Отзыв об ЗАЗ Таврия Хэтчбек 2004 года

Отзыв об ЗАЗ Таврия Хэтчбек 2004 года
11 апреля 2009
Автор: sma
Найдено на avtomarket.ru
3.8
Теперь с полным правом могу себя причислить к "бывалым" Тавроводам :)Режим эксплуатации не менялся - ездит каждый день, ночует на улице. За прошедшее время никаких серьезных проблем с машиной не было.Наибольший геморрой доставила система выпуска. Среднюю часть менял дважды, заднюю один раз, дважды ремонтировал стык с катализатором.Отгнили провода от  звукового сигнала и датчика уровня топлива, плоховато работают замки дверей, есть несколько "узких" мест по электрике, до которых не доходят руки...На 60 т.км поменял передние колодки, уже "просятся" задние (еще стоят заводские). Больше по ходовой-подвеске-рулевому-тормозам ничего не менял (торм. жидкость и Тосол профилактически меняю каждый год), все в норме. Несколько просели задние пружины (экстремально не загружаюсь, но пустой почти не езжу).Резина стоит заводская. Переднюю, видимо, этим летом придется менять, задняя должна походить как минимум до следующего лета, может больше. Колесные диски так же заводские, вибрация имеется (в р-не 100 км/ч, так что стараюсь ездить 80-90 или 110-120), при смене резины буду смотреть, возможно передние диски тоже поменяю.Пластик в салоне понемногу "разговорился", но не критично. С краской кузова вообще никаких проблем.Двигатель в норме, масло не доливаю, в эксплуатации без проблем... На 78-й тысяче оборвался ремень ГРМ (про лимит 60 тыс. знаю, не менял сознательно в качестве эксперимента), заменил на дороге - все с собой было. Старый ремень на момент обрыва оказался в плачевном состоянии, в трещинах в основании зубъев, так что цифру 60 тыс. можно считать обоснованной.Побывал в небольшой авари, заменил передний бампер (1 т. руб.), правую фару (2800 р.), облицовку радиатора (450 р.). Детали искать не пришлось, просто пришел и купил. Думал, обойдется дороже...В общем, машиной доволен. Признаки старения понемногу дают о себе знать, но пока машина не сыплется, ремонтом не обременяет. Сейчас взял бы такую новую, если бы их продавали по 120-130 тыс. руб.(как брал в 2005 г.), но их уже не выпускают...
Последние найденные объявления ЗАЗ Таврия 2004
Красный ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 240 тыс. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2025
800 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 240 тыс.км
  • Николаев
Зеленый ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 120 тыс. км за 899 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.09.2025
899 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 120 тыс.км
  • Бахмач
Зеленый ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.09.2025
600 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 200 тыс.км
  • Одесса
Белый ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 140 тыс. км за 1454 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.08.2025
1 454 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 140 тыс.км
  • Черкассы
ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 81 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.08.2025
700 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 81 тыс.км
  • Покровское
Белый ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 324 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
30.08.2025
600 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 324 тыс.км
  • Сумы
Синий ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 176 тыс. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.08.2025
900 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 176 тыс.км
  • Александрия
ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 2 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
29.08.2025
1 000 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 2 тыс.км
  • Шишаки
Серый ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 0 тыс. км за 400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.08.2025
400 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 0 тыс.км
  • Лохвица
ЗАЗ Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 111 тыс. км за 650 $, фото 1 на Automoto.ua
28.08.2025
650 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 111 тыс.км
  • Сумы
Все отзывы о ЗАЗ Таврия 2004 (3 отзыва)
3.8
Общий рейтинг на основе оценок
14.03.2010
3.8

Ну вот мы и расстались, машина продана.После 95 тыс. у машины начали достаточно интенсивно проявлять...

Смотреть весь отзыв
19.01.2007
3.8

Покупалась машина по причине потери трудоспособности предыдущего агрегата и отсутствия времени на то...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…