Машина рабочая. Получил в 2002 году, сразу сделал антикор, подтянул все резьбовые. Обслуживал как мог, менял шаровые, тормозные колодки с серым фрикционом, диски и барабаны родные, маслосемные колпачки. Три комплекта резины всесезонной, есть вибрация, но это у них у всех раздатка не на месте. Машино...
Пробег 178000 км по разным дорогам, в т. ч. по горным и полевым. Я проектирую ВОЛС (объекты связи). Двигатель заводской не тронутый, диск сцепления родной, менял шестерни на КПП 1-ой и 2-ой передачи по своей вине, проездил без смазки, вытек через сальник. Менял тормозные колодки и 1 раз крестовины.
Привет, комрады...!!! Первое, что хочу сказать, так это то, что покупая Ниву, Вы должны четко знать, для каких целей вы ее приобретаете. И так же быть готовым к тому, что в ней нет никакого комфорта... ни кожаных кресел, ни "кондея", ни автомата, ни всяких кнопок, ничего в ней нет!!!!! Если Вы незна...
Изменить конструктивно: 1. Раздатку сблокировать с КПП; 2. Блок предохранителей в моторный отсек; 3. Задние брызговики ближе к колёсам; 4. Гидроопоры заменить винтами; 5. Гидконатяжитель цепи заменить пружинным; 6. Гидроусилитель руля не нужен; 7. Катализатор - ненужная роскошь; 8. Двигатель под 92...
Ржавчина есть, надо варить кузов местами и вырезать маленькие кусочки на крышке багажника и где есть антигравий. Пробег 51 000 километров. Скоро будет 52. Для желающих прошу понять - если хотите НИВУ - после трех лет начинается самое лучшее время. (Но это с моей НИВОЙ, мне ее отец брал в 18 лет, как...
Купил новую. До 50 тыс. км проблем не было. Началось с резиновой муфты. Менял каждый год. Сейчас пробег 120т. км Потекли сальники и залили маслом сцепление. Ездить невозможно. Купил новые, буду ставить. Вылетает 5-я передача, всё равно снимать КПП. Не включаются вентиляторы радиатора, и не могу найт...
Авто вообще прекрасное. Владею с 9-го года. Летом купил. По полям 70-90 км/ч легко берет. Из неисправностей только заводской брак стартера (заменил на стартер от двенашки) и какой-то хруст на первой и задней скоростях при включении. Если кто знает в чем беда - подскажите пожалуйста. Аккумклятор родн...
Автомобиль неординарный, есть, конечно, свои недостатки, это и сиденья, которые периодически ломаются, и раздатка, которая мне кажется вообще не центруется, и печка явно для более южных стран. Но когда съезжаешь с шоссе, эти минусы и гроша ломаного не стоят. По нашим горам лучше машины не придумаешь...
Купил бу, на пробеге 63 000км. Машина вторая, по городу я в основном ездил на Матизе (идеален для городских поездок), теперь, когда Матиз состарился слегка - сменил его на Калину хэтч в самой простой версии. Зиму всю ездил именно на Ниве - самое оно. Матиз берег на лето и для продажи Готовлю Ниву по...
Отездил 282 тысячи, поменял два комплекта шаровых и один комплект рулевых тяг, больше проблем не было Авто служебное, а дома 2121 1985 г. в., немного похуже, но все равно, НИВА - ВЕЩЬ !!!
На дальняк тяжело, просто реально тяжело, особенно на скорости больше 100 км/ч напряжение просто не оставляет - валкая машина и прыгучая, надо ловить и следить, особено в колеях в правом ряду. На трассу надо что-то пониже и подлиннее. В городе в пробках тоже тяжело. Ляжку левую уже накачал как у бро...
Брал в салоне - до 7000 проблем не было, потом постоянно что-нибудь -сейчас пробег 48000, один хозяин заменил: коммутатор-сгорел, распредвал-заводской брак, помпу на 45000-развалилась, реле поворотов, шаровые менял 2 раза-рулевую в сборе тоже поменял, трижды клапан х/х , щас печка в мороз свистеть н...