Машина отличная по бездарожью, и в городе ведет себя неплохо, хочется больше комфорта внутри. Эксплуатирую уже год, и все устраивает, сейчас прохожу полное ТО, мелочи, но нужно заменить некоторые детали. Реальная машина для наших дорог.
Купил новую в салоне, сразу протекли все резинки на стеклах, на 2 тысячах км заклинило передний мост. Еще через 3 тыс. км сломался стартер и передние стойки. На 15 тыс разорвало раздатку, вырвало все крепления. Чуть попозже заклинило подшипник переднего моста, как выяснили, мост стоял криво, нарушен...
Это моя вторая нивка, первую-1978 г.в. изъездил в 2008г. Купил с пробегом 53 т. км, первая отъездила больше 250000 с 2-мя капрем. Идеальная машина для охоты, рыбалки. ни разу меня не таскали на лямке. 21214-лучше по динамике, если правильно обкатана, намного меньше жрет горючки, по сути та же самая...
Приобрёл весной 2008. При осмотре не обнаружено было посторонних шумов, крупных дефектов. Через месяц после покупки решил пройти сам ТО. Поменял: стекло лобовое (700 рублей стекло+работа 450), заднюю часть глушителя (1000 с небольшим+работа 600), распределитель задних тормозов (1000 рублей в сборе....
Задние мосты стояли не родные, гарантия хуже некуда, в машине что-то дребезжит, вибрация дикая, разгонной динамики нет вообще.