Отзыв об Volvo 460 Седан 1993 года
Отзыв об Volvo 460 Седан 1993 года
12 ноября 2008
Найдено на
carexpert.ru
Серый, "советско-бандитский" автомобильчик. Купил через 3 дня от получения прав (мой первый авто), за 80 т.р. Сразу смотрел кузов - кое-где, конечно, днище покрылось ржавчиной, остальное - в полном порядке (что, кстати очень удивительно). Состояние - чуть ниже среднего - на ходу, но : охлаждайка, тормозуха, масло - подтекают. Стучат клапана. Глушитель - прогорел. Пригнал с области 100 км по ночной трассе - фары красиво освещали верхушки деревьев и луну.... Ну, да ладно. Сразу к знакомым Citroen-овским механикам - там сходу накидали список запчастей (позиций 17 где-то). Для интереса обратился в фирменый сервис - вышло 55 тыс руб. Интернет-магазин в помощь. Аналогов - дофига. То же самое вышло в 17.500 руб. К примеру - корзина сцепления в сборе - фирм 12500, аналоги - от 1200 руб. Подшипники ступичные - оригинал - 2500, аналоги - от 800 руб. И так далее - по цене выходит где-то на 25% дороже нашей десятки. В общем - примерно 40 т.р. вложить - и новый авто. Конечно, странно - купил за 80 и ещё 40? Так вот - основные ходовые части - подшипники, сцепление, двигатель торм. диски и т.д. критичные устройства офигенно долго служат. Народ поразился - за 15 лет эксплуатации авто (пробег 238000 км) износ торм дисков - 1.5 мм. Не меняные, родные. Вывод такой - автомобиль отичный - конечно, смотрите первым делом кузов, остальное - приложится. Управляемость - супер (люфт рулевой рейки за 15 лет 2 %), дорогу держит изумительно, уютно внутри, классически снаружи. Советовали мне как начинающему - девятку или восьмёрку, но скажу вам - нет, ни в какое сравнение даже в таком, поюзанном состоянии. Авто вызывает привыкание, точно знаю - пока не сломается капитально - не продам. Берите, вкладывайте смело, - не пожалеете. P.S. ОЧЕНЬ дорогие кузовные запчасти (двери, крылья)), стёкла, и фары. Аналогов - естественно, нет, поэтому - берегите от аварий. P.S. 2 Roman, странно, что были проблемы с вентилятором - у меня тоже горелый был (кстати фирменная крыльчатка - 2000 руб, моторчик к ней - 6000 руб), но: 850 руб (вентилятор с моторчиком для Вазовсой восьмёрки), бут коньяка механику - 20 мин работы, и, вентилятор как родной. Отлично работает. Как починится, полностью опишу подробней затраты на ремонт. Всем привет.
Последние найденные объявления Volvo 460 1993
Все отзывы о Volvo 460 1993
(16 отзывов)
Отзывы о Volvo 460 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volvo
1110
1
1130
1
140
1
1800
1
240
12
244
4
245
1
260
1
340
31
343
1
360
2
440
38
460
42
480
2
740
39
744
2
760
10
830
1
850
32
940
25
960
9
9700
2
A 30G
1
B10R
6
B12
5
B13R
1
B6
2
B7R
2
BL
3
BM 4500
1
C30
35
C40
1
C40 Recharge
22
C70
11
EC 15B
1
EC 210CL
1
EC 220DL
1
EC 240CL
2
EC 250D
1
EC 27C
1
EC 35
1
EC 360
1
EC 480D
1
EC 55C
5
ECR 25D
2
ECR 35D
1
ECR 38
1
ECR 48C
1
ECR 50D
1
ECR 58D
2
EW 140C
1
EW 160
3
EW 210
1
EX30
9
EX90
4
F
2
FE
4
FH
19
FH 12
109
FH 13
289
FH 16
22
FL 14
4
FL 6
9
FL 7
3
FM
1
FM 10
1
FM 11
9
FM 12
22
FM 13
23
FM 9
16
FMX 11
6
FMX 13
4
G
1
G 930
1
L 120F
1
L 220G
3
L30b
2
MC 70B
2
S40
116
S60
295
S70
10
S80
126
S830
1
S90
64
S900
1
V40
135
V50
639
V60
231
V70
128
V90
40
VNL
2
VNL 630
1
VNL 660
1
VNL 670
6
XC40
56
XC60
521
XC70
72
XC90
726
ZL
1
Другая
83