Відгук про ЗАЗ Таврия Хетчбек 2004 року

Відгук про ЗАЗ Таврия Хетчбек 2004 року
11 квітня 2009
Автор: sma
Знайдено на avtomarket.ru
3.8
Теперь с полным правом могу себя причислить к "бывалым" Тавроводам :)Режим эксплуатации не менялся - ездит каждый день, ночует на улице. За прошедшее время никаких серьезных проблем с машиной не было.Наибольший геморрой доставила система выпуска. Среднюю часть менял дважды, заднюю один раз, дважды ремонтировал стык с катализатором.Отгнили провода от  звукового сигнала и датчика уровня топлива, плоховато работают замки дверей, есть несколько "узких" мест по электрике, до которых не доходят руки...На 60 т.км поменял передние колодки, уже "просятся" задние (еще стоят заводские). Больше по ходовой-подвеске-рулевому-тормозам ничего не менял (торм. жидкость и Тосол профилактически меняю каждый год), все в норме. Несколько просели задние пружины (экстремально не загружаюсь, но пустой почти не езжу).Резина стоит заводская. Переднюю, видимо, этим летом придется менять, задняя должна походить как минимум до следующего лета, может больше. Колесные диски так же заводские, вибрация имеется (в р-не 100 км/ч, так что стараюсь ездить 80-90 или 110-120), при смене резины буду смотреть, возможно передние диски тоже поменяю.Пластик в салоне понемногу "разговорился", но не критично. С краской кузова вообще никаких проблем.Двигатель в норме, масло не доливаю, в эксплуатации без проблем... На 78-й тысяче оборвался ремень ГРМ (про лимит 60 тыс. знаю, не менял сознательно в качестве эксперимента), заменил на дороге - все с собой было. Старый ремень на момент обрыва оказался в плачевном состоянии, в трещинах в основании зубъев, так что цифру 60 тыс. можно считать обоснованной.Побывал в небольшой авари, заменил передний бампер (1 т. руб.), правую фару (2800 р.), облицовку радиатора (450 р.). Детали искать не пришлось, просто пришел и купил. Думал, обойдется дороже...В общем, машиной доволен. Признаки старения понемногу дают о себе знать, но пока машина не сыплется, ремонтом не обременяет. Сейчас взял бы такую новую, если бы их продавали по 120-130 тыс. руб.(как брал в 2005 г.), но их уже не выпускают...
Останні знайдені оголошення ЗАЗ Таврия 2004
Синій ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 200 тис. км за 753 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2024
753 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 200 тис. км
  • Трускавець
Синій ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 122 тис. км за 1350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2024
1 350 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 122 тис. км
  • Вільнянськ
Білий ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 122 тис. км за 851 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2024
851 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 122 тис. км
  • Харків
Синій ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 190 тис. км за 502 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.05.2024
502 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 190 тис. км
  • Полтава
Синій ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 120 тис. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.05.2024
550 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 120 тис. км
  • Бориспіль
ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 1 тис. км за 660 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.05.2024
660 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 1 тис. км
  • Запоріжжя
ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 1 тис. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.05.2024
600 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 1 тис. км
  • Запоріжжя
ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 68 тис. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2024
800 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 68 тис. км
  • Нова Одеса
Синій ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 190 тис. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.05.2024
550 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 190 тис. км
  • Полтава
ЗАЗ Таврія, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 140 тис. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.05.2024
800 $
ЗАЗ Таврия, 2004
  • 140 тис. км
  • Лубни
Всі відгуки про ЗАЗ Таврия 2004 (3 відгука)
3.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
14.03.2010
3.8

Ну вот мы и расстались, машина продана.После 95 тыс. у машины начали достаточно интенсивно проявлять...

Дивитися весь відгук
19.01.2007
3.8

Покупалась машина по причине потери трудоспособности предыдущего агрегата и отсутствия времени на то...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…