16
1
FDL
1
FG
2
FGCU
1
FGL
1
FJ Cruiser
74
Fortuner
46
GT 86
10
Hiace
115
Highlander
738
Hilux
202
IQ
2
Land Cruiser
1 057
Land Cruiser 300
181
Land Cruiser Prado
1 776
Lite Ace
4
LiteAce
1
Mark II
13
Matrix
12
Mirai
1
MR2
2
Nadia
1
Paseo
11
Picnic
12
Previa
45
Prius
399
Prius Prime
10
Prius v
19
Proace
22
Proace City
31
Proace Verso
14
RAV4
2 999
RAV4 EV
11
RAV4 PHEV
71
Scion
16
SDK
1
Sequoia
133
Sienna
74
Solara
14
Sprinter
10
Starlet
26
Supra
5
Tacoma
32
Tercel
13
Town Ace
5
Tundra
107
Vellfire
20
Venza
296
Verso
93
Vista
9
Vitz
1
Voxy
1
XA
1
Yaris
477
Yaris Cross
139
Другая
67