Відгук про Volvo 460 Седан 1993 року
Відгук про Volvo 460 Седан 1993 року
12 листопада 2008
Знайдено на
carexpert.ru
Серый, "советско-бандитский" автомобильчик. Купил через 3 дня от получения прав (мой первый авто), за 80 т.р. Сразу смотрел кузов - кое-где, конечно, днище покрылось ржавчиной, остальное - в полном порядке (что, кстати очень удивительно). Состояние - чуть ниже среднего - на ходу, но : охлаждайка, тормозуха, масло - подтекают. Стучат клапана. Глушитель - прогорел. Пригнал с области 100 км по ночной трассе - фары красиво освещали верхушки деревьев и луну.... Ну, да ладно. Сразу к знакомым Citroen-овским механикам - там сходу накидали список запчастей (позиций 17 где-то). Для интереса обратился в фирменый сервис - вышло 55 тыс руб. Интернет-магазин в помощь. Аналогов - дофига. То же самое вышло в 17.500 руб. К примеру - корзина сцепления в сборе - фирм 12500, аналоги - от 1200 руб. Подшипники ступичные - оригинал - 2500, аналоги - от 800 руб. И так далее - по цене выходит где-то на 25% дороже нашей десятки. В общем - примерно 40 т.р. вложить - и новый авто. Конечно, странно - купил за 80 и ещё 40? Так вот - основные ходовые части - подшипники, сцепление, двигатель торм. диски и т.д. критичные устройства офигенно долго служат. Народ поразился - за 15 лет эксплуатации авто (пробег 238000 км) износ торм дисков - 1.5 мм. Не меняные, родные. Вывод такой - автомобиль отичный - конечно, смотрите первым делом кузов, остальное - приложится. Управляемость - супер (люфт рулевой рейки за 15 лет 2 %), дорогу держит изумительно, уютно внутри, классически снаружи. Советовали мне как начинающему - девятку или восьмёрку, но скажу вам - нет, ни в какое сравнение даже в таком, поюзанном состоянии. Авто вызывает привыкание, точно знаю - пока не сломается капитально - не продам. Берите, вкладывайте смело, - не пожалеете. P.S. ОЧЕНЬ дорогие кузовные запчасти (двери, крылья)), стёкла, и фары. Аналогов - естественно, нет, поэтому - берегите от аварий. P.S. 2 Roman, странно, что были проблемы с вентилятором - у меня тоже горелый был (кстати фирменная крыльчатка - 2000 руб, моторчик к ней - 6000 руб), но: 850 руб (вентилятор с моторчиком для Вазовсой восьмёрки), бут коньяка механику - 20 мин работы, и, вентилятор как родной. Отлично работает. Как починится, полностью опишу подробней затраты на ремонт. Всем привет.
Останні знайдені оголошення Volvo 460 1993
Всі відгуки про Volvo 460 1993
(16 відгуків)
Відгуки про Volvo 460 інших років
Відгуки по моделях Volvo
Як ми тестували…
Придбати авто Volvo
144
1
164
1
240
10
244
3
340
37
343
1
360
6
440
80
460
47
480
1
66
1
740
73
745
1
760
18
850
51
8500
1
940
33
960
12
B12
3
B6
2
B7R
2
C30
36
C40
5
C40 Recharge
19
C70
22
EC 240CL
1
EC 360
1
EC 55C
2
EW 140C
1
EW 160
1
EX30
16
F
6
FE
1
FH
84
FH 12
71
FH 13
258
FH 16
20
FL
5
FL 6
4
FL 7
2
FM
15
FM 10
1
FM 11
11
FM 12
16
FM 13
13
FM 9
10
FMX 13
7
L30b
1
MC 70B
1
S40
175
S60
276
S70
16
S80
156
S90
54
V40
134
V50
912
V60
199
V70
102
V90
41
XC40
65
XC60
430
XC70
98
XC90
654
Другая
35